Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erfahrungen mit Stingher 606/ 686 xs oder Zar 65?
Frau Maus
29.08.2009, 14:50
Hallo, möchte auf ein Rib umsteigen und suche nun Forummitglieder die Erfahrungen mit einer Stingher 686 oder 606 haben:mobo
Hallo Frau Maus (schöner Name:zwinkern)
Ich glaube kaum das du ''Frau'' als Vornamen hast .....:ka5:ka5
Sicherlich wirst du hier jemanden finden der Stingher Erfahrungen hat :D:D
Kurze Vorstellung und schon läuft das Ganze wie am Schnürchen
z.B. Hier
http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=11500
Monoposti
29.08.2009, 16:15
Stingher Fahrer sind doch diese "Vollgas-Junkies" , oderrrrrr:dani:dani:dani,
nach dem Motto..ich brauch mehr PS mein Boot ist so schwer :lachen:lachen:lachen
Stingher Fahrer sind doch diese "Vollgas-Junkies" , oderrrrrr:dani:dani:dani,
nach dem Motto..ich brauch mehr PS mein Boot ist so schwer :lachen:lachen:lachen
zumindest einer :lachen
OT:
Ralf???
Was machst Du Zuhause am Rechner, ich dachte Du wolltest unterwegs sein?
:zwinkern:ka5
Monoposti
29.08.2009, 17:45
Liest Du Deine Mails nicht ??? Oma hatte Geburtstag.......da kann man sich nicht einfach wegstehlen.......sonst werde ich womöglich noch enterbt:wow:.
Nächstes Wochenende wird es sich weisen :mobo:mobo:mobo
Frau Maus
29.08.2009, 18:39
Jetzt habe ich mich als Neuling im Forum schon auf 5 Antworten gefreut, und jetzt doch keine richtge Info. Na, vielleicht kommt es noch ...
Hallo Frau Maus,
eine Stingher 686 fährt meines Wissens hier keiner im Forum.
Hartmut fährt ein 606er und ist sehr zufrieden - ist ja auch ein ultraschönes Rib:zwinkern
Übrigens reden wir uns hier mit unseren Vornamen an:zwinkern
......
Übrigens reden wir uns hier mit unseren Vornamen an:zwinkern
und unterschreiben damit :naughty
Stingher Fahrer sind doch diese "Vollgas-Junkies" , oderrrrrr:dani:dani:dani,
nach dem Motto..ich brauch mehr PS mein Boot ist so schwer :lachen:lachen:lachen
zumindest einer :lachen
@ Ralf und Ferdi,
das war jetzt aber gar nicht nett von euch :sportschi:sportschi
:futschlac:futschlac
Hallo ????????
wir fahren ein Stingher 606XS aus 2005 und sind mit dem RIB super zufrieden.
Fahreigenschaften bei ruhigem Wasser wie auch bei Wellen sind absolut Top, fliegen
kann es auch auf dem Rhein, und der Platz auf dem RIB ist Klasse.
Hatten bis vor vier Wochen einen DF140 dran, da dieser uns ein wenig zu klein
war haben wir umgerüstet auf einen 175er E-TEC.
Bei Detailfragen einfach melden.
Monoposti
29.08.2009, 20:01
Jetzt habe ich mich als Neuling im Forum schon auf 5 Antworten gefreut, und jetzt doch keine richtge Info. Na, vielleicht kommt es noch ...
Wenn mir mal einen Vornamen zum Anreden bekommen,....... dann gibt es auch Infos, siehe 2. Beitrag .
Aber Jörg hat es ja schon rausgelassen,der Hartmut**Tirador fährt eins :cool1
Frau Maus
29.08.2009, 22:03
sorry, bitte meine Forenunkenntnis als Neuling zu entschuldigen. Ich möchte von GFK auf Rib umsteigen und bin nun vor der Entscheidung 606 mit 150 VTEC oder 686 mit 225 VTEC. Die Testfahrt mit der 606 war überzeugend. Leider fehlt eben der Vergleich mit der 686.
Gruß Jörg
sorry, bitte meine Forenunkenntnis als Neuling zu entschuldigen. Ich möchte von GFK auf Rib umsteigen und bin nun vor der Entscheidung 606 mit 150 VTEC oder 686 mit 225 VTEC. Die Testfahrt mit der 606 war überzeugend. Leider fehlt eben der Vergleich mit der 686.
Gruß Jörg
jetzt sind wir aber ziemlich enttäuscht :D , Frau Maus entpuppt sich als ein Jörg :nuts .
Größer und stärker ist immer besser, wenn Du Dir's leisten kannst und das entsprechende Zugfahrzeug hast.
Ich möchte von GFK auf Rib umsteigen und bin nun vor der Entscheidung 606 mit 150 VTEC oder 686 mit 225 VTEC. Die Testfahrt mit der 606 war überzeugend. Leider fehlt eben der Vergleich mit der 686.
Gruß Jörg
Hallo Jörg,
was soll denn als Zugfahrzeug vor den Trailer ???????
Täusche dich nicht mit den Gewichten die Du ganz schnell durch die Gegend
fährst. :zwinkern
Hallo Jörg, erzähl uns lieber, wie Du auf den:cognemur:cognemurForennamen gekommen bist!:futschlac:futschlac:futschlac
Frau Maus
30.08.2009, 11:27
Moin,moin, als Zugfahrzeug habe ich nen 2,5 l Touareg. Wird reichen. Und vom Gewicht und Größe macht der Unterschied von 606 zu 686 nicht mehr soviel aus, ca. 80 cm und 300 kg. Gruß Jörg
sorry, bitte meine Forenunkenntnis als Neuling zu entschuldigen. Ich möchte von GFK auf Rib umsteigen und bin nun vor der Entscheidung 606 mit 150 VTEC oder 686 mit 225 VTEC. Die Testfahrt mit der 606 war überzeugend. Leider fehlt eben der Vergleich mit der 686.
Gruß Jörg
ohne jetzt bei Nautikpro auf der Seite nachzulesen, gehe ich mal davon aus, dass das 686er einen knappen Meter länger als das 606 ist. (80cm?)
Und da bekanntlich Länge läuft, ist ein Meter mehr immer besser als ein Meter weniger. Jedoch potenziert sich ebenfalls die Handlichkeit/Unhandlichkeit des ganzen Paketes mit jedem cm mehr.
Also, wie schon erwähnt, wenn Du das Zugfahrzeug hast, den Unterstellplatz für einen 8m Tandemhänger hast, dann nimm das 686er :chapeau
o.k.
dann haben sich unsere Antworten überschnitten.
Der Touareg schafft das locker :chapeau
Frau Maus
30.08.2009, 13:35
Moin, moin, wenn ihr eine 606 habt, könnt ihr mir bestimmt ein bischen was erzählen. Verarbeitung, Probleme, wo fahrt ihr am meisten, reichen die 140 PS nicht aus? Einfach mal ein paar Erfahrungen. Danke Gruß Jörg
Moin, moin, wenn ihr eine 606 habt, könnt ihr mir bestimmt ein bischen was erzählen. Verarbeitung, Probleme, wo fahrt ihr am meisten, reichen die 140 PS nicht aus? Einfach mal ein paar Erfahrungen. Danke Gruß Jörg
wenn Du hier im Forum etwas suchen würdest, anstatt Beiträge und Antworten einzufordern, dann würdest Du genau diese Infos auch finden.
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