Neulingsberatung

[bernhard]

und bitte vergesst beim vergleich der laufruhe nicht auf die zylinderanzahl zu achten. natürlich ist ein 2 zylinder 2 takter ruppiger als ein 4 zylinder 4 takter. und ein 6 zylinder 2 takter hat sicher einen geileren sound als ein 4 zylinder 4 takter......

[aia]

den geilsten Sound hab eh ich mit meinem Merc 3,0 , bis bald auf der Interboot:coffe

[FerdiR]

das gleiche können die neuen DI-2-Takter auch, allerdings ohne die Nachteile der 4-Takter, wie höheres Gewicht, höherer Wartungsaufwand, müdere Leistungsentfaltung.

O.K. Ferdi, da stimme ich dir zu... auch was das Gewicht angeht, wenn es sich aber um einen älteren 2-Takter handelt dürften meine gemachten Erfahrungen (von früher) schon stimmen. Außerdem darf man nicht außer acht lassen das es heutzutage kaum noch 2-Takt-Motoren (neu) zu kaufen gibt, außer vielleicht die E-Tec Motoren und da sieht es auch im Vergleich mit dem Verbrauch gleich anders aus, denn die tuen sich nicht mehr viel im Umterschied.. außer (vielleicht) vom Geräuschpegel.

[Witi]

Also ich finde den Sound beim Beschleunigen meines 3 Zylinder 2-Takter schon ganz schön nett.. :-)

Also ein 35PS 2T und 50PS 4T sind echt mehr als schlecht vergleichbar..!
Wenn dann bitte mit den selben Leistungen.. dann erzielt man auch einen realistischen Vergleich.
Letztendlich sparen kannst DU bei einem 4-Takter nur über die Anzahl der gefahrenen Stunden.. das müssen dann schon einige sein um allein den Unterschied im Neupreis gerechtfertigten zu können. So Dinge wie Wartungskosten kommen dann ja noch hinzu..!
Letztendlich bleibt es mal wieder eine Glaubensfrage bzw. vielleicht auch etwas abhängig vom Revier.. am Bodensee wird man mit nem 2-Takter wohl kaum eine Chance haben.. :D

[Lori]

den geilsten Sound hab eh ich mit meinem Merc 3,0
Das kann ich einfach nur mit ja bejahen:zwinkern und bestätigen!

[FerdiR]

Also ein 35PS 2T und 50PS 4T sind echt mehr als schlecht vergleichbar..!


Was den Verbrauch angeht, dass der PS stärkere 4-Takter weniger bzw. fast nur die Hälfte verbraucht als der PS schwächere 2-Takter, kann "ich" da schon einen Vergleich machen. Wäre ich ein Geschwindigkeitsfreak hätte ich mir wahrscheinlich zu unserem Boot auch einen E-Tec gekauft, da ich das nicht bin und was all die anderen Dinge... wie Wartungskosten, Gewicht usw. angeht die nehme ich gerne in Kauf, da es mir im wesendlichen auf das leise und den Verbrauch ankommt und da kommt schon einiges zusammen, da wir jedes Jahr so ca 50-70 Stunden fahren, in einigen Jahren war es auch schon mal mehr.

Als wir damals unser Wking Merkur 410 bei Wiking gekauft haben waren wir mit eine der ersten die einen 4-Takter gekauft haben, mit dem Resultat dass ich niemals mehr etwas anderes haben möchte.

[Witi]

...weniger bzw. fast nur die Hälfte verbraucht...


WENIGER: JA!
"fast nur die HÄLFTE" : NIEMALS..! Da WETTE ich einen Kasten Bier drauf..!!! Oder aber, deine Definition von "fast nur" ist so, als wenn meine Frau sagt "neulich" und damit aber eigentlich "damals" meint (vor 3,4,5.. Jahren) :D

[FerdiR]

WENIGER: JA!
"fast nur die HÄLFTE" : NIEMALS..! Da WETTE ich einen Kasten Bier drauf..!!! Oder aber, deine Definition von "fast nur" ist so, als wenn meine Frau sagt "neulich" und damit aber eigentlich "damals" meint (vor 3,4,5.. Jahren) :D

Ich habe mit unserem damaligen Mercury 35 PS 2-Takter für eine Strecke von 60 Km 20 Ltr. verballert und für die gleiche Strecke (Jahre später) mit dem Mercury 50 PS 4-Takter 12 Ltr. - ich Glaube da kann man "fast" die Hälfte zu sagen. Bei ca. 1200 bis 1600 Km pro Urlaub kommt da schon etwas zusammen. :zwinkern

[Chris3]

Hallo Semah,

ist denn das mit dem Boot noch aktuell???