Evinrude für Gemini Waverider 505

[Cranium]

ich habe mir vor 5 Wochen ein Gemini Waverider 505 (2005) mit Honda 90 PS 4Takt (2004) gekauft und muss leider feststellen das mir die Leistung von 90 PS viel zu wenig ist.
ich habe jetzt ein Angebot von einem Händler aus Holland meinen 90er Inzahlung zu nehmen und dafür einen Evinrude Etec 130 PS (2009er Modell) für 4500 € Aufpreis incl. Umbau oder das 2011er Modell 6000 € incl Umbau
neuer 150er Etec (2011 Modell) nochmals 1500 € Aufpreis

was ist der Unterschied zwischen dem 2009 zum 2011 Modell

Gruss
Jürgen

[Mc Fly]

Für wieviel Ps ist das Bot denn Zugelassen?

[Grauer Bär]

Für wieviel Ps ist das Bot denn Zugelassen?

"the maximum recommended power is 115hp"


Quelle:
( http://www.tradeaboat.co.nz/View/Article/Gemini-Waverider-505/468.aspx?Ne=145&N=4294967236&sid=11A6E0F67120 )

[Grauer Bär]

...ach so...Hallo Jürgen, "herzlich willkommen im Schlauchbootforum" das ist ja Dein erster Beitrag.

[Mc Fly]

Oh ha von Mir natürlich auch ein Herzliches Wilkommen :cool1

So weit ich weiß ist der 115 er e-tec baugleich mit dem 130 er (von Block und gewicht her), dann sollte der 130 er zu Verantworten sein.

[Cranium]

danke für die nette Begrüssung
bin ja eigentlich im Boote Forum aktiv
das RIB habe ich zum Wellenreiten gekauft und Sa. war ich mit Immanuell, Tommy und ein paar anderen vom Forum auf dem Rhein

ich denke der 130 PS harmoniert vom Gewicht und Leistung sehr gut mit dem RIB (ich möchte ja auch mal die Wellen hoch fahren können)
ich habe mit Übermotorisierungen überhaupt kein Problem, der AB darf nur nicht zu schwer werden

kennt einer den Unterschied zwischen dem 2009er und 2011er Modell
lohnen sich 1500 € Aufpreis für ein neues Modell?

Gruss
Jürgen

[Ferdi]

danke für die nette Begrüssung
bin ja eigentlich im Boote Forum aktiv
das RIB habe ich zum Wellenreiten gekauft und Sa. war ich mit Immanuell, Tommy und ein paar anderen vom Forum auf dem Rhein

ich denke der 130 PS harmoniert vom Gewicht und Leistung sehr gut mit dem RIB (ich möchte ja auch mal die Wellen hoch fahren können)
ich habe mit Übermotorisierungen überhaupt kein Problem, der AB darf nur nicht zu schwer werden

kennt einer den Unterschied zwischen dem 2009er und 2011er Modell
lohnen sich 1500 € Aufpreis für ein neues Modell?

Gruss
Jürgen

www.etecownersgroup.com

[Oliver74]

Hallo Jürgen

...
kennt einer den Unterschied zwischen dem 2009er und 2011er Modell
lohnen sich 1500 € Aufpreis für ein neues Modell?


Wenn der 2009er Etec 130 noch keine Betriebsstunden hat, würde ich den nehmen.

Kannst ja mal hier recherchieren, ob es dramatische Änderungen im Modelljahr gab, ich hab auf Anhieb nichts gefunden:

http://www.etecownersgroup.com/

Der 150PS 6-Zylinder ist nochmal etwas schwerer als der V4. Damit könnte das Rib schon etwas hecklastig werden.

Viele Grüße,

Oliver

[Immanuel]

Hello and welcome! :-)
und schenk mir Deinen Honda! :p

[Cranium]

hi,
kauf dir mal einen anständigen Motor, du stinkst :17
wenn meiner nicht so schwer wäre , würde ich ihn dir als Hilfsmotor verkaufen
Ratenzahlung möglich :chapeau

Gruss
Jürgen

[Immanuel]

Ratenzahlung... Mach mich nicht schwach... :knuddel

[Oliver74]

Ratenzahlung... Mach mich nicht schwach... :knuddel

Ach was, zum Retro Look der Searider gehört die Ölfahne einfach dazu.
:zwinkern

Viele Grüße,

Oliver

[Grauer Bär]

:zwinkern und der 2 Takt sound. ein silberner 90er Honda gehört an eine Hellwig...:bussy

[Cranium]

vielen Dank für diesen Link

http://www.etecownersgroup.com/


ich habe mich ein bisschen reingelesen und es scheint das der 115 HO auch noch reichen würde
jetzt werde ich mal recherchieren und verhandeln was mich der 115 HO vs. 130 kostet

wenn jemand eine gute Adresse hat um evtl in Zahlung zu geben - bis 200 kg und 150 PS von mir aus auch andere 2Takter, dann her damit

oder

günstiger Direktkauf und Immanuell wird Hondafahrer


alles anbieten

Gruss Jürgen