PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Avon Typ Bestimmung, Ersatzteile


Jonny85
29.08.2010, 16:53
Hallo Leute!

Ich bin neu hier und habe mir gerade ein Schlauchboot gekauft. Das Boot ist schon etwas älter soweit ich das beurteilen kann und ich habe keine Papiere dafür. Ich habe es gekauft, da es sehr günstig war.
Da das Boot relativ dreckig und teilweise beschädigt ist, also möchte ich das Ding jetzt erstmal etwas aufbereiten.

Nun zu Problem: Ich weiß zwar das das Boot von Avon ist, jedoch habe ich keine Ahnung welcher Typ das ist (ca. 3,3m lang). Außerdem müsste ich wissen aus welchem Material das Ding ist. Ich habe hier zwar gelesen das Avon Boote aus Hypalon sind, weiß aber nicht ob das bei jedem so ist. Es wäre nicht schlecht, wenn mir jemand sagen kann wo ich Ersatzteile wie z.B. Ventile oder Tragegriffe her bekomme.

Ich habe ein paar Fotos angehängt, wäre schön wenn mir mal jemand seine Meinung dazu schreiben könnte.

Danke im Vorraus!

LG Nico

Immanuel
29.08.2010, 17:54
Hast Du mal auf der Avon Seite geguckt, ob Du es da findest?
Ansonsten für Ersatzteile etc. nicht verzagen: Frank fragen! (Holländer).
Ich erkenn nur meine eigene Avon, aber ansonsten schick doch mal die Bilder an den www.Avonsearider.nl (http://www.Avonsearider.nl) Club.
An den Klaas Waatze Woltjer. Vielleicht weiss er das! :) Handelt ja mit den Dingern!
Ist am Spiegel kein Typenschild?. Oder guck mal vorne im Bug, ob irgendwo im GFK ne Nr. eingraviert ist, oder im Schlauch aufgeklebt.
Bei mir ist es nen aufgeklebtes Stück Hypalon mit ner Nummerncodierung! Die lässt sich entschlüsseln!
Hypalon sollte es sein!

Jonny85
29.08.2010, 18:01
Danke erstmal für die Antwort.
Typenschild ist weg, aber am Spiegel und am Bug befindet sich eine Nummer. Wer kann mir denn diese Nummer entschlüsseln?

Könnt Ihr mir mal den Zustand des Bootes beurteilen, ich meine soweit das auf den Fotos erkennbar ist.

Gruß Nico

Immanuel
29.08.2010, 18:18
Bin momentan in der Weltgeschichte unterwegs, gucke aber die Tage gerne auf die Bilder..
Setz ruhig mal ein paar Bilder mehr rein!
Hier werden auch viele mehr wissen, als ich! :)
Entschlüsseln kann Dir das Avon! Einfach ne nette Mail schreiben, ich bnin mir sicher, Du kriegst Antwort!
Und setz ne Foto davon rein! *g*
(Am besten das ganze mit picr oder ähnlicher Online-Hilfe, dann sind die Bilder direkt groß im Text!)

Immanuel
29.08.2010, 18:21
Hab noch mal schnell auf die Bilder geguckt!
Sieht gar nicht so schlimm aus! Rumpf abschleifen, neuen Topcoat drauf!
Ansonsten Boot Saubermachen, Spiegel überprüfen.
Loosen Schlauchteile wieder ankleben! Wie Dicht ist das Boot? Also Lufttechnisch?
Was soll für ein Motor dran? Pinne oder Steuerung?
Bei ner Avon muß ja eigenltich ne Jockey drauf! :)
So jetzt mach ich erstmal weiter Urlaub!! :)

Wolfgang
29.08.2010, 18:33
Kontrollier doch mal bitte die genaue Länge des Bootes und schau auf dieser Seite ob du ein Festrumpfboot zu dieser Länge findest :

http://www.avon-workboats.com/

Jonny85
29.08.2010, 23:25
Sooo, erstmal danke für eure Hilfe!

Also ich möchte das Boot mit einem 25PS Johnson und Pinnensteuerung fahren, jedenfalls erstmal...

auf der Seite mit den Workboats habe ich das passende nicht gefunden.

Das Boot hat übrigens eine Bohrung im Deck in den Zwischenboden, ist das normal, kommt da ein Stopfen rein, was soll das ???

Ich hab nochmal Fotos gemacht, unter anderem von der Seriennummer.....

Wolfgang
29.08.2010, 23:35
An den Klaas Waatze Woltjer. Vielleicht weiss er das!

Ruf dort mal an :

http://www.avonsearider.nl/index.php?option=com_contact&Itemid=3

Und dir wird bei der Seriennummer geholfen.

Jonny85
08.09.2010, 08:23
So,
der Klass ist im mom nicht da, würde sich aber wohl melden wenn er was rausgefunden hat.

Ich habe noch mal ein bischen gesucht und gemessen und bin auf folgendes Bild gestoßen, ich denke das dürfte dem sehr nahe kommen, soll ein "Avon Supersport" sein. Das Boot ist übrigens 3,40m lang.

Jetzt hab ich aber noch eine Frage wegen dem Loch im Deck, ist das Absicht und wenn ja, welchen Zweck erfüllt es? Außer das mir bei Regen und Spritzwasser der Rumpf voll läuft.