Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bombard C4 mit 20 PS Yamaha 4 Takt
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bernhard
20.11.2010, 14:40
hast eh recht. wer nicht offen ist für alternativen, sollte auch nicht danach fragen.
ich gebs jetzt auf, wenn niemand bereit ist aus den fehlern, die ich gemacht hab zu lernen, dann halt nicht.
hast eh recht. wer nicht offen ist für alternativen, sollte auch nicht danach fragen.
ich gebs jetzt auf, wenn niemand bereit ist aus den fehlern, die ich gemacht hab zu lernen, dann halt nicht.
kann leider nur einmal "Danke" drücken pro Beitrag :zwinkern
ihr habt ja Recht, dass hab ich wohl nun mehrfach geschrieben aber wie ist es denn nun mit der Größe ? Das mehr Leistung mehr Spass macht ist doch gar nicht die Frage gewesen :cognemur
Gibt es denn nun Motoren mit mehr Leistung bei gleicher Baugröße (oder nur minimal Größer wegen dem Transport) und einem Gewicht, dass ein normaler Mann noch tragen kann ?
Viele Grüße
Eyck
Robert29566
21.11.2010, 13:50
Hallo Eyck,
kannst du oder willst du es nicht glauben, wie oft mußt du den Motor transportieren????
Du kaufst dir wegen 14 kg differenz eine Schlaftablette!!!!!!!
Mach es ...... und Ruhe....
Gruß
Robert
PS im ebay stehen kleine Viertakter wie Sand am Meer drin.....
Deinen finden wir dann nächstes Jahr....
Das mehr Leistung mehr Spaß macht hab ich ja nun mehrfach bestätigt, dass ist mir auch klar, ich frage nun zum 3. Mal, wie ist es denn mit der Größe, passt der noch in einen normalen Kofferraum wie der 20 PS Motor ? Der 20 PS wiegt 52 Kg, zu einem 30 PS 4 Takter liegen dann aber 25 KG dazwischen. Bei dem von Euch empfohlenen Evinrude gibt es einen Testbericht, der auch ganz gut klingt, bis auf die mangelnde Laufkutur des 2 Takters.
Ich muss mal drüber schlafen, bis dahin vielen Dank für Eure Tips
Eyck
:zwinkernNa, dann guten Schlaf und schöne Träume!:futschlac
Robert29566
21.11.2010, 17:39
Der 20 PS wiegt 52 Kg, zu einem 30 PS 4 Takter
Eyck
cool, du steigst von einer Schlaftablette auf einen fast Schlaftablette ( Bleibrocken ) um!
z.B:
Yamaha
F30B
Technische Daten -
Motorbauart: 4-Takt / 3 Zylinder - Reihenmotor
Bohrung x Hub: 65 mm x 75 mm
Hubraum: 747 cm³
Propellerwellenleistung bei Drehzahl: 22,1 kW / 5.500 U/min.
Drehzahlbereich: 4.500~5.500 U/min.
Gewicht: ab 93,6 kg
Gemischaufbereitung: Elektronisch
Tankinhalt: Separat, 25 Liter
Öltankinhalt: 2 Liter
Schmiersystem: Nasssumpf
Zündung: CDI/Computer
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12V-6A
Getriebeuntersetzung (Zähne): 13:26
Starter: Manuell (BEH), Elektrisch (BE)
Steuerung: Ruderpinne (optional), Fernbedienung (optional)
Gas- und Schaltbetätigung: Drehgriff (BEH) F-N-R, vorne angebrachter Schalthebel (BEH), Einhebel-Fernbedienung (BET)
Trimm- und Kippanlage: Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage (BET), hydraulische Ankipphilfe (BEHD)
Schau dir mal Drehmomentskurfen an..... du brauchst beim beschleunigen Kraft( Drehmoment ) die Wasserwalze unter dem Boot durchzuschieben......
Ein Viertakter in einer kleinen PS klasse ist genau der richtigen dafür..... das dauert vieeeeeeeeeeeeeeel länger als beim 2takter......
Da bleibt bewegung im Boot.... Manschaft nach vorne.... Manschaft nach hinten......:lachen:lachen
bis auf die mangelnde Laufkutur des 2 Takters.
:D:D:D:D:D
Ich finde es toll wenn jemand sich ausführlich mit einem Thema beschäftigt. :nixweiss
Over and Out in diesem Thread.
ich habe nie gesagt, dass ich ein Rennboot will, mir ist doch klar (zum 4.Mal) das es besseres und schnelleres gibt, nur kann ich es dann nicht mehr transportieren und die 30 PS Motoren sind so weit ich weiss bauartbedigt so groß, dass Sie nicht mehr in den Kofferraum passen ohne die Rückbank umzulegen. Also macht Euch ruhig weiter lustig, ich finde es nicht fair auf eine Frage nach besseren Motorisierungen in ähnlicher Gewichtsklasse und Größe zu Fragen und sich dafür noch verspotten zu lassen. Ich möchte einen neuen Motor kaufen und es gibt keine neuen 2 Takter mehr in möglichst kleiner und leichter Bauweise. Ich weiss, es gibt den etec, der ist aber wohl auch nicht gerade passend für einen Kofferraum.
In diesem Sinne lacht nur weiter
Eyck
ich habe nie gesagt, dass ich ein Rennboot will, mir ist doch klar (zum 4.Mal) das es besseres und schnelleres gibt, nur kann ich es dann nicht mehr transportieren und die 30 PS Motoren sind so weit ich weiss bauartbedigt so groß, dass Sie nicht mehr in den Kofferraum passen ohne die Rückbank umzulegen. Also macht Euch ruhig weiter lustig, ich finde es nicht fair auf eine Frage nach besseren Motorisierungen in ähnlicher Gewichtsklasse und Größe zu Fragen und sich dafür noch verspotten zu lassen. Ich möchte einen neuen Motor kaufen und es gibt keine neuen 2 Takter mehr in möglichst kleiner und leichter Bauweise. Ich weiss, es gibt den etec, der ist aber wohl auch nicht gerade passend für einen Kofferraum.
In diesem Sinne lacht nur weiter
Eyck
Hallo Eyck,
das C4 ist aber auch nicht gerade passend für einen Kofferraum. Ja, es ist ein Zerlegbares, aber meiner Ansicht nach nicht wirklich geeignet um es sehr oft auf- und abzubauen.
Das wirst du auf jeden Fall auch zu zweit tragen und handeln müssen, also warum versteifst du dich so darauf, dass du den Motor alleine tragen möchtest ?!?!
Ich habe auch schon eins gefahren, mit einem 30er Johnson 2-Takter, gemütlich zu fahren, aber Spaß ist was Anderes.
a bissl beratungsressistent bist du schon, oder?
das, was du gern hättest, ist schwerer, als du es haben willst. dir wurden alternativen genannt, die du aber nicht willst.
jetzt frag ich mich, WAS WILLST DU HÖREN?
bau dir eine flugzeugturbine ins boot ein. am modellbausektor könnte man da sicher was finden.
die ist vom gewicht her bei entsprechender leistung sicher besser.
lg martin
bernhard
21.11.2010, 19:00
back to the roots, weil du es scheinbar nicht anders willst.
deine frage: c4 mit 20 ps 4takt.
meine antwort: scheisse, ...............
ich habe nie gesagt, dass ich ein Rennboot will, mir ist doch klar (zum 4.Mal) das es besseres und schnelleres gibt, nur kann ich es dann nicht mehr transportieren und die 30 PS Motoren sind so weit ich weiss bauartbedigt so groß, dass Sie nicht mehr in den Kofferraum passen ohne die Rückbank umzulegen. Also macht Euch ruhig weiter lustig, ich finde es nicht fair auf eine Frage nach besseren Motorisierungen in ähnlicher Gewichtsklasse und Größe zu Fragen und sich dafür noch verspotten zu lassen. Ich möchte einen neuen Motor kaufen und es gibt keine neuen 2 Takter mehr in möglichst kleiner und leichter Bauweise. Ich weiss, es gibt den etec, der ist aber wohl auch nicht gerade passend für einen Kofferraum.
In diesem Sinne lacht nur weiter
Eyck
hallo eyck,
ich bin zwar etec-fan, würde dir aber in dem fall zum leisen, sparsamen und leichteren 4-takter mit 20 ps raten.
du wirst damit schon in gleitfahrt kommen, mit dem c4 und voller beladung, vielleicht :lachen .
warum ich dir das hier rate ? weil du anscheinend genau das hören willst und nix anderes.
Ich mags auch nicht, wenn man jemanden unbedingt von einem bärenstarken 30 ps 2-takter überzeugen will, wo er doch bis ans ende seiner tage mit einem drehmomentschwachen 20 PS 4-takter glücklich werden will.
probiers einfach aus mit deinem 20 ps 4-takter, den der händler noch auf halde hat. wenns nicht zu deiner zufriedenheit funktioniert hat, und das ende der glücklichen tage bereits im sommer 2011 ist, dann haben wir in einem halben jahr wieder einen tollen thread :lachen :biere .
Robert29566
21.11.2010, 19:51
Eyck,
ich versuch auch noch mal.....
schau dir bitte mal die trade an, wer schreibt denn hier etwas von Geschwindigkeit?????
Es geht um Kraft/ Dremoment stärke,bezogen auf 4 Takt gegenüber 2Takt.
Dabei ist der Viertakter ein Verlierenkandidat........Gewicht/ Drehmoment
Ist jetzt der Groschen gefallen, wie würdest du es finden, am Fluß/ Meer, Familie sitzt drinnen im Boot, du gibst Stoff, und das einzige was pasiert ist, der Bug hebt sich, ihr schaut alle in den Himmel und ihr bleibt in der Verdrängerfahrt...... oder so wie ich geschrieben habe.... bein beschleunigen Familien nach vorne, und dann langsam nach hinten und Boot austrimmen.....
Viel spaß dabei......:zwinkern:zwinkern
Niemand von uns meint es böse mit dir..... Um eine sache am besten Bewerten zu können sollte man die möglichkeit haben das zu erwerbende produkt auf herz und nieren testen zu können. Dann sieht man ob es richtig oder noch verbesserungen braucht.
Auch ich habe Lehrgeld bezahlt.... Boot 4,2 mtr, Yamaha 30DEOS 2t......no go mit 4 Personen...... geht nur mit Familientrimm:wow:
Gleiches Boot mit 40PS, schwupdiwup... raus aus dem Wasser ohne Familientrimm.
Gruß
Robert
Ihr seid ja hartnäckig, ich hab es ja verstanden :marteau
Aber noch mal, wie groß ist der etec 30 PS, geht der noch in den Kofferraum ? Ich muss ihn doch auch mitnehmen können, sonst nütz er mir nichts.
Und wenn er passt, kauf ich ihn, ehrlich :hail
Eyck
noch ein Gedanke, ich will und kann das Boot nur mit Pinne fahren, ich habe gehört, dass in Kroatien das nur bis 25 PS erlaubt ist, ist das so ? Ich überlege auch, ob wenn wir mal annehmen das es bei 20 PS bleibt, dass Boot nicht das Richtige ist ? Ich hatte in einem anderen Thread gefragt, Bombard C4 oder Zodiac Classic Mark 2, ist dann das Zodiac mit weniger PS besser ?
Ich weiss, ich werde noch selbst bekloppt :cognemur
Eyck
Hey,
Du hast Dir das C4 doch schon gekauft?! Was soll die Frage?
Wolfgang
22.11.2010, 08:43
...Ich weiss, ich werde noch selbst bekloppt...
Eyck, wenn du mal so rein gedanklich eine bootsmotorlose Woche einschiebst, hilft es dir wahrscheinlich enorm :cool1
Ich wunder mich nur, dass du deine eigenen Fragen noch verstehst.......
sergio39
22.11.2010, 10:22
Hallo Eyck,
ich kann dein Problem schon gut nachvollziehen, so ein Etec 30er ist schon ein toller Motor, nur eben gerade eine Nummer zu groß und zu schwer... , wenn der nur knapp um 50 Kg wiegen würde, hätte ich den auch schon :wein
Ich glaube aber, deine Kombination macht dich ausreichend mobil :nuts
und das wird deinem Zweck genügen.:D
GadwS
Sergio
nur zum Verständnis, das Boot ist zwar bestellt, wird aber erst im Januar geliefert und der Händler sagte mir, ich könne noch umbestellen, insofern sind die Karten noch nicht gefallen.
Eyck
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