Flexible Benzintanks. Hat jemand Erfahrungen?

[Nitril]

Hallo, ich habe unter Deck einen grösseren Raum, der sehr schlecht nutzbar ist, weil schlecht zugänglich. Der Raum bietet sich an für einen Zusatztank. Ich habe gehört, es gäbe flexible Tanks, quasi Benzinsäcke. Hat jemand Erfahrung damit?

Sind diese legal?

Mein erster Gedanke war ein (harter) Zusatztank mit Massanfertigung aber damit nutze ich das vorhandene Volumen nicht gut aus, weil der Tank durch eine kleine Oeffnung muss. Ein Sack bringt da wohl mehr.

Danke für eure Tips.

[trolldich]

Die einzigen brauchbaren, die ich kenne sind von Avon (http://www.craigmarine.com/images/5g-flex-tank-avon.jpg)

[Wolfgang]

Die gibt es für richtige Ribs als Zubehör.

Zum Bleistift :

http://www.avon-workboats.com/page/flexfueltank

Erfahrung : Nö. Mir reicht es so :D

[trolldich]

:lachen Erster!!! :biere

[Wolfgang]

Jetzt fragt er, wo man so etwas in der Art kaufen kann :nixweiss

Hier :

http://www.turtlepac.com/de/produkte/faltbare-treibstoffkanister.html

:D

[Wolfgang]

Jetzt ich Erster


:17

[trolldich]

Das gilt nicht. Das war ein FEHLSTART von Dir!!!

[Wolfgang]

War die verkürzte 3-Minuten-Regatta Startregel :ka5

OK. Wir warten auf die nächste Frage.


NITRIL ..........


:biere

[Holländer]

OK. Wir warten auf die nächste Frage.....


ja... Hypalon oder PVC...:futschlac

Gruß,

Frank :)

[trolldich]

War mir klar, dass der Holländer nix aus den PVC-Thread gelernt hat.
Na ja, wer 2x einen Elfer verschießt!:lachen

[Nitril]

Danke für die Info. Im Avon Link ist nur ein einziger, klitzekleiner Tank drin. Habe bei Turtlepac angefragt, ob sie was in meiner Grössenordnung haben: 140x55x25 cm, das gäbe 200 lt, wäre eine Verdoppelung. Bin gespannt....

[maxum]

Hallo,

gibts auch von den Franzmännern

http://up.picr.de/10590668gm.jpg

http://www.zodiacmilpro.com/other-products/accessories/

habe mal ne Preisliste für die Tanks gesehen kosten so um an die 1000€

glaube ich mich erinnern zu können.:stupid

http://www.zodiacmilpro.com/wp-content/uploads/2011/07/TDSfuelbladders.pdf

[Oliver74]

Hallo,

wie wäre es damit?

http://www.pennel.fr/pages/orca_acces_nauta_fuel_tank.htm

Erfahrungen habe ich damit aber keine :nixweiss

[Oliver74]

Hallo,

von Vetus gibt es noch den EASY TANK.
Einen flexiblen Tank, der an unzugänglicher Stelle eingeführt und aufgeblasen wird. Durch UV Licht härtet der dann aus und ist fest:

http://www.yacht.de/boote/neue_boote/flexibler-lueckenfueller/a7941.html

http://www.bukh-bremen.de/files/346/upload/News/Vetus%20Easytank%20gewinnt%20NMMA%20Award(0).pdf

Achtung: Meines Wissens nach noch NICHT als Benzintank zugelassen, sondern eher für Wasser gedacht.
Aber Nachfragen bei Vetus kostet ja nichts, evtl. haben die inzwischen ja doch eine Variante für Benzin? :nixweiss

[Nitril]

Danke für die Links. Vetus winkte ab, sie haben nur Wassertanks. Sie verwiesen mich an Plastimo, Anfrage ist hängig.

Pennel/Nauta sieht nicht schlecht aus, ich müsste aber wohl 3 Tanks zusammen bauen. Habe angefragt, ob sie grössere Typen haben, Antwort pendent.

Wenn ihr weitere Empfehlungen haben, insbesondere längliche Formen, nur zu! Danke.

[Shelm]

http://www.nauticexpo.de/prod/covertex/flexible-kraftstofftanks-fur-boote-32634-199723.html
http://www.interstateproducts.com/fuel_storage_bladders.htm
http://zhongliang438.en.made-in-china.com/product/poiEVDzOCIhe/China-Flexible-Fuel-Tank-KSD-009-.html
http://www.rusinflex.com/boat.html :sleeping:zwinkern

Oder ganz viele hiervon?:nixweiss:zwinkern
http://www.diytrade.com/china/pd/2212747/portable_fuel_tank.html
http://www.offroadcycles.co.za/p/179345/fuel-bladder-or-fuel-cell:ka5

[Nitril]

Danke Shelm, da sind ein paar Superlinks dabei. Ich habe diverse Anfragen gemacht und bisher 2 Antworten erhalten, ich berichte. Leider sind die Flexitanks allesamt schweineteuer, da muss ich wohl durch...

[madmex]

Hallo Nitril,

wir haben den hier

http://www.maritimusboote.de/epages/289397.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/289397/Products/%22Nauta+521101%22

und einen mit 12,5 Litern aus Italien.

Die führen aber auch andere.

[Nitril]

Ich sollte vllt mal die Grösse des vorhandenen Raumes angeben: 120x50x25 cm. Das sind 150 lt, die sollen doch nicht ungenutzt bleiben.

Bin im Gespräch mit divesen Herstellern, ich berichte.

[Nitril]

Nach langwierigen Abklärungen bin ich hier gelandet http://www.liquidcontainment.com/fuel_bladders.php Die produzieren ihre Säcke auf Mass. Ich habe mir die Bilge des Zodiacs genauer angeschaut und stellte fest, dass ich seitlich zwischen Einbautank und Bordwand einen 3-eckigen, langen Totraum habe. Ganz hinten im Heckkasten wird dieser Raum dann deutlich grösser. Ich werde nun diesen Raum nutzen anstelle des ursprünglich vorgesehenen. Ich lasse mir einen Tank von 30x60x300 cm bauen. Den Querschnitt von 30x60 cm kann ich nur auf einer Länge von ca. 10 cm voll nutzen, ansonsten ist der Querschnitt kleiner oder viel kleiner. Der Sack ist an diesen Stellen dann einfach zusammen geknittert, das dürfte egal sein. Bin gespannt, wie viel Volumen es schlussendlich gibt, ich hoffe so um die 150 lt., das wäre fantastisch.

Nun geht es um die Frage der Verbindung und der Anschlüsse. Meine Idee: am höchsten Punkt des Benzinsackes geht ein kurzes 38 mm Schlauchstück an den Einfüllstutzen. Am tiefsten Punkt des Sackes geht der Auslass in einen 8 mm Schlauch. Im 8 mm Schlauch sitzt ein Pumpball, von da geht es in den Haupttank. Im Haupttank habe ich bereits einen zweiten Anschluss, vermutlich gedacht als Ausgang für einen zweiten Motor. Ich nutze diesen zweiten Anschluss als Eingang. Der Zusatztank liegt leicht höher als der Originaltank, somit meine ich, ohne Benzinpumpe auszukommen. Der Verbindungsschlauch geht zwar hoch, aber durch die Sogwirkung sollte der Haupttank stets das Benzin aus dem Zusatztank ansauen. Nur beim ersten Mal muss ich mit dem Pumpball anpumpen. So zumindest meine Idee, was meint ihr?

Belüftung des Zusatztankes: ich meine, der flexible Zusatztank braucht keine Be- resp. Entlüftung. Er ist aufgehängt, der höchste Punkt ist der Einfüllstutzen, der tiefste Punkt der Ausgang. Oder irre ich da?

Der Sack kostet als Massanfertigung ca. 270 Euronen. Das ist im Vergleich zu anderen - nich auf Mass konfektionierten - Säcken geschenkt.

Bin froh um eure Tips, danke.