Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : DSB Zephyr 404, Neuling sucht Rat
drueckerich
17.09.2012, 21:30
Hallo Schlauchbootfreunde,
ich bin neu hier im Forum. Mein Name ist André und ich komme aus dem Süden von Hamburg.
In Sachen Schlauchboot bin ich absoluter Neuling. Ich habe ein DSB Zephyr 404 von 1976 geschenkt bekommen. Nun möchte ich dieses gerne startklar machen und meine ersten Erfahrungen auf dem Wasser damit sammeln.
Ich brauche allerdings einige Tipps dafür von Euch. Ich habe lediglich das Boot mit einem Hafentrailer bekommen. Am Boot ist bereits eine Lenkung und eine Fernschaltung (Hersteller unbekannt) vorhanden.
Das wichtigste jedoch, ein passender Motor und der passende Trailer fehlen mir.
Ist es Eurer Meinung nach aus preislicher Sicht grundsätzlich sinnvoll für dieses Boot einen Motor und einen Trailer zu kaufen oder sollte man ein „Komplettpaket“ kaufen?
Was muss ich bei der Wahl des Motors für dieses Boot beachten? Welche Motoren könnt ihr mir empfehlen und was sollte ich beim Kauf beachten? Habe gelesen, dass das Boot mit einem 25-35PS ganz gut laufen soll, ein 50PS-Motor, der laut Typenschild zugelassen ist, soll aber aufgrund des hohen Gewichtes ungeeignet sein.
Bin über jede Antwort dankbar.
Grüße Drueckerich
Dasselbe Modell habe ich bei meiner Mainfahrt gesehen.
Relativ viel platz, aber mit einem 50ger Thunderbolt ist es auch nur 40 gelaufen(Wir auf meinem Wiking mit 25 ps, 2 personen und Campingzeugs sind 45 gefahren.)
Motor würde ich einen leichten 2-Takter kaufen, Trailern ist dir überlassen
Poste mal ein bild von der Fernschaltung
drueckerich
17.09.2012, 21:46
hier zwei Bilder...nen besseres von der Fernschaltung habe ich momentan nicht zur Verfügung.
hallo
da hast du ein echten klassiker,der bei guter pflege gut noch 20 jahre halten kann.
ich würde ein yamaha 40 ps 3 zylinder empfehlen,
ich hatte ein zephyr 204 bj 1972.ich hatte das boot auf einem trailer
weil ich das aufbauen sehr lästig fand.
viel spass damit
gruß timo
Hallöchen
Sieht aus wie ne alte Johnson Schaltung und hat keinen Quickstopp......
solltest den nächsten Motor mit Schaltung nehmen
Ich würd den gleichen empfehlen wie Timo , einen Yamaha ....
kannst auch einen 55 iger Johnson hinten dran hängen , so wie ich , aber bringt auch nicht mehr
aber nur noch als Tip ....die Sitzbügel sind verkehrt herum eingesteckt ....
sie müssen von vorne reingesteckt werden :D
Das Boot scheint aber noch gut in Schuss zu sein , daher wirdst du lange ....sehr lange viel Freude damit haben
und kauf dir nen Trailer :D und ne Scheibe :D
drueckerich
18.09.2012, 12:15
Vielen Dank für die Infos. Hab schon gelesen, dass das Boot sehr robust und langlebig sein soll. Leider verliert die Kammer links ein wenig Luft. Also alle paar Wochen muss ich pumpen...Habt ihr gute Tipps zur Pflege des Bootes? Und wo bekomme ich eine Scheibe her? In Sachen Motor werde ich mal die Augen aufhalten. Meint ihr, dass man im Winter Motoren günstiger bekommt?
drueckerich
18.09.2012, 12:17
@4630 Danke für den Tipp mit den Sitzbügeln, werde sie mal drehen:chapeau
Jo, im winter sind motoren günstig.
Scheibe kann man sich selber aus 3mm Makrolon schneidern.
Alternativ kannst Dir natürlich auch eine günstige Boot/Motor/Trailer kombi kaufen,
wird vermutlich günstiger sein als Trailer und Motor einzeln zu kaufen. Wie stehts mit Deinem Budget?
trixi1262
18.09.2012, 15:32
@drueckerich !
Erst mal, herzlichen Glückwunsch.
Falls du dich entscheidest, Lenkung und Schaltung zur kommenden Saison zu wechseln, melde ich mal schon Interesse an !:zwinkern:zwinkern:zwinkern:ka5
lg alfons
:mobo
drueckerich
18.09.2012, 16:11
Darüber grübel ich ja die nach, ist halt die Frage was günstiger ist...also mehr als 2000€ sollten es nicht sein. Hoffe im kommenden Winter nen vernünftigen Motor für nen guten Kurs zu ergattern...und dann noch den Trailer.
@trixi1262: hab dich für den Fall aufem Zettel!
ein 30 ps Johnson kostet nicht mehr als 1000
Hab ihm schon mein komplettes Gespann zum Kampfpreis angeboten... Boot kann er über Winter fertig machen und in der Bucht verticken und hat dann einen schönen Motor und feinen Trailer "für 'n Appel & 'n Ei".
Ich würde für dieses Boot den 30er Yamaha empfehlen.
Der 40er ist zwar nicht viel schwerer, aber der 30er war an sich schon fast zu stark für mich allein an Bord.
Ausfahren konnte ich ihn nicht. Meine der Lag um die 60kg.
http://up.picr.de/11879689xf.jpg
Mir gehört das Boot schon seit 2003 nicht mehr, aber es steht noch bei mir auf dem Hof und soll nun wohl auch veräussert werden.
Prinzipiell macht sich ne Kombi beim Kauf besser als alles selbst zusammenzusuchen.
Ich würde für dieses Boot den 30er Yamaha empfehlen.
Der 40er ist zwar nicht viel schwerer, aber der 30er war an sich schon fast zu stark für mich allein an Bord.
Ausfahren konnte ich ihn nicht. Meine der Lag um die 60kg.
http://up.picr.de/11879689xf.jpg
Mir gehört das Boot schon seit 2003 nicht mehr, aber es steht noch bei mir auf dem Hof und soll nun wohl auch veräussert werden.
Prinzipiell macht sich ne Kombi beim Kauf besser als alles selbst zusammenzusuchen.
mmmhm ....da ich ja ein eingefleischter DSB Fan bin , was ihr alle wisst ,
wollte ich nur eins sagen .......auch dieses Boot sieht gut aus :chapeau
was man von Wiking in diesen Jahren nicht sagen kann :schlaum...
und jetzt diskutiert nicht mit MIR darüber :schlaum ( ihr zieht den kürzeren :futschlac )
aber fakt ist der 40 iger ist besser ...und er ist NICHT zu schnell
ich würd erstmal schauen und abwarten ....das Boot was du hast ist gut ...sehr gut ....warte mal ab ob du den richtigen Motor bekommst ...
ansonsten schnapp dir die Kombi vom Franks Kolegen ( der hat Windschutzscheibe :D )
nur als Tip ...die Werft gibt es immer noch ....und die haben ersatz :17
PS Andres und mein Boot liegen nur 2 Jahre auseinander :D
drueckerich
19.09.2012, 11:36
@ 4630: da muss ich dir recht geben, dass Boot von ihm sieht echt Klasse aus. Vor allem sieht man dem Boot das Alter nicht an.
Also für um die 1000,- gibt es momentan schon den einen oder anderen AB im Netz. Yamaha ist ja bekanntlich etwas teuer. Ist Yamaha das
"non plus ultra"?
Sind denn noch andere AB´s zu empfehlen?
Wie siehts eigentlich mit dem Schaft des AB´s aus, benötige ich für mein DSB 404 einen Kurzschaft / Normalschaft-AB oder muss es ein Langschaft sein?
@ WoKi: was hast denn da anzubieten?
@ WoKi: was hast denn da anzubieten?
Du scheinst Dein Postfach entdeckt zu haben :zwinkern
mmmhm ....da ich ja ein eingefleischter DSB Fan bin , was ihr alle wisst ,
wollte ich nur eins sagen .......auch dieses Boot sieht gut aus :chapeau
was man von Wiking in diesen Jahren nicht sagen kann :schlaum...
und jetzt diskutiert nicht mit MIR darüber :schlaum ( ihr zieht den kürzeren :futschlac )
Da juckt's mir ja in den Fingern :futschlac
Glaub' mir, ich habe dieses Boot seinerseits gegen ein Komet GTS ähnlichen Alters getauscht - das war vom Zustand nicht schlechter.
Auch mein Meteor ist ein altes Schätzchen von '86 und sieht bei weitem nicht so schlimm aus wie einige vergilbte und im Deck gebrochene Zar's, die noch nicht mal ein Viertel des Alters meines Boots erreicht haben.
Natürlich hat das auch viel mit Pflege zu tun.
aber zurück zum Thema:
Langschaft ist = Langschaft
Normalschaft= Kurzschaft
Ausnahmen bestätigen die Regel
Ich würde bei diesem Boot einen Yamaha 30DMO oder den erwähnten (und seltenen) 40er durchaus als das Nonplusultra ansehen. Während Du mit einem Johnson (2Zyl) gleichen Baujahres kaum nen Wasserskiläufer aus der Suppe ziehen kannst, macht der Yamaha (3Zyl) das schon ganz annehmbar.
drueckerich
19.09.2012, 18:56
okay, das habe ich verstanden, aber welchen Schaft muss nu der AB für mein DSB 404 haben?
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