Erfahrung mit Mission craft Master

[django1077]

Hallo zusammen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Schlauchboothersteller "Mission Craft"?
Bevorzuge die Baurauhe "Master", da diese ein Stärkeres Schlauchmaterial hat (Anstatt 0,9mm hat diese Baureihe 1,2mm).


Gruß der Django.

[Wolfgang]

Ja, Hallo .............

Willkommen hier im Forum :nixweiss

Eine richtig gute Lösung wäre mal ein Besuch bei der Firma.
Es sind allerdings von dir aus so 30 km :ka5

Aber einige hiier fahren ein Mission, die können dir bestimmt etwas berichten.
Obwohl Erfahrungen bei einer Differenz von 0.3 mm ..........

[django1077]

Hi erstmal.
Ja sind nur 0,3mm mehr, aber besser als 0,9mm. Mehr hält vielleicht mehr. deshalb tendier ich zu den master booten

[cougar67]

Ich habe ein 360 Rip mit dem 1,2 mm Schlauchmaterial, Boot ist von 2011 und bis jetzt keine Probleme.
Fahr bei denen vorbei und lass dir die Unterschiede erklären.
Sie nehmen sich auch Zeit für deine Fragen.

Michael

[django1077]

war schon mal da. das master 370 in schwarz mit dem neuen suzuki 15ps, oder toahtsu sieht sehr gut aus.
welcher motor ist denn besser? der suzuki soll ja eine neue einspritzung oder so ähnlich haben.
leider findet man im netz kaum erfahrungsberichte über die mission craft boote, geschweige gebrauchte.

[Octopus]

Hallo Django :wow:, ?

willkommen hier im Forum.

Ich hatte letztes Jahr im Bootshaus einen Kollegen mit einem klenen Mission Craft ca.3,00 Meter lang..
Er hatte es schon eine Weile und war zufrieden damit.
Ich habe bisher auch noch nichts nachteiliges über Mission Craft gehört.
Persönlich stehe ich ja eher auf Yamaha.
Vielleicht sind die Motoren noch zu neu auf dem Markt,das es dazu noch keinen grossen Erfahrungsaustausch gibt.

Ein kleiner Tipp:

Im Kontrollzentrum kannst du unter Signatur bearbeiten deine Vornamen speichern.

Hier sprechen sich im Forum nämlich alle mit Vornamen an.
Ist fast wie zuhause.:zwinkern

[Ferdi]

Ich habe ein 360 Rip mit dem 1,2 mm Schlauchmaterial, Boot ist von 2011 und bis jetzt keine Probleme.
Fahr bei denen vorbei und lass dir die Unterschiede erklären.
Sie nehmen sich auch Zeit für deine Fragen.

Michael

bitte, wir sind hier in einem Schlauchboot- nicht in einem Grabsteinforum, da sollte man zumindest RIB richtig schreiben. Das hintere B heisst nämlich "boat" nicht "pace".

[django1077]

Signature muesste jetzt passen

[cougar67]

bitte, wir sind hier in einem Schlauchboot- nicht in einem Grabsteinforum, da sollte man zumindest RIB richtig schreiben. Das hintere B heisst nämlich "boat" nicht "pace".
Danke, ich muss beim tippen besser aufpassen. Meine Finger treffen beim Tablet nicht immer die passenden Tasten, und manchmal erscheinen auch ganz ander Wörter. :nixweiss

Michael

[Ferdi]

Danke, ich muss beim tippen besser aufpassen. Meine Finger treffen beim Tablet nicht immer die passenden Tasten, und manchmal erscheinen auch ganz ander Wörter. :nixweiss

Michael

das passiert am iPhone auch

[Dieter TD]

Ich fahre ein 3,60- er Mission Craft mit Aluboden. Bislang kann ich nichts negatives berichten.

Gruß, Dieter

[django1077]

wie alt sind denn eure boote?
habt ihr auch das 1,2mm material oder 0,9mm.
und was fuer motoren, und fahreigenschaften?

gruß, torsten.

[sporty]

Hi zusammen
Nur so zur Info

Klugscheißermodus an: RIP = Raster Image Processor, RIB = Rigid Inflatable Boat
Klugscheißer modus aus.:mobo

[Ferdi]

Hi zusammen
Nur so zur Info

Klugscheißermodus an: RIP = Raster Image Processor, RIB = Rigid Inflatable Boat
Klugscheißer modus aus.:mobo

naja, im allgemeinen Sprachgebrauch heisst RIP aber schon "requiescat in pace"

also "er/sie/es ruht in Frieden" , kannst auf sehr vielen Grabsteinen lesen.

Dein Raster Image Processor ist wohl nur was für MultiMedia-IT-Spezies :D.

[Viertakter]

Und der Thread enthält mittlerweile mehr Beiträge über einen Schreib-/Auto-Vervollständigungsfehler als über das eigentliche Topic. :nixweiss

[Dieter TD]

Meines ist die normale Ausführung, also 0,9 mm, vier Jahre alt.

Gefahren meist auf längeren outdoor- Touren, also nicht unbedingt geschont und schon gar nicht vorsichtig behandelt.

Ich fahre einen 5 PS Tohatsu 4T. Reicht mir, damit kommt man bis 120 kg Zuladung + Motor ins Gleiten und erreicht um die 25 km/h. Bei Wanderfahrten ist der Spritverbrauch minimal. Und selbst für Elbe und Oder reicht das dicke.

Ansonsten: Geradeausfahrt ohne Probleme, Stabilität gut. Es mag keine kurzen Wellen, aber das ist bei anderen Booten auch so.

Gruß

Dieter

[hansenolli]

Hi Thorsten,
ich hab als Urlaubs-zusammenpack und aufbau-Boot das gleiche Mission-craft wie Dieter. Nennt sich DSA Panther 360 Alu-Boden und hat die 0,9mm Haut.Die Kiellinie hat einen tollen Keelguard.das ist ein fette Gummilinie die die Rumpflinie vor Kratzern schützt.

Die Haut ist wie ich finde genauso dick wie die meines damaligen zodiac`s zoom, und das DSA360 wurde verganenen Urlaub mit angehangenem 20PS Suzuki 4T (44kg) nicht geschont.Max Speed Ostsee 45 KM/H mit 2Mann a 90kg.
Kurze Wellen gehen grad noch,ist kein RIB.Aber halt die Eier fest.
Die Stringer-Schienen könnten besser aus einem Stück sein , und alle 3 Tage musste ich 2-3 Pumphübe nachpumpen um den 0,24 Bar Druck aufrecht zu erhalten.
Die Luft entwich seitlich neben den HR - Ventilen (hab ich mich Seifenlauge entdeckt) Die Ventile ein bischen fester gezogen Jetzt entweicht die Luft zwar immer noch , aber sie hält ca 1 Woche vollen Druck.
Das war bei Zodiak auch nicht besser.
Alles zusammen ist das dsa360 schon recht schwer.Deshalb würde ich mich an deiner Stelle nur für das Master entscheiden wenn du Trailerst.
Hinsichtl. der Ventile würde ich Herrn Schwulst ( das ist der Macher bei Mission-craft) bitten das Boot vorher auf vollen Druck zu bringen , und die Ventile zu testen , und nötigenfalls direkt fester zu ziehen.Weiss nicht ob der das macht.
Kannst du jedoch mit dem dabeigelieferten Schlüssel auch selbst machen,falls sie undicht sind.
Noch was: der Spiegel des DSA ist so dick dass kein Motor unter 5PS dranpasst.Selbst für den 15/20 PS Suzuki musste ich ein bischen von dem Plastik des Spiegelschutzes wegfeilen.

also bis dann

http://up.picr.de/12818207sd.jpg

[django1077]

Danke.bis jetzt schon sehr hilfreich alles hier.gibts noch mehr erfahrungen?
Gruss Torsten.

[django1077]

http://www.youtube.com/watch?v=RC3k9_9i0ro

http://www.youtube.com/watch?v=2iSidzzzKAs

Hie rmal ein Video. Haben uns das Mission Craft 420 Panther ausgeliehen. Unseren Motor dran, 20 PS Yamaha.
Kann nur positives Berichten. 2Erwachsene und ein Kind. Gleitfahrt war sofort da.
Gruß, Django.

[Sebastian Lucius]

Habe vor ein paar Tagen das Mission Craft Master 400 in schwarz bekommen. Leider bin ich z.Z. zeitlich so eingespannt, dass ich es seit 1 Woche noch nicht geschafft habe es aus dem Karton zu packen.
Die ersten Blicke in den Karton sahen aber schon spannend aus. Ein gewaltiger Unterschied zu dem 320er HPS, welches ich vorher hatte.
Thorsten, deine Videos sind super. Besten Dank.