Vorstellung/ Welches Boot bzw. welchen Motor kaufen

[Pepper]

Hallo zusammen,

ich bin Marco und war dieses Jahr am Lago Maggiore (Camping Isolino) im Urlaub.
Jetzt bin ich angefixt.
Durch eine Mitfahrt mit einem Viamare 380 und 15PS Viertakter habe ich entschieden, dass wir auch sowas brauchen :cool1
Wir sind zu dritt, zusammen ca. 200kg, Sbf habe ich nicht.
Transport ist natürlich ein Problem, der Wohnwagen ist vom Gewicht her ausgelastet. Mit Dachbox am Auto müsste es aber gehen.

Mein Budget sind max 2000€. Ich würde mich freuen, wenn Ihr Tipps bzw. Verbesserungsvorschläge für meine Gedanken habt.
Ich tendiere zum Neukauf. Die günstigen Chinaboote sind im Winter bestimmt gut zu bekommen. Durch die Garantie ist mit das sympathischer als eine 10-15 Jahre alte Qualitätshaut. Das Viamare machte auch mich einen recht guten Eindruck. Wie das nach 5 Jahren aussieht ist natürlich die Frage....
Die Größe sollte 360 bis 380 sein um auf dem Boot aufheben bisschen lümmeln zu können.
Beim Motor tendiere ich zum Viertakter. Preislich ist da wohl nur ein 10-15 Jahre alter drin.
Oder doch 2 Takter? Wir werden hauptsächlich im Sommerurlaub (Italien) fahren, hier bei uns wahrscheinlich im Main.
Werden die 2 Takter über kurz oder lang verboten?

Leistung kann man ja nie genug haben..... Ich habe gesehen, dass die 4 Takter teilweise bis 25 Ps, nicht schwerer sind als die 15er. Das Angebot scheint aber recht dürftig zu sein.
Prinzipiell glaube ich, dass die 15 PS reichen, aber wie gesagt.....
Schön wäre, wenn wir einen Tube für unsere Tochter (8) so ziehen können, dass es Spass macht.
Ich bin eh, schon aus Neugierde, am überlegen den Sbf zu machen.

Was haltet ihr davon? Ist der Unterschied 15 zu 20 Ps deutlich spürbar?

Viele Grüße
Marco

[KUBA]

Das mit dem Tube und "nur" 15 PS könnte knapp werden, da würde ich schon mindestens 20 nehmen (deine Tochter wächst ja auch noch), was wiederum dein Buget von 2000 € an die Grenzen bringen dürfte... sieh dich halt mal um, was der Markt so her gibt, aber wenn du dein Kind irgendwie mit dem Boot bespaßen möchtest, würde ich dir schon zu 20 PS raten. Von der Länge her kann ich nur eine alte Weisheit zitieren: "Länge läuft!"

[Alpsee]

Ich schließ mich da Stefan an. Ich hab einen 40er, die ersten paar mal war die Bespaßung für meine Kinder OK (8 u. 12 ). Mitlerweile sitzen se gelangweilt hinten auf der Tube. Ein Abwerfen der Kids ist fast nicht mehr möglich.

Mach den Bootsschein und kauf gleich was gescheites sonnst kaufste eh 2x

[nautico]

Was haltet ihr davon? Ist der Unterschied 15 zu 20 Ps deutlich spürbar?

Viele Grüße
Marco

Hallo Marco,
das ist immerhin eine Mehrleistung von 30% !!!

Zuerst fuhren wir ein Quicksilver mit einem 4PS Mercury 2- Takter, Gleitfahr natürlich unmöglich.
Trotzdem war es damals das Non plus Ultra.
In einer Nacht und Nebelaktion haben meine Frau und ich uns dazu entschieden den SBF zu machen- gesagt, getan.
Natürlich musste was größeres her.
Bis zu diesem Frühjahr fuhren wir (2Erw., 2 Kids damals 15 und 11 Jahre) ein Bombard Typhoon 280 mit einem 15 PS Mercury 2 Takter.
KLar, schon die Steigerung schlechthin.
Ab ca. 260/270Kg Zuladung (incl. Sprit, Anker, etc.) kamen wir allerdings mit dem Typhoon aber auch nicht mehr in Gleitfahrt.
Bei 200Kg Beladung brauchst Du über einen Tube nicht nachzudenken.
Boot und Motor waren übrigens aus 2003, Kaufpreis 2010 war komplett 1.900€.
Also von daher voll in Deinem Budget.
Ich habe Boot und Motor in diesem Frühjahr wieder verkauft und mir ein C4 mit 30PS Viertakter geholt.
Wieder ein Unterschied wie Tag und Nacht, vom Spaß und fahren her, aber dummerweise auch vom Preis her.

Überleg Dir was Du tust:
Entweder jetzt ein 15 PS Boot holen,, dann spätestens nächstes oder übernächstes Jahr den SBF machen um dann ein größeres Boot zu holen,
oder jetzt den SBF machen, etwas mehr sparen und schon nächstes Jahr ein größeres Boot holen.

Das Problem ist:
Bootssport ist eine Sucht und man braucht halt immer mehr.

Gruß
Jörg

[sergio39]

Hallo Marco,
also ich glaube, der Unterschied zwischen 15 und 20 PS ist eher als gering zu sehen, da meistens die Motoren baugleich sind und die 15PS-Version nur gedrosselt wird. Beim Anfahren und bis kurz vor der Höchstdrehzahl sind diese Motoren nahezu ebenbürtig.
Tube-Ziehen geht bei mir mit 20 PS wunderbar und mit der richtigen Fahrtechnik auch wietrhin mit mordsmäßigem Spass. Ich habe sogar diesen Urlaub an der Adria meine Kinder mit dem Wakeboard aus sitzender Position aus dem Wasser aufs Board gezogen, ohne Probleme. Das wird mit der 15PS-Version bestimmt genauso gut gehen. Also wenn du kein Geschwindgkeitsfanatiker bist, wirst du mit einer Kombi mit 15 PS viel Spaß haben.

GadwS
Sergio

[Grauer Bär]

Ich denke auch, daß es sich lohnen wird, die 15 PS klasse zu überspringen, da genau 15 PS wegen der neuen Führerschein Bestimmung begehrt sind wie nie. Für € 2000.- wurde ich nach einem guten, gebrauchten Paket mit 2 takter gucken.
Eventuell ist dann schon einiges von dem benötigtem Zubehör dabei.

[Pepper]

Vielen Dank für die Infos.
Das Viamare kann ja max. 30 Ps, da ist also noch Luft....
Da ich gerne einen 4-Takter hätte, ist aus Gewichtsgründen bei 20 Ps Schluß. Leider komischerweise die 20er nicht sehr oft angeboten, und wenn dann trotzdem teurer als die 15er. Ich hätte gedacht wegen der Führerscheingrenze ist das anders.
Ist jetzt bereits eine gute Zeit zu kaufen, oder ändern sich die Preise noch nach unten im Winter?

Viele Grüße
Marco

[fossil]

Schau´ Dir einen guten Zweitakter von 25 oder 30 PS an, speziell von Johnson/Evinrude, Mercury, Yamaha oder (sehr interessant!) Tohatsu. Das Einzige, welches gegen solch einen Motor spräche, wären die Bestimmungen an Deinem "Zielgewässer". Da müsstest Du Dich schlau machen.

Ansonsten klingt alles, was Du schreibst, nach einem Forderungskatalog für Zweitakt-Aussenbordmotoren.