Bombard C5 mit Doppelmotorisierung 2 x 30 PS [Archiv]

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Michel

21.01.2006, 20:04

Viel ist es nicht was 2006 neu ist:

:futschlac :futschlac :futschlac

Die Explorer DB Reihe gibt es jetzt auch in blau. Sieht nicht schlecht aus:

http://www.schlauchboot-forum.com/facilitysolution/boot06/bo1.jpg

Was mir wirklich gefallen hat ist ein C5 mit Doppelmotorisierung. 2 x 30 PS.

Das schaut richtig gut aus :wow:

http://www.schlauchboot-forum.com/facilitysolution/boot06/bo2.jpg

http://www.schlauchboot-forum.com/facilitysolution/boot06/bo3.jpg

http://www.schlauchboot-forum.com/facilitysolution/boot06/b04.jpg

:Kapitaen :saenman :Kapitaen

Lutti069

21.01.2006, 20:43

Michel

21.01.2006, 20:45

Klar Lutti,

weis ich ja alles aber es schaut irgendwie cool aus

:wow: :futschlac :futschlac

Ferdi

21.01.2006, 21:43

das C5 mit 2 30er Mercs, das Boot war auch in Friedrichshafen. Die haben gleich am ersten Tag, noch vor der Eröffnung, am Bodensee eine Palette "geschnupft" und beide Antrieb dabei ruiniert :cognemur . Ich hab's dann nur noch heraussen stehen sehen .

Attorney

21.01.2006, 22:00

Was kein schlechtes Boot in der 4-5m Klasse ist, ist das gelbe 4,7 m Pischel,
das auf einem der obigen Bilder im Hintergrund zu sehen ist.

Das C4 und C5, fand ich sie früher mal recht gross, kommen mir heute gegenüber den Ribs so richtig mikrig vor.

Gruss
Rainer

Ferdi

21.01.2006, 22:07

Was kein schlechtes Boot in der 4-5m Klasse ist, ist das gelbe 4,7 m Pischel,
das auf einem der obigen Bilder im Hintergrund zu sehen ist.

Bolero oder Ribline ? :nixweiss

dodl

21.01.2006, 22:10

Ich habe mich bei dem C5 erstmal weggeschmissen. Sorry, meine direkte Art, aber für mich ist eine Doppelmotorisierung mit 30 PS humbug. :stupid Doppelte Wartungskosten, Gewicht......etc. Ich denke ein vernünftiger 60 PS Zweitakter bringt den gleichen schub. :biere :biere

Kommt drauf an wo du faehrst und wo deine Prioritaeten liegen.
Die verschieben sich bisweilen auch wenn du mit einem single 60er bei 6Bft 3sm vor der Kueste liegen bleibst und das Bier knapp wird.

Mit einem der beiden 30er faehrst du dann gemuetlich heim.
Waere meine Wunschmotorisierung fuer mein letztes Boot gewesen. 2x30PS Tohatsu mit geringerem Gewicht als ein gaengiger 60er alleine.

Hat auch Riesenvorteile wenn du bei Seegang manövrierst. Die beiden motorchen schieben da schon mehr als ein einzelner und mann kann wesentlich relaxter lange hohe Wellen angehen.

cu
martin

Attorney

21.01.2006, 22:12

Hi, ich glaube Bolero, will aber die Hand nicht dafür ins Feuer legen, da ich mich näher für die Pischels nicht interessiert habe. Im übrigen sehr schöne aber auch robuste Boote, aber in der 6m -und -Liga doch deutlich teurer.

Gruss
Rainer

Stefan

22.01.2006, 23:11

Hallo Rainer
Da hättest Du Dir die Finger aber verbrannt. Es ist nämlich ein Ribline. :17.
Gruß Stefan

berny

22.01.2006, 23:54

Kommt noch ein Aspekt, der für 2x30 PS spricht:
Das ist die zerlegbarkeit des ganzen Bootes.
Immerhin ist dieses Boot so konzipiert, dass man es zerlegt transportieren kann.
Da macht es durchaus Sinn, 2x30 PS vom Gewicht her zu haben, da man diese noch ohne Probleme auf das Boot schrauben und wieder demontieren kann.

Wer sich das allerdings antut, sei dahingestellt :D

Aragon

31.01.2006, 13:47

Hi Allerseits,
weiß einer, was die Steuerkonsole und der Bügel beim C5 kostet ???
Sieh klasse aus und ich such noch sowas.
Danke schonmal.
greetings
Aragon

alicanteman

20.02.2006, 11:36

Mal ne Frage zu dem Bombard c5 mit ZWEI Motoren. :wow:

Also wenn man da wirklich zwei dranhängen kann , müsste es dann 2 x Lang oder 2 x Kurzschaft sein ?

Gruss,

Arthur

Michel

05.03.2008, 19:41

Hallo Arthur,

danke für den Hinweis per PN, die Bilder sind wieder online

:biere

gelöschter User_c

05.03.2008, 19:48

Gab's blaue Bombards denn auch noch nach 2006? :nixweiss
Hab ich noch nie gesehen.

Mc Fly

05.03.2008, 21:04

Auch wenn der beitrag schon älter ist, ich find das sieht :cool1 aus.
Ein bekanter hat mal mit doppel 50 oder 60 geliebäugelt.
Hat jetzt aber etwas in der größe mit PINNE organiesiert:nixweiss wie,
aber:cool1
nils

alicanteman

06.03.2008, 09:46

@Nils, versteh deine Frage nicht. Wie was ?

Gruss,

Arthur

Dicke Lippe

06.03.2008, 11:33

auch höhere Motorisierungen sind mit Pinne möglich...
(Nicht nur longtail mit V8...:futschlac )

Im aktuellen Yamaha Prospekt ist bei dem F80 auch optional Pinne aufgeführt.
Meines Wissens aber in Deutschland nicht zulässig, hier findet man in der Regel bis 30PS Pinne, ab und zu von THW, BW & Co. auch schon mal 40PS mit Pinne.

Im Ausland sind aber schon höhere PS Zahlen an Pinne üblich.

Aber ab 30 PS mit Lenkrad fahren ist schon sinnvoll und macht auch mehr Spaß. Fahr mal eine Tour mehrere Stunden an Pinne.... :nuts

alicanteman

06.03.2008, 12:36

@Nils,

nach langem Durchlesen, denke ich das es dir darum geht, wie dein Freund 2 Motoren an der Pinne fährt.

Habe ich auch lange überlegt und nachgefragt, es gibt 2 möglichkeiten:

Bei beiden werden wie bei einer Doppelmotorisierung durch eine Stange die Motoren verbunden:D

Dann kann man mit bowtenzügen die beiden verbinden und mit einer Pinne Fahren.

Und wenn es so sein Soll wie die Us Army es hat, dann bauen die einen Doppelten Schalthebel auf den Boden-bzw. seite.:cool1

Hoffe geholfen zu haben.

Gruss,

Arthur

Mc Fly

06.03.2008, 13:55

Meine nicht 2 motoren an der Pinne, meine EINEN.
ZB:von der schweizer Armee:85PS Mariner mit Pinne
Oder:Volvo Penta mit 70 ps an der pinne.
WIE?
Viel PS an der Pinne nicht zulässig?:nixweiss
(Wird für Tauchverein,ähnlich THW genutzt)Der verein hat 3 DSB boote, alle mit 50ps Honda an der Pinne. Und das geht sehr gut.:cool1
Nils

4711

06.03.2008, 15:25