Dsb 350

[blaues Boot]

Moin,
Habe ein DSB 350 entdeckt, aber leider keine genauen Daten dazu.

Hat jemand genauere Daten und Fakten dazu?
Max PS, Personen etc?

Besteht ein Unterschied in blauen und roten Booten oder ist es nur die Farbe?

Danke schon mal für eure Hilfe! !

Gruß Benjamin

[fossil]

Dieses hier? http://epaper.bw-h.de/dlrg/gesamtkatalog/index.html#/42

[blaues Boot]

Hi, nein so sieht es nicht aus.

Habe mal ein bild beigefügt.

Habe ein paar alte Prospekte geblättert, es aber nicht gefunden. Soll irgendwann aus den 90ern sein. Passt das?

http://up.picr.de/19257473ha.jpg

[blaues Boot]

So, habe das Boot jetzt gekauft und ein paar Infos von DSB bekommen. Ist von Anfang der 90er.
Habe es jetzt erstmal gereinigt und mit Boot Pflege eingeschmiert. ☺

http://up.picr.de/19282283ut.jpg

http://up.picr.de/19282284rn.jpg

[fossil]

Dann ist das Ding so gebaut wie mein altes DSB 230. Eigentlich unkaputtbar, tolles Schlauchmaterial. Ich wasche meins immer mit viel Klarwasser, dann bekommt es Talkum. Aussen sowieso (was für ´ne Sauerei!), aber auch innen, mit der Pumpe injiziert.

[blaues Boot]

Hey,
Dann kannst du mir doch bestimmt auch verraten wie vorne das Bugverdeck aufgestellt wird.
Bei meinem alten zephyr war das mit einer Leiste die gerade nach hinten gegangen ist, aber bei diesem ist ja vorne eine breite Front.
War da auch so eine "begehbare " Bugverkleidung wie beim 3.1 und 3.6?
Wo hast du dein Talkum gekauft?

[fossil]

Das mit dem Bugverdeck kann ich dir nicht sagen, aber kontakte doch einfach mal Survitec DSB. Und Talkum bekomme ich im Drogeriemarkt. Sogar in 500 ml - Eimern.

[Wolfgang]

Dann kannst du mir doch bestimmt auch verraten wie vorne das Bugverdeck aufgestellt wird.

Benjamin, Göttingen ist doch nun mal wirklich nur einen Steinwurf weg von DSB.

Fahr hin. Die sind dort sehr nett und der Altmeister, falls er noch arbeitet, hilft ziemlich unkonventionell.

[blaues Boot]

Hi, ich hatte gehofft, das jemand von euch ein Bild davon hat.
Habe die Unterlagen von DSB bereits. Leider ist dort nichts zum Bugverdeck dabei.
Die Anleitung zeigt dort kein Verdeck.
Und deswegen dorthin fahren rentiert sich momentan nicht.
Da es schon etwas dauert dorthin zu fahren.
Also falls jemand einfach ein Bild davon hat oder was dazu weiß würde ich mich freuen.

[Wolfgang]

Und deswegen dorthin fahren rentiert sich momentan nicht.

65 km :ka5
Oder rufe dort einmal an. Die haben garantiert Bilder und Ersatzteillisten der alten Modelle.

[blaues Boot]

Ich habe doch dort angerufen und die Unterlagen von Herrn Lucht bekommen.

[trixi1262]

Ich habe mal das hier gefunden, evtl. hilft es dir weiter ???

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=26907

[blaues Boot]

Hi. Danke.
Aber das habe ich ihn klein. Und dort ist es mit einer Leiste aufgestellt.
Bei dem roten ist der Bug aber nicht spitz sondern breit. Dadurch würde es dann aber nicht richtig spannen.
Deshalb tippe ich das es bei diesem Boot ein breiteres Brett sein muss, ähnlich dem 3.1 oder 3.6

[4630]

Hallo Benjamin

DSB hat immer wieder Sonderboote gebaut ...
Normalerweise hat DSB 320 , 380 ,420 ,470 iger usw gebaut und zwar in grau
Die Roten im der Regel mit Speedschläuchen !( Schläuche unter den Schläuchen wie Zodiak es später gemacht hat ) und das nach Zephyr

Die Bugabdeckung wurde in der Regel mit einem Brett und einem Edelstahlbügel gespannt

Wenn du ein 350 iger hast , geh einfach von einem 380 iger aus

[4630]

Hallo Benjamin

DSB hat immer wieder Sonderboote gebaut ...
Normalerweise hat DSB 320 , 380 ,420 ,470 iger usw gebaut und zwar in grau
Die Roten im der Regel mit Speedschläuchen !( Schläuche unter den Schläuchen wie Zodiak es später gemacht hat ) und das nach Zephyr

Die Bugabdeckung wurde in der Regel mit einem Brett und einem Edelstahlbügel gespannt

Wenn du ein 350 iger hast , geh einfach von einem 380 iger aus



Ach ja .....

Die Roten heißen normalerweise HP :schlaum
und die Grauen GP :schlaum

:nixweiss

[fossil]

"Ach ja .....

Die Roten heißen normalerweise HP
und die Grauen GP"

Nein, das stimmt nicht. Jede Baureihe ist in jeder Farbe erhältlich. Es handelt sich hier um kleine Bauunterschiede (wobei hier auch eine große Überlappung festzustellen ist).

[fossil]

Zum Beleg meiner Aussage: http://survitecgroup.com/products/dsb-380-gp

HP gibt es nicht mehr, nur noch die kleinen "T" (habe ich eins als "Auto - Beiboot" mit 2 PS Johnson), die GP (jetzt bis 6 m mit aufblasbarem Kiel), die Rescue Boats als Semi-Ribs und Luftkielboote sowie richtig große Ribs ( http://survitecgroup.com/products/dsb-7.5-sr ). Nice!

An letzerem dürfte ein E-TEC G2 in schwarz mit grauer Beschriftung ziemlich verschärft aussehen....