Qual der Wahl welcher AB für Lodestar RIB 350 Open?

[gurbaz]

Liebe Spezialisten

Endlich konnte ich mir ein vernünftiges Lodestar 350 Open RIB sichern. Dummerweise mit einem 4 PS Yamaha Motor, was natürlich in meinem Zielrevier in Kroatien nichts taugt.

Nun habe ich die Qual der Wahl das perfekte Gewicht/Preis/PS-Verhältnis anzuschaffen. Wenn möglich gebraucht, eventuell kann es aber auch neu sein.

Meine aktuelle Bandbreite geht von 15 - 30 PS (30 ist vom Hersteller das Maximum, das zugelassen ist).

Wer hat Erfahrung mit diesem RIB und welche Kombination empfiehlt ihr mir?

Freue mich auf Eure Vorschläge und Grüsse Euch
Patrick

[Grauer Bär]

Ich kenne das 350er Lodestar leider nicht....
Ich hatte ein 330er Rib und bin es mit einem 15 PS 2 Takter gefahren, das hat mir für ein- bis zwei Personen damals voll gereicht. 30 PS finde ich schon recht viel für ein 350er Rib, alle Achtung. Du kannst damit zwar auch fahren ohne die volle Leistung einzusetzen, aber das höhere Motorengewicht (bei einem 4 Takter) solltest du beachten.
Mit 20 - 25 PS solltest du meiner Meinung nach schon sehr gut motorisiert sein bei dieser Größe.

[Ferdi]

ich würd nach einem gebrauchten 20/25er Yamaha Ausschau halten, die schauen so aus

http://www.classicboatsbrabant.nl/uploads/cQ/_1/cQ_1oawiJTTIS6H3GhQpwg/IMG_0502.JPG
http://images8.images-speurders.nl/images/14/1421/142110238_2_big.jpg


ich brech jetzt mal meine eigenen reglen und poste einen ebaylink (http://www.ebay.de/itm/Aussenborder-Yamaha-25-PS-Autolube-selbstmischer-Kurzschaft-2-Takter/191288075521?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%2 6asc%3D23937%26meid%3Dedbf12c63cab40e2980bbd536d79 4ea3%26pid%3D100005%26prg%3D9172%26rk%3D5%26rkt%3D 6%26sd%3D331292823850&rt=nc)


wobei ich nicht weiss, ob du langschaft oder kurzschaft brauchst

[gurbaz]

danke für die schnellen Antworten - ich brauche einen Kurzschaft

Ist ein zweitakter nicht enorm viel lauter als ein 4-Takter?

Den Punkt mit dem Gewicht sehe ich total ein...

[Ferdi]

danke für die schnellen Antworten - ich brauche einen Kurzschaft

Ist ein zweitakter nicht enorm viel lauter als ein 4-Takter?

Den Punkt mit dem Gewicht sehe ich total ein...

etwas, im stand auf alle fälle. aber die kleinen 4-takter schreien auch ganz schön in höheren drehzahlen.
und, der 2-takter ist auf alle fälle untenrum stärker.
der verbrauch bei so einem 20/25er fällt kaum ins gewicht, ich hab mit meinen ehemaligen 20ern yamahas ca. 5-6 l/h verbraucht. l/km weiß ich nicht, aber da war schon viel vollastanteil dabei.
und leichter sind 2t auf alle fälle.

[RoN]

Meine Kombination war mehre Jahre lang ein Lodestar 430 RIB Open mit einem Tohatsu 30 PS 4-Takt Motor. Diese Kombination hat wunderbar funktioniert, war leise und sparsam. Wir hatten einen kleinen Steuerstand und sind damit auch Wasserski gefahren - dafür war jedoch ein flacherer Propeller erforderlich. Mit dem Standardprop war der Start sehr zäh. Wenn Du mit Pinne fahren willst, dürfte die Höchstgeschwindigkeit sehr stark vom Seegang abhängen - nicht weil das Boot nicht will sondern Du Dich nicht wirst halten können.
Zu der unendlichen Diskussion 2-Takt/4-Takt möchte ich nur zu bedenken geben, dass die kleinen 2-Takter keine Bodenseezulassung haben dürften. Auch wenn der Bodensee nicht zu Deinem Revier gehören sollte, ist davon auszugehen, dass immer mehr Gewässer nicht mehr mit unsauberen Motoren befahren werden dürfen (sicher gibt es 2-Takter mit Bodenseezulassung, aber die fangen erst bei 25 PS an, darunter bietet selbst Evinrude 4-Takter an).

Deshalb würde ich für einen Motor der leichten, spritzigen blauen-Dunst-Fraktion nicht viel Geld ausgeben - also eher ein Salzwassereinstiegsmodell. Falls Du europäische Gewässer in Betracht ziehst, würde ich einen etwas schwereren, leisen Nichtraucher bevorzugen.

Das Anlassen eines 30 PS 4-Takters gelingt bereits beim ersten Zug, aber nur, wenn man mit ausreichend "Bumms" daran zieht. Zierliche Gestalten sollten dass vielleicht mal testen - dieser Passus ist bei E-Start natürlich hinfällig.

[Joerg R]

Hallo,

ich hatte bis vor wenigen Monaten ein Lodestar RIB 410 open, das ich mit 30 PS motorisiert hatte. Lief super, fast 43Km/h. :chapeau
Ich würde das Boot mit 30PS motorisieren. Wenn du jetzt einen 15er kaufst, kaufst du bestimmt in naher Zukunft dann doch einen 30er.:zwinkern

[sporty]

Hi zusammen
Tja, wie das so ist mit PS + Gewicht. Mein bisheriges Lodestar RIB 410 open hatte ich mit 20 PS Mercury 4-T (52 gewogene kg) motorisiert,
mit Pinne ohne weitere Extras.
Lief auch genau 43 km/h (GPS-Messung) genau wie Joerg's Boot,
mit 2 Erwachsenen Personen, zusammen ca. 145 kg.:chapeau
Für das 350er würde ich einen 15 PS wählen.:mobo

[kaefertreter]

Moin,
in erster Linie ist doch wohl wichtig wie viel das Boot schleppen muss.
Wenn da 4 richtige Erwachsene drinsitzen wirst mit 15 PS nicht recht von der Stelle kommen. Bei 1-2 Heringen:futschlac sieht das dann schon anders aus und reicht völlig.

[seppel]

oder du nimmst doch den 30'er und brauchst den armen nicht so zu scheuchen. über die kraft reserve, wirst du dich bei etwas mehrbeladung oder ordendlich welle auch freuen.
ich selbst fahre das lodestar 410 mit einem 50ps yamaha zweitakter und bin jedesmal froh nicht weniger drann zuhaben.:zwinkern

[fossil]

25er/30er E-TEC, wenn es neu sein darf. Gibt es mit Bodenseezulassung, die Vorteile dieser Motoren im praktischen Gebrauch sind hier schon bis zum Abwinken thematisiert worden.