Kaufberatung: Zodiak Futura MK2 & Mercury 25 PS, BJ 1989

[Eichkater]

Hallo Freunde des Wassersports,

auf der Suche nach meinem ersten Schlauchboot ist mir ein interessantes Angebot ins Auge gestochen.

Boot (Zodiac Futura MK2) und Motor (Mercury 25 PS mit Fernsteuerung), beides BJ 1989. Dazu einen Harbeck Trailer aus 1991 mit frischem TÜV.
Außer ein paar Flicken im Rumpf und Nachpumpen alle drei Tage scheint laut Verkäufer alles ok.
Wasserski, Anker, Ersatzteile, Slipräder, etc. alles dabei. Stand in der Garage und wurde die letzten zwei Jahre nur auf Süßwasser gefahren.

Was meint Ihr zu den Rohdaten? Worauf muss man achten?
Welcher Kaufpreis ist angemessen?

Ich danke für Euer Feedback! :chapeau

Gruß Eichkater

[Ferdi]

Hallo Freunde des Wassersports,

auf der Suche nach meinem ersten Schlauchboot ist mir ein interessantes Angebot ins Auge gestochen.

Boot (Zodiac Futura MK2) und Motor (Mercury 25 PS mit Fernsteuerung), beides BJ 1989. Dazu einen Harbeck Trailer aus 1991 mit frischem TÜV.
Außer ein paar Flicken im Rumpf und Nachpumpen alle drei Tage scheint laut Verkäufer alles ok.
Wasserski, Anker, Ersatzteile, Slipräder, etc. alles dabei. Stand in der Garage und wurde die letzten zwei Jahre nur auf Süßwasser gefahren.

Was meint Ihr zu den Rohdaten? Worauf muss man achten?
Welcher Kaufpreis ist angemessen?

Ich danke für Euer Feedback! :chapeau

Gruß Eichkater


So ein PVC Boot mit BJ1989 ist halt schon ein ziemliches Risiko. Das ist 27 Jahre alt und niemand kann Dir sagen, ob es nicht morgen schon auseinanderfällt, auch wenns noch tiptop ausschaut.

[plastimo320]

alle 3 Tage nachpumpen ist nicht normal. Mein Bott hält wochenlang die Luft und ist stramm.

[Ferdi]

alle 3 Tage nachpumpen ist nicht normal. Mein Bott hält wochenlang die Luft und ist stramm.

bei Zodiacs aus dem BJ kann das schon normal sein - bis zu 20% Luftverlust/Tag

http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showpost.php?p=125668&postcount=29

http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showpost.php?p=125617&postcount=28

[hansenolli]

Hi Eichkater,
welcher Preis angemessen ist kann nur das geübte Auge in Verbindung mit technischen Daten (z.b. Laufleistung des Motors) geben.
Die Zodiac verlieren in der Tat des öfteren mal an Luft , wieviel ist hier die Frage. falls du die Umgebungstemperatur nicht einberechnest sind drei Tage Betriebsdruck doch o.k.
Die Bootshaut der Zodiaks bestand aus Mirasol , d.h. ist PVC das ist zwar hochwertig, aber nach 12 Jahren würd ich keinen finger ins feuer legen für Haut und Verklebung. Deshalb hab ich meins auch zeitig verkauft. Die Speedschläuche finde ich auch nicht so prickelig. Deswegen mein blindtip: Trailer 600,- ; Motor 1000,- ; Boot 500,- zusammen :2100,- höchstens

[Eichkater]

Ja, das war auch mein erster Gedanke bei dem Baujahr.

Hier das Objekt: Link (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/schlauchboot-zodiac-mercury-mit-trailer-viel-zubehoer-reserviert/480860941-211-2897)

Finger weg oder zu welchem Preis?

[Ferdi]

Hi Eichkater,
welcher Preis angemessen ist kann nur das geübte Auge in Verbindung mit technischen Daten (z.b. Laufleistung des Motors) geben.
Die Zodiac verlieren in der Tat des öfteren mal an Luft , wieviel ist hier die Frage. falls du die Umgebungstemperatur nicht einberechnest sind drei Tage Betriebsdruck doch o.k.
Die Bootshaut der Zodiaks bestand aus Mirasol , d.h. ist PVC das ist zwar hochwertig, aber nach 12 Jahren würd ich keinen finger ins feuer legen für Haut und Verklebung. Deshalb hab ich meins auch zeitig verkauft. Die Speedschläuche finde ich auch nicht so prickelig. Deswegen mein blindtip: Trailer 600,- ; Motor 1000,- ; Boot 500,- zusammen :2100,- höchstens

Mirasol ist das PVC-Gewebe eines anderen Herstellers (ich glaub Grand, kann das sein ?), Zodiac/Bombard nennt seines Strongan


ändert aber nix, beides PVC

[Honky]

Bin ja kein Profi, aber es ist ja nur eine Meinung gefragt.
Meine Meinung:
Boot für PVC zu alt.
Rauhwasserverhalten des MK 2 in meinen Augen mies.
20 Ps und Tube sind für Frustration konstruiert.
Der Trailer muss tief in das Wasser gebracht werden damit das Boot runterkommt.
Also für flache Rampen nicht besonders tauglich.
Lieber etwas jüngeres mit mehr Leistung und dafür nicht unbedingt eine Premiummarke wählen die im Grunde nur von einem alten Image lebt.

[glasi2000]

Hier haben schon Leute neue Spiegel eingeklebt weil die nicht mehr gehalten haben wenn du was zum basteln suchst Kauf es...
Willst du was zum fahren haben lass es lieber....

[Ralles]

ich finde den Preis auch zu teuer.

Dafür hab ich mein Wiking Draco 380 (Hypalon) bekommen mit deutlich aufwändigerem Trailer, 40 PS mit E-Start und Powertrimm und das ganze halb so alt ...

Und: mir ist schon ein PVC-Boot aus 1999 auseinandergefallen, obwohl es aussah wie neu und beim Testaufbau auch gut die Luft gehalten hatte. .... in der Sonne hat es dann grad mal 3 Stunden gehalten und dann war die Luft raus.

Der Motor wird etwa einen Wert von um die 1000€ haben, der Trailer vielleicht 400€.

Wenn Du es also um die 1400 bis 1500 € bekommst, dann ist es ein gutes Geschäft für den Einstieg ... Dann war das Boot quasi kostenlos.

Es kommt aber auch auf das Einsatzgebiet an, bissl aufm Fluß rumschippern ist ok, eine Inselrundreise in Kroatien würd ich damit nicht mehr machen :)

[Eichkater]

Ich danke für Eure hilfreichen und raschen Ratschläge. Genial!

Mir schwebt für den Einstieg etwas zum Basteln vor und sollte ich den Preis in den Bereich rücken können, werde ich zuschlagen. Von der Größe wäre es auch noch gut zum Transport im Auto statt Anhänger ziehen.
Wie kritisch ist die Lagerung im Freien unter der prallen Sonne? Spielt dabei das Alter des Schlauchs eine Rolle?

Die Lebensdauer von den Mercury 2 Taktern nehme ich dann vermutlich als robust an. Sind Euch im Netz technische Dokumente, Tipps oder Reperaturleistfäden bekannt?

[hansenolli]

Hi Eichkater,
jetzt nach Bild muss ich korrigieren (ferdi hat recht strongan PVC)also der Trailer is gar nix. Noch nicht mal Rollen drunter>;würd ich auch höchstens mit 400,- ansetzen , Boot 400,- , is ne echt alte tüte. Auch der Motor mit eher 800,-= 1600,-€
Da gabs in den 80ern 90ern Probleme mit dem verschweissen/verkleben. es lösten sich Heckspiegel und Böden. Ist hier im Forum bestens bekannt.
Also wenns was zum basteln suchst schlag zu.....

[glasi2000]

Die alten 2T sind unverwüstlich wenn die Schmierung gemacht wurde (Gemisch)
Das mit dem Boot hat nichts mehr mit basteln zu tun sondern sanieren/restaurieren:cognemur...
Ich war damals auch scharf auf die MK2 heute bin ich heilfroh das ich sowas nie gekauft habe nach diesen unzähligen Berichten hier :zwinkern

[berny]

Der Trailer ist zu klein. Rechne mal das Gewicht.
Der Preis ist zu hoch, dieses Wochenende wechselte ein Selva Rib 460 2002 mit 50 PS 2008 4takt mit Trailer und Zubehör um 5000 den Besitzer.....
Nur so als Vergleich....

[jugofahrer]

Ich halte das Angebot auch für Mondpreisig....

Für ein 27 Jahre altes Boot dieser Art mit wahrscheinlich genauso altem Trailer(chen..) und Motor dürften unter Leuten, die so etwas unbedingt haben möchten, 1000-1200 Euro max. drin sein. Eher weniger.

Ich habe vor 2 Jahren ein Libra von Wiking mit einem 25er Mercury aus Bj. 96 für 900 Euro erstanden, demnach dürfte das hier angebotene eigentlich höchstens 5-600 Euro erzielen plus Trailer, der, wenn i.O., seine 400 Euro bringen könnte.
Zum verlangten Preis: Niemals!

[maxum]

Hallo,

also pralle Sonne solltest du meiden wie der Teufel das Weihwasser.

Meins war ein 95er. Wo ich es gekauft hatte war es ein reines Urlaubsboot

und wurde die restliche Zeit im Jahr in Keller gelagert. Bei mir lag es dann

das ganze Jahr auf einem Trailer,und ab da konnte man dem zerfall zusehen.

Erst lösten sich ösen und klampen und dann beim fahren der Boden, in null

komma nix wurde aus dem Boot eine fahrende Badewanne.

Die Seite des Bootes welche die meiste Sonne abbekahm war auch die am

meisten kaputte, die Scheuerleiste was richtig schwarz und verbrannt.

Lieber ein no name Boot aber jünger

[tom68]

Jetzt ist es wahrscheinlich eh schon zu spät, aber meins ist jetzt 19 Jahre alt, bis auf den Urlaub immer am Trailer in der Garage. Spiegel mit Honda BF40 gut unterstützen, dann löst sich nix. Ich musste nur einmal am Boden ein Kleinigkeit nachkleben lassen, soll aber Standard bei Zodiac sein. Mit den Speedschläuchen ist das Ding aber wirklich flott zu bewegen, trotz des Gewichtes meines Motors. Also bei guter Pflege ist ein älteres MK2 durchaus noch iO.

Lg Thomas

[PowerBoot]

Ich kann da nicht so viel zu sagen wollten als erstes Boot auch so eins kaufen.

Wir hatten das Glück das die es sauber gemacht haben und Inder Tasche lagerten. Nur als wir da die Tasche geöffnet haben strahlte uns gleich als erstes ein Riesen Loch an zumindest für uns ein Loch beim genaueren Betrachtung stellte der Verkäufer und wir fest der ganze Boden hatte sich gelöst.

Haben Schwein gehabt und es natürlich nicht gekauft den ein China Boot 380 bei eBay 600€ und auch sehr zufrieden nur leider doch zu klein 6mon später jetzt ein schönes Zeepter 420 und wir sind erst mal zufrieden. Aber es kommt noch mal ein Rib.

Was ich damit sagen möchte, doch sehr gut überlegen oder noch ein wenig sparen und gleich was gutes kaufen.

[jomay]

Hallo,

ich habe mir zum Einstieg ein Zodiac gekauft, das war 2010, das Boot war BJ 91, für damals 690 € erstanden, ohne Motor, Ahnung hatte ich keine. Soweit ich mich erinnere was ein MK 2, 380 mit Luftboden.

Also, Rauhwassereigenschaften beschissen. Im Jahr 2011 ist mir dann der Spiegel vom Boot abgegangen, Repartur so um die 600 €. Ich habe das Boot dann unter Angabe der Mängel, das war mir wichtig, da ich niemanden betrüge, für 260 € verkauft und zwar 2012.

Ich sag mal der Vorbesitzer hat gewusst, das der Luftboden auch hin ist, also wurde ich beschissen.

Die Differenz läuft unter Lehrgeld und sowas passiert mir nie wieder, lieber eine billige Chinapelle, die ich nach 10 Jahren in den Müll werfe. Ich fahre jetzt ein 420 Norsiboot und bin mehr als zufrieden.

Soviel zu meinem Lehrgeld.

Gruß
Josef

[snorkler1]

Hallo ich bin der Neue Besitzer des Bootes mit Motor.

ich habe es als ebay Auktion sehr kurzfristig ohne überlegen gekauft.

hätte ich vorher gewusst wie es beisammen ist, hätte ich es nicht ersteigert.

jetzt habe ich dann auch noch diesen tread bemerkt brrr. grins.

Ich war mit dem Boot bereits im Urlaub.
Kroatien nähe Kamenjak
und es macht Spaß.

Der Motor ist für sein Alter wie mir scheint fit.
ich habe vorher noch den Vergaser gereinigt und das Getriebeöl gewechselt. - da war kein wasser drinnen.

das Boot hat(te) mehrere Blessuren. die Hauptschläuche jedoch sind dicht.

nach dem abholen bemerkte ich dass sich der spiegel innen auf einer seite abgelöst hatte.
das konnte ich leider zuhause nicht mehr angehen.
ich hatte auch eine Bestellung aufgegeben beim Spezialisten, leider hatte er selber nen Kurzurlaub so dass die Bestellung nicht mehr rausging vor meiner Urlaubsplanung.

somit musste ich improvisieren. fuhr ohne Kleber und Reparaturhaut los.

in Kroatien dachte ich, bekomme ich leicht Kleber...

hat dann auch geklappt. 2k kleber ist auch dort nicht so leicht aufzutreiben.

bei der Reparatur hab ich dann bemerkt dass auch der Spiegel unten Morsch ist.

ich konnte dennoch das Boot so hinbekommen dass es für ein paar Ausfahrten in Ufernähe fit war.

jetzt überlege ich, ob ich es wieder aufbaue. also einen neuen Spiegel machen einkleben.
den Luft kiel (den Schlauch) erneuern. sowie die Speed schlauche erneuern.

und hie und da was nachkleben.

über Erfahrungen und Ideen bin ich sehr dankbar.

Gruß Erich