Wiking Dorado Bj92 + 40PS Yam Bj98

[wusel666]

Hallo,

in IBÄH bin ich beim stöbern auf folgendes Angebot gestossen: Wiking Dorado Schlauchboot Rib mit Yamaha Außenborder, Komplett Gespann mit Trailer

Es mag auf den ersten Blick merkwürdig erscheinen, wenn einer ohne Schein sich für ein Boote mit 40 (50) PS interessiert. Ich kann euch versichern, daß es ernsthaftes Interesse ist!

Einen Schein kann man auch mit Boot in der Garage machen und die Geschwindigkeit bestimmt die Hand am Gashebel.

Bitte um Meinungen und Tipps, über diese Boot bzw. Typ und was zu beachten wäre.

Im Vorraus schon mal Danke für Antworten :biere

geändert von Helge: ebay-Link geändert

[wusel666]

Auf Grund der vielen Antworten (:zwinkern ) habe ich mich heute so kurz vor der Abreise nach Kroatien entschlossen das Wiking zu kaufen.

Einige von euch kennen es bestimmt, es bleibt somit im Forum (soweit ich mich dazuzählen darf :nixweiss :knuddel ).

Wenn alles normal abläuft wird in ca.3 Wochen unter der Rubrik "Boote der Mitglieder" ein neuer Beitrag stehen :D

Ein paar Bilder gibts schon mal vorneweg - siehe unten.

Nun weiß ich endlich, was im September angesagt ist: SBF machen!

Ich hoffe nur, daß ich noch das eine oder andere mal im Herbst (z.B. Attersee) dann zum fahren komme. Es ist auf jeden Fall fest vorgenommen.

Ich werde mich nun verabschieden und vielleicht heute Spätnachmittag noch einen Blick ins Forum werfen.
Ich wünsche alle Forumslesern alles Gute, Ciao :sonnensch

PS: Bitte trotzdem Tipps (Umgang, Besonderheiten, .???) geben.

[DDMbas]

Hallo Thomas,

na dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot, sieht gut aus, :cool1 :chapeau und schönen Urlaub.

[moritzloe]

Das Angebot ist mir auch schon aufgefallen, das Dorado hätte ich noch lieber gehabt als mein Draco aber vor einem Jahr waren die Wiking Ribs noch erheblich teurer. Der Motor ist glaube ich ein VETOS (korrigier mich...), den fahre ich auch und kann das Ding nur empfehlen. Ordentlich Durchzug bei akzeptablem Verbrauch!
Kann also den Kauf nur beglückwünschen, super Boot mit super Motor! Das hast du sicher nichts falsch genacht!
Und außerdem ists immer schön, wenn sich Leute für Wiking entscheiden und die Funktionalität der Dinger zu schätzen wissen.

mfg Moe

[Michel]

Na dann glückwunsch zum neuen gebrauchten, ist sicher ein tolles Boot und bei dem Verkäufer brauchst Dir sicher keine Gedanken machen. :chapeau

Und klar gehörst Du dazu.

:biere :biere :biere

[goeberl]

gratuliere zum neuen, thomas. und stefan, für dich gebts jetzt legal keine ausflüge mehr an der traun- oder attersee.
lg martin

[wusel666]

Hallo liebe Forumsfreunde,

seit Montag bin ich wieder aus dem Urlaub zurück und es war sehr schön - kleiner Bericht folgt noch.

Wie bereits geschrieben habe ich den Dorado von Stefan gekauft und trotz vieler Gedanken an das Neue wärend des Urlaubs die 2 Wochen sehr genossen.

Heute war es nun so weit: ich bin glücklicher Besitzer einers Wiking Dorados mit einem Yamaha 40V-ETOS (was immer das bedeutet :nixweiss )

@Moritz: Ja, es steht als Bezeichnung noch irgendwo 40 Vetos - wird also der selbe wie deiner sein. Freut mich zu hören, daß Du positives zu berichten hast.

Nach einer Anfahrt Überland (Option kurze Strecke im Navi) und einer Fahrtzeit von 3h wurden wir super nett von Stefan, seinem Vater und Jasmin empfangen. Nach ein wenig Besichtigen und Smalltalk gings zu einer Probefahrt an den MDK. Dort sind wir dann zu 4 eine kleine Runde gefahren, wobei ich ja wegen fehlendem Schein 'nur' Beifahrer sein dürfte.
Stefan zeigte aber mit ein paar Kurven die Wendigkeit und die Kraft des Motors.
Selbstverständlich alles im Bereich bis 13 km/h (eh klar, gell Volker :zwinkern ) und nach 5 Minuten war meine Überzeugung von 99,5% auf 100% gestiegen, daß richtige gemacht zu haben.
Anschließend haben wir den Papierkramm noch erledigt und sind dann wieder zurück gefahren und.

Ich möchte euch nun noch ein paar Bilder von meinem Dorado zeigen, es folgt aber in der Rubrik 'Boot der Mitglieder' noch ein eigener Thread.

Zum Schluß noch ein herzliches Dankeschön an den Vater von Stefan, der mit wertvollen Tipps und einer guten Einweisung behilflich war und Stefan und Jasmin, die sich so viel Zeit genommen haben und uns so super nett empfangen haben. Man merkt deutlich, daß die beiden mit Leib und Seele dem Hobby 'Bootfahren' verfallen sind.

Bald selber -> :lenker

[Dani]

Moin Thomas,

dann auch von mir herzlichen Glückwunsch und viel Spass beim Schein büffeln :zwinkern
wobei ich ja wegen fehlendem Schein 'nur' Beifahrer sein dürfte.Stimmt nicht ganz - du darfst genauso fahren. Es muss nur ein Scheininhaber an Board und du über 16 sein. Dann isses auch ok.

[Ferdi]

ich bin glücklicher Besitzer einers Wiking Dorados mit einem Yamaha 40VETOS (was immer das bedeutet :nixweiss )


Thomas,

40=PS
V=Jahrgangscode der Erstvorstellung/Erzeugung
E=Elektrostart
T=Powertrim
O=Oilinjection/Autolube
S=Kurzschaft

[tino]

Hallo Thomas,

Glückwunsch zum Wiking :cool1

Viel Erfolg bei den Scheinen :chapeau

[Livesol]

Auch von mir/uns Herzichen Glückwunsch zum neuen Schlauchi, schaut auf den Bildern toll aus, denke auch das das ein guter Kauf war :chapeau :chapeau :chapeau

Und auch Willkommen im Club der Wikinger :zwinkern

[Kleinandi]

Huhu
Natürlich auch von uns Herzlichen Glückwunsch................

Silke und Andi

[wusel666]

Danke für die Glückwünsche ... :biere

und an Ferdi für die Aufklärung :chapeau

Diese Gefühl, ein 'neues' Boot zu haben kennt ihr bestimmt alle und nur mal zur Erinnerung:
die Vorfreude ist schon was besonders!

Natürlich freu ich mich auch schon aufs Fahren.

Das ich eigentlich nur eine Beifahrer mit Schein bräuchte, wußte ich noch nicht - da kann ich ja mal eine Arbeitskollegen (mit SBF) am WE entführen und ans Boot binden :lachen

Im Urlaub habe ich diesmal verstärkt auf die Booterl gschaut und mit jedem Tag mehr hat sich die kurzfristige Entscheidung als die richtige bestätigt. Mir gefällt mein Boot immer mehr und bin nun auch ein Wiking-Fan (ohne die anderen Boot nicht auch schön zu finden).

So, nun gehts ein bischen ans Schrauben und Probieren.

[Helge]

Ja, viel Spass beim Schrauben!

ich finde, dass ist neben dem eigentlichen Spass auf dem Wasser eines der schönsten Beruhigungen nebenbei (außer wenn's mal nicht so klappt, aber dann beißt man sich halt in den ...) und damit wird man eigentlich nie fertig .. :zwinkern

Glückwunsch zum Schlauchi und viel Freude beim Fahren ... mit Vorfreude auf den SBF!

Gruß Helge

[wusel666]

Ich empfinde das Schauben - wenn man es nicht übertreibt und nie fertig wird - ebenfalls als beruhigend und man lernt immer wieder was dabei.

Heute habe ich schon mal beschlossen, die komplette elektr. Verkabelung zu erneuern. Da am Boot offensichtlich schon mal Drehzahlmesser, Beleuchtung, Tankanzeige usw. verbaut waren (die Betonung liegt auf waren) sind die Überreste der Verkabelung noch vorhanden.
Ein Batteriehauptschalter ist auch nicht drin und denn bilde ich mir ein. Ebenso kommen wieder ein Drehzahlmesser, Tankanzeige, Uhr und event eine Trimmanzeige rein.

Kann mir einer sagen, wie die Position (Wegmesssystem??) des AB's an die Trimmanzeige gemeldet wird. Bzw. ist das eigentlich sinnvoll?

Des Weiteren werden alle Schrauben gegen VA ausgetauscht und natürlich die Schläuche gereinigt.

Ich werde mich mal auf jeden Fall nach einer 'frostfreien' Unterstellmöglichkeit umschauen, um nach Feierabend das eine ode andere mal schrauben zu können.

[Helge]

hallo Thomas,
betr. Trimmanzeige: ja, halte ich für sehr sinnvoll und benutze ich IMMER beim Trimmen. Am Motor sitzt (so bei Mercury, Yamaha...) ein wasserdichtes Poti. Dieses ist über die Trimmanzeige gegen Masse geschaltet. Die Nullstellung wird mechanisch am Poti selber justiert (wie gesagt, so der Stand meines Wissens ..)

Bei den VA-Schrauben bedenke, dass verschiedene VA-Materialien auf/aneinander auch korrodieren!

Gruß Helge

[wusel666]

Helge,

ist den dieser Poti standardmäßig am Motor oder muß der zum Anzeigeinstrument dazugekauft werden?
Ich könnte nun auch suchen, wenn ich aber nen Tip bekomme dauerts halt nicht so lange :zwinkern

Zum Thema Korrosion paße ich auf, daß ich salzwasserbeständige und nichtrostende Edelstahlschrauben bekomme. Ausgetauscht werden alle sichtbaren Schrauben, z.B. am Armaturenbrett, also voll im Blickfeld. Die Befestigungsschrauben sind nicht mehr die schönsten.

Spätestens im Frühjahr wird es wieder einen blitzsauberen Dorado gegeben und 2007 möchte ich auch noch vom Frank einen neue Scheuerleiste (das rote Puferteil ringsrum) anbringen lassen.

[Helge]

Bei mir war die Trimmanzeige nicht serienmäßig, Mercury BJ2001, beide Teile habe ich nachträglich zugekauft. 1Monat später gabe es jedoch bereits die vielgelobte Digitalanzeige serienmäßig am gleichen Motor. Will damit sagen, ich weiß es nicht .... doch wenn du schon eine Anzeige hast, wieso fehlt dann das Poti? Ich kann mir aber auch nicht denken, dass alle Geber und Anzeigen kompatibel sind.

Salzwasserbeständige und nichtrostende Edelstahlschrauben gibt es genau genommen nicht ... ich bringe dir jede V4A-Schraube zur Korrosion(rosten), ohne chemische Zusätze. Aber darum geht es ja nicht. Wichtig ist zu wissen, dass es verschiedene Edelstahlsorten gibt, die bessere Sorte V4A ist salzwasserbeständig(er), doch 2 verschiedene aufeinander korrodieren mit der Zeit trotzdem - und gerade bei Schraubverbindungen hilft nur frühzeitige Pflege (=Putzen).

Gruß Helge

[wusel666]

Nach dem übrigen Kabelsalat unter dem Armaturenbrett und den Löchern darin, waren (vermutlich) jeden Menge Instrumente verbaut. Ich gehe einfach mal auf die Suche am Motor.

Zum Thema Edelstahl müßte man wie du schreibst den Begriff 'Rosfrei' streichen - ich meinte eigentlich ROSTBESTÄNDIGER.

Ich habe mal bei einem Schraubenhändler seewasserbeständige Edelstahl-Schrauben gesehen und diese waren aus einer speziellen Legierung.
Alternativ: verchromte MS-Schrauben, hier weiß ich aber nicht das E-Modul bzw. Zugfestigkeit. Dies dürfte aber bei den meisten (nicht Motorbefestigung) Stellen ausreichend sein.

Wie Du schreibst: PFLEGEN ist die einzige Waffe gegen Rost :biere

[Michel]

Hallo Freunde,

Ihr wisst aber schon, dass Ihr hier in der eBay Ecke schreibt,

die wird regelmäßig gesäubert, da die Links eh nicht mehr funktionieren.