Neues Bombard Db 600 ---super

[alicanteman]

Hallo an alle zusammen,

Bei den Französischen Kolegen, gibt es ein tolles Video vom Neuem Bombard Db 600.

Ich find den Rumpf einfach Klasse :wow:

http://www.pneuboat.com/_news/2006/septembre/db_600/

Viel Spass beim Kucken.

Gruss,

Arthur

[N8falke]

Schaut recht nett aus! Nur wenn der Rumpf auch in "hellem, freundlichen Schwarz" gehalten wäre, würds mir noch besser gefallen. Die Wellenhopserei ist ja auch recht nett, nur hab ich bei dem Video ein paar schnelle oder auch enge Kurven vermisst. :str

[frank]

Der Beifahrer sah am Ende der fahrt richtig glücklich aus das es endlich vorbei war.
Da habe ich schon Botte gesehen die besser in den Wellen lagen und nicht so oft komplett aus dem Wasser gewuofen wurden.
Jörgs Falcon hat mich bei der Rauhwasserfähigkeit sehr beeindruckt, ein Titan liegt auch um Wellenlängen besser oder Ferdis Zar ist diesem Bombard um Längen überlegen.
Das Viedeo ist recht schön und die Fahrt sehr spektakulär anzusehen, aber sonst nicht mehr.

[Roman]

!! Ein ZAR kann man mit einem Bombard DB nicht vergleichen, hat ein DB600 doch nur ca. 275kg- da liegt das Boot schon automatisch ganz anders im Wasser (das ZAR ist um einige Kilo schwerer) auch ist es eigentlich als Arbeitsboot gedacht => große freie Deckfläche,..

Geändert hat sich beim neuen DB auch die max. Motorisierung- waren es bisher 120PS, wurde nun auf 150PS gesteigert.

Schaut gut aus das Boot, vom Rumpf sieht man im Video aber etwas zu wenig.

[Helge]

Schaut nett aus - wie schon gesagt. Das RIB ist sicherlich besser als der Film es zeigen (wil) :stupid

So ein Film als WerbeVideo? Nun, am Ende angelangt glaubte ich, ihn mindestens 4mal gesehen zu haben ... nur die Einblendungen belehrten eines anderen.

Manchmal ist weniger mehr :zwinkern

Gruß Helge

[kelepaz]

!! Ein ZAR kann man mit einem Bombard DB nicht vergleichen, hat ein DB600 doch nur ca. 275kg- da liegt das Boot schon automatisch ganz anders im Wasser (das ZAR ist um einige Kilo schwerer) auch ist es eigentlich als Arbeitsboot gedacht => große freie Deckfläche,..

Geändert hat sich beim neuen DB auch die max. Motorisierung- waren es bisher 120PS, wurde nun auf 150PS gesteigert.

Schaut gut aus das Boot, vom Rumpf sieht man im Video aber etwas zu wenig.

stimmt, dieses ist mit 115 ps 4 takt motorisiert und trotzdem kann es richtig fliegen :wow: auffalend sind die hinteren "flossen" des rumpfes, wesentlich stärker ausgeführt als z.b beim aga oder sportis. :chapeau die länge trägt auch einiges dazu bei, selbst wenn das boot recht leicht ist, daß man auch höhere wellen relativ locker wecksteckt. :saenman wobei ich mir ziemlich sicher bin, daß die meisten frauen von uns diese hüpferei nicht begrüssen würden :sportschi - the ladys would not be amused :new
mit dem zar zu vergleichen ist schon legitim, wenn man von der länge und dem preis ausgeht, aber du hast recht - die zielgruppe für ein DB 600 ist eine ganz andere als für ein ZAR vergleichbarer länge :ka5

lg

davor :D

[alicanteman]

Trotzem glaube ich, Das eine Werft wie Zodiac-Bombard bestimmt nichts Schlechtes auf den markt gebracht haben sondern es bestimmt eine Verbesserung ist des Alten Bombard DB 600

[bernhard]

jetzt bekommen die endlich auch den schlauch aus dem wasser.

trotzdem bin ich davon überzeugt, daß das ding gewaltig hart einsetzt, der rumpf dürfte ja in seiner aufkimmung nicht wesentlich geändert worden sein.....

trotzdem, genau mein fall, so wenig boot wie möglich, und dafür soviel spaß wie geht....