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Hallo Peter,
kein Problem: http://barche.wickedin.it/search.php...mone+zar+47&w= http://www.ilgommone.it/annunci_leggi.php?cat=2 und was ich auch nicht schlecht finde, da bekommt man aber z.Zt. nichts gebrauchtes: http://www.hiking-trail.net/video_yo...OV/5jdg6y9V4Ys der Grund für die vielen 40Psl er in Italien liegt daran, daß die Italiener bis 40 Ps keinen Führerschein brauchen, und man in Italien Boote mit unter 40 Ps an Touris vermieten kann ohne Führerschein, und die It.Versicherungen diese auch bis 40Ps zum verchartern versichern, (mein persönlich Kenntnisstand) lasse mich gerne eines besseren belehren, |
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...dann haben die freundlicherweise etwas das Gas rausgenommen :zwinkern |
und was machen wir jetzt mit den Links im Beitrag ?
den ganzen Thread deswegen in die ebay-Ecke verschieben ? Schade, oder ? Schön langsam könnt sich's eigentlich schon rumgesprochen haben, vor allem bei den "älteren" Usern, dass Links auf Gebrauchtbörsen, die spätestens in einigen Wochen ins Leere gehen, in normalen Beiträgen ausserhalb der ebay-Ecke nix verloren haben. PS: übrigens seh ichs auch so wie der Wolfgang - ZAR47 schön und gut, ein tolles Boot für seine Länge, aber halt schon Klassen unter den mitgenannten RIBs. Aber wie man auch momentan an Jürgens/Searider RI2013 sieht, können auch kleinere Boote überaus bemerkenswerte Leistungen bei schwerer See leisten. Höchstwahrscheinlich muss halt nur die Besatzung etwas leidensfähiger sein als in einem größeren Boot. |
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auch Erfahrung bringt Geschwindigkeit:zwinkern, aber Du hast bestimmt nicht unrecht, VG Dieter |
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Zum ändern ist es jetzt leider zu spät. Vielleicht kann ein Mod die Links ja rauskegeln......:ka5 Ist aber schade, so kann ich leider nicht nachfragen, wenn ich mal ein tolles Boot entdecke..... |
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Ich war übrigens auch sehr erstaunt über Jürgens feedback grade zum SR 47. Länge läuft - ja aber in der kürze liegt die Würze :futschlac |
Hallo Peter,
hast Du den Trailer mit verkauft? Ich würde Dir auch empfehlen, Dich mal in Italien umzusehen, die Auswahl an vernünftigen Ribs ist da erheblich größer als in Deutschland, und da fahren keinesfalls nur Schrottkisten durch die Gegend. Am besten mit Trailer runterfahren, dann gibt es keine Probleme mit der Zulassung des italienischen Trailers (meistens Ellebi) und man hat eine gute Verhandlungsgrundlage, wenn der Trailer aus dem Gesamtpaket herausgerechnet werden kann. Ein gut gepflegtes Rib aus Hypalon kann ruhig eine ganze Ecke älter sein als 7 Jahre, dafür sind die Italiener meistens recht gut ausgestattet, und nachträglich ein Bimini oder eine Transportpersenning sind auch Sachen, die ins Geld gehen. Das Zar 47 ist ganz sicher eine gute Wahl, denn das Platzangebot ist enorm. 4,70m ist eben nicht gleich 4,70m. Zu den Fahreigenschaften kann ich Dir nichts sagen, die sollen aber brilliant sein. Wirst Du sicher noch etwas zu hören. Ansonsten sprich Martin (Torfini) mal an, ein Mar.co 47 ist sicher auch eine gute Alternative, wir sind auf der Adria und Elbe super gut damit gefahren, das Boot ist relativ leicht und somit sehr gut trailerbar. Und hat eine schöne Lümmelwiese. Oder frag doch mal Andreas (Honky), wie der mit seinem Sacs zufrieden ist. Ist glaube ich ein 4,90m. |
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Ich bin das 47er, das 53er schon gefahren und die Boote sind auch schon bei mir in der Gruppe mitgefahren. Und gerade das 47er finde ich ein durchaus feines Boot mit einem in der Länge sehr guten Platzangebot und einer schönen Aufteilung. Aber bei entsprechender Welle, wobei ich die griechische jetzt nicht kenne :naughty, kommt halt einfach die fehlende Länge zum Tragen. Das ist einfach so ! |
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1.-bitte löschen, Peter hat sie wahrscheinlich schon abgespeichert 2-sorry,:cognemur, werde mich bessern, bin aber auch schon über 50:zwinkern, 3.-das kann ich auch bestätigen, aber man muß es ja nicht übertreiben, auch spreche ich hier immer über einen Kompromiss, um meinen Traum (Griechische Inselwelt komplett zu erkunden) zu erfüllen wäre mir ein z.B. ZAR 97 Sky Deck,SACS,usw. recht, aber da fehlt's am Kleingeld und es wäre für uns z.Zt.absolut unpraktisch und nicht praktikabel, alles zu seiner Zeit, VG Dieter |
WoKi,
Jürgen seines ist eh ein SR54 PS: kein Probelm, ich lass den Thread mitsamt den Links jetzt mal so stehen, irgendwann werden wir ihn dann halt in die ebay-Ecke verschieben. Wenn wir die Links jetzt rausnehmen, nehmen wir die Diskussionsgrundlage gleich mit weg. |
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Mit Honky hatte ich schon in Berlin gesprochen. Ein tolles Boot.... ....aber er gibt es einfach nicht mehr her. Und Italien ist wirklich eine realistische Option. Gibt es denn Ummeldeprobleme mit den Trailern. Was ich meine festgestellt zu haben ist, dass die Trailer meiner Meinung nach hoffnungslos untergewichtig sind. Was wäre den Minimum für ein 47er? 1100 KG? |
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Ist kein Problem. ich bin für jeden Hinweis dankbar.... |
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Danke. Aber bitte erst, wenn ich Vollzug gemeldet habe..... :knuddel |
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Steht aber hier eher nicht zur Debatte glaub ich. Liegewiese mit Gewalt aufs dafuer eigentlich nicht geeignete Boot basteln is ja ein Pfusch. Und Platz is auch keiner drauf. Ausserdem sind die 4.7er komischerweise immer sauteuer. Da ist das ZAR sicher der bessere Kompromiss. cu martin |
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