Dabei und aktiv auch, nur habe mit Reparaturen noch nichts gehabt. Trotzdem danke.

Hallo zusammen,

heute war es dann so weit, wir haben unser 2011er 3m Zeepter mit HD-Luftboden erstmalig auf der Lahn getestet. Aufbau dank E-Pumpe superschnell, nur der Matsch war fast schon Körperverletzung fürs NEUE Boot. Aber egal, musste dann danach eben noch eine ausgiebige Säuberungsaktion im Garten starten.

Was mir noch aufgefallen ist, die Bugtasche ist ja jetzt nicht mehr mit anzuklipsenden Schnallen sondern mit Bändern durch aufgeklebte Ösen am Schlauch zu befestigen, siehe Fotos.

Der Luftsack unter dem Luftboden für den Luftkiel ist jetzt fest angebracht und passt sofort mit dem Ventil in dem Loch im Boden, da muss man nichts mehr zurecht rücken, siehe Foto.

Und dann hier noch zwei Videos zum Fahrspass im Luftboden Zeepter mit 5 PS Mercury 2T. Der Boden ist echt top. Kommt schnell ins gleiten und ist gut zu steuern.

http://www.myvideo.de/watch/8051386/...tfahrt_LM_Lahn

http://www.myvideo.de/watch/8051723/...boden_5PS_Lahn

Grüße,

Frank

paar Bilder wären mal schön
 

Hallo Leute, seid gegrüßt.

Wir sind auch auf der Suche nach einem Schlauchi und dabei auf diese Seite gestoßen. :saenman

Ich habe die kompletten 3 Jahre durchgearbeitet, sie waren teilweise sehr informativ, teilweise weniger. :zensu

Was mich ein bißchen stutzig macht,ist,dass es hier - außer mal im Wohnzimmer - so gut wie keine Fotos gibt.:tuer

So wie die Zeepter an tollen Jachten hängen - oder neben dem Wohnwagen stehen - oder während des Fahrens im Wasser - wenn der Vati seinen Karpfen hochhält - auf Urlaubsfahrt auf der Adria oder oder oder......

Das ist doch alles toll! :chapeau

Das einzige was mann aber sieht, sind müde Flüssleinfahrten oder irgendwelche Flicken oder Videos vom Zusammenbau im Garten. :coffe

Das gibts doch garnicht!:erbost

Ihr seit teilweise 3 Jahre Zeepter Fans und hier sind nicht mal ein paar Aktionbilder drin?

Los,her damit!!!!:hail:hail:hail

Moin Volker,
Zitat"Wenn ich eine Frage stelle, muss ich damit rechnen, eine Antwort zu bekommen, die mir nicht gefällt !"
Hast verdammt Recht. Man möchte aber auch sinnvolle Antworten hören und keine Beieidigungen. Meistenteils sind es aber sehr gute und informative Antworten.

Oh, das ist mir jetz peinlich, mein Sohn und ich haben letztes Jahr mit dem nagelneuen Zeepter 300 ALU eine große Rundfahrt gemacht. Wir haben Bilder und Videos gemacht, allerdings hat keiner von uns beiden ans Forum gedacht.
Ich verspreche hoch und heilig das dieses Jahr nachzuholen (wenn es mit der Rundfahrt klappt!).:hail

Hi,

such mal nach Beiträgen von mir. Da ist mein altes Zeepter öfters drauf.

Da sollten Biolder genug sein.

laaaaaangsaaaaaaaaaaaaaaaaam
 

Hallo Leute,

ich möchte hier niemandem zu Nahe treten - ganz besonders auch nicht Frank Golfstrom - dem ich Dankbar für die Filmchen - grade auch den Aufbau des bootes - bin. :cool1

Aber - sorry Frank - die Flußfahrt ist kein Aktionabenteuer,oder? :Kapitaen Nicht bös sein. Für das kleine Kind im Boot warst Du ganz sicher der Held,keine Frage, :saenman und Du hattest mit Sicherheit auch deinen Spaß!
Wenn ich man schon sowas hätte.:mobo

Super Video Material übrigens. (was n das für ne Cam?) :wow:

Hallo Ingo,

Ja Deine Bilder kenne ich alle. Wie gesagt,ich habe den Tröt hier komplett durch.

Würde mir halt bei der Entscheidung helfen,mich für ein Zeepter zu entscheiden oder nicht!

Das kann doch nicht so schlimm sein,oder?

Hallo, schaut mal hier rein.

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...36&postcount=1

Moin moin zusammen,

das war nur eine Testfahrt wie im Titel des Videos zu lesen, also angeben wollte ich eigentlich nicht mit dem 5PS Motor, das geht irgendwie auch gar nicht (die action ist da irgendwie auf 5 PS begrenzt ;-). Und für meine Tochter bin ich immer der Held und das gehört sich auch so <;-).

Die 27Km/h die ich mit dem Motor (allein) in der schwereren Aluvariante erreicht habe, finde ich für 5 PS im Übrigen sehr gut. Ich bin grade echt froh, daß ich nicht den 2,3PS anhängen hatte, was Du dann wohl gesagt hättest ;-))))

Ich find es nur wichtig, dass man mal sehen kann wie 5PS am 3m Zeepter in Fahrt aussehen, wie stabil es liegt und wie genau es die Kurven steuert und nicht seitlich wegdriftet. DAS wären für mich Entscheidung für oder gegen ein Boot.
Dir würde ich ernsthaft empfehlen nicht unter 20PS und 4m anzufangen, sonst bist Du sicher enttäuscht und damit hat Dir meine Testfahrt schon mal gut genutzt: 5PS sind eindeutig zu wenig für Dich, Führerschein wirst Du ja bereits eingeplant haben bei den Erwartungen. Aber zu Deiner Beruhigung, Du wirst im Endeffekt auch mit 20PS auf Dauer nicht glücklich, denn man will immer mehr, mir waren mein DSB380 mit 25PS Johnson und Lenkung auch irgendwann zu wenig auf dem Rhein.

Wir müssen unser Schlauchi immer aufs Vordeck unseres Segelbootes heben, daher Luftboden(34Kg) und 5 PS(20Kg) und nicht länger als 3m. Unser 3m Aluboden Zeepter mussten wir deshalb wieder verkaufen, weil es mit knapp 50KG(ohne AB) zu schwer war, um es alleine die Bordwand hochzuziehen.
Das Video kann ich auch mal anbieten, ist vielleicht geringfügig dynamischer, aber das hier in NL fand meine Tochter eindeutig besser, als die doch recht ruhige Lahn (aber sei nicht enttäuscht, iss nix mit Held sein, nur nass sind wir geworden ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=h2FdfHicr84

Mir haben die Fotos und Meinungen hier übrigens vollkommen gereicht um meine Entscheidung zu treffen, aber wem das nicht reicht, der kann das Suchwort "Zeepter" im Myvideo und Youtube eingeben, dort wird man fündig wenn man mal 20PS sehen will oder 10. Auch Fotos gibt es zu Genüge im ´Google Bilder´ mit "Zeepter" zu sehen, hier nur EIN lustiges Beispiel
http://www.carphunters-regensburg.de...ahrer-hans.JPG
(der Kenner sieht, dass nur das Linke ein Zeepter ist, aber ich fands cool ;-)

Alles lässt sich hier natürlich nicht einstellen, und die Meisten haben sicher keine Kamera parat, wenn ihnen gerade mal was drolliges passiert, daher wohl auch hauptsächlich Fotos von liegenden, gerade aufgebauten und Wohnzimmerbooten (die mir aber vollkommen gereicht haben, danke an Alle hier ;-)))

Dieses Video von den Carphuntern mit dem Vergleich Alu- gegen Luftboden hat mir sehr geholfen, mal zu sehen, wie hart ein LB sein kann und als Schmankerl für diejenigen, die es noch nie gesehen haben, ein Ventilwechsel im Luftboden, auch interessant.
http://www.youtube.com/watch?v=cE30AcDmRKo&NR=1

SO "Hundeführer" Volker, jetzt habe ich Dir noch mal ein paar Sachen rausgesucht, dann versuch mal Dein Glück im WWW. Ich kann Dir aber auch gerne noch ein paar Links hier einstellen, sag nur bescheid.

Die Quali meiner Videos finde ich leider eher mässig, aber die beiden Videopromoter im Netz haben mir nicht die Freiheit gegeben, das selber zu beeinflussen und mächtig die Quali runtergeschraubt. Aufgenommen ist das manchmal mit nem Galaxy S oder auch ab und an mit dem Galaxy Tab, die Originale sehen erheblich schärfer aus und lassen sich auf den Samsung Androids sofort mundgerecht schneiden bzw. zusammen fügen und hochladen.

Grüße,

Frank

also....

1. ich finde die Lahn toll (trotz speedlimit von 12 km/h) mehr Entspannung und schöne Natur pro km habe ich noch nicht gesehen

2. auch Silvio´s mehrtägige "Tour de Natur" beieindruckt nicht nur seinen Sohn sondern auch mich....das ist für mich ein richtiges Abenteuer ohne Netz und doppelten Boden !

es muß nicht unbedingt ein Rib mit zwei- oder dreistelliger PS Zahl sein, um die Faszination "Bootfahren" zu Erleben.



...ich hatte den Bären für mehrere Jahre an meinem Urlaubsort (italien) liegen, in der Zeit bin ich "hier" mit 15 PS und 330cm gefahren....
wobei ich auf der Lahn den Vorteil von 15 zu 6 PS gar nicht ausspielen kann- ich fahre dort freiwillig ~9 km/h

Hallo zusammen,

Recht hast Du Stefan, die Lahn ist superschön, keine Frage. Leider sehen die Ufer im Moment noch recht mitgenommen aus vom Hochwasser und außer dem Gras ist wenig Grünes zu erblicken, aber das gibt sich in ein paar Wochen, dann ist es sehr beschaulich dort.

Meine Tochte rudert lieber auf der Lahn, dafür fahre ich dann ein Stück von Limburg Flußaufwärts und dann rudert sie ein ganzes Stück zurück. Sie mag es auch gern mal ruhig. Nur die Wellen auf den Friesländischen Seen haben es ihr ebenfalls sehr angetan und das hat man auf der Lahn nun mal nicht.

Das Boot was man sich aussucht und der Motor der nötig ist richtet sich ja auch erheblich nach dem Revier. Auf der Lahn reicht mir mein 2,3PS normalerweis vollkommen und mit dem muss ich nicht mal die Kennzeichen mitführen.

Grüße,

Frank

Hallo zusammen,

auch wenn es hier nicht ganz reingehört, unter Biete/Suche habe ich ein paar Sitzpolster Farbe blau mit Stautasche von meinem ehem. Zeepter zur Selbstabholung kostenlos eingestellt. Wer will gibt eine kleine Spende ins Sparschwein meiner Kids :zwinkern

Viele Grüße

Eyck

Zeepter 300 HD-Luftboden mit 15PS 2T Mercury
 

Hallo Zeeptergemeinde,

ich habe die Kombination 300/LB/15PS jetzt mal getestet, auch das Hinterherschleppen hinter unserer Segelyacht, was man eigentlich gar nicht macht, wenn man gute Seemannschaft pflegt, aber bei mir aus Faulheit Binnen auf Kurzstrecke öfter vor kommt.
Der Motor gehört beim Schleppen auch nicht ans Beiboot, aber für Kurzstrecken mit maximal 4 Knoten Schleppgeschwindigkeit kann ich das so grade noch vertreten.

Allen Unkenrufen zum Trotz: nach Rücksprache mit meiner Versicherung und Angabe der Motordaten ist mein (der Versicherung bereits bekanntes) Boot mit dem Motor nun auch Haftpflicht- und Diebstahlversichert, schriftlich festgehalten im Versicherungsschein (ist dadurch ein paar Euro teurer geworden, weil 15PS kein ´normaler´ Beibootmotor mehr ist ;-). Einzige Klausel, ich muss Motor und Boot Nachts und bei Abwesenheit mit einem Drahtseil sichern, das durch eine nicht abschraubbare Öse im Spiegel geführt sein muss. Ich will das nur der Vollständigkeit halber einfügen, wir brauchen da aber nicht drüber zu diskutieren, das ist in anderen Threads zu Genüge getan. Das Boot ist auch dann komplett versichert, wenn ich es auf dem Rhein fahre und meine Segelyacht in Holland bleibt (habe ich auch schriftlich).

Die 5PS Übermotorisierung sind in meinen Augen unerheblich und eher motorschonend, man muss einfach nicht immer Vollgas fahren, aber wenn es ins Gleiten soll, ist das so easy mit einem kleinen Dreh an der Pinne, daß es super Spaß macht, ohne übermotorisiert zu wirken. 4 Personen ins Gleiten Bringen? -> kein Problem, haben wir getestet ;-)

Meine Zeepter Garantie kann ich wohl vergessen, was den Motorspiegel anbelangt, aber da ich von der Qualität überzeugt bin und auch meine, daß ein 10er effektiv nur unwesentlich weniger daran zerrt, mach ich mir da keine Sorgen.

Hier mal das Video Binnen bei Welle und Wind, das war vielleicht eine 4, knappe 5 in Böen, man muss schon aufpassen, wenn man über eine Welle kommt und der Wind unters Boot greift (schön knieschonend mit Luftboden ;-): http://www.youtube.com/watch?v=S88B6PEYOq4

Dann der Speedtest auf der Leeseite der Insel, bei relativ glattem Wasser
Der Luftboden bewegt sich wellenartig, bis zu einer ganz bestimmten Geschwindigkeit, dann läuft es total ruhig und ohne Bewegung, es sei denn eine Welle kommt, ich habe alleine mal kurz 37Km/h drauf gehabt, allerdings nicht hier in diesem Video: http://www.youtube.com/watch?v=kvOEFp1Dy9w

Hier das Schleppen hinter meiner Segelyacht, Kraft gleichmäßig auf die beiden Schleppösen verteilen und so tief wie möglich fest machen (der schwarze Festmacher an der Bugöse ist nur eine Sicherung): http://www.youtube.com/watch?v=ebjaqIZdnMg

Ist alles nur Anschauungsmaterial und Erfahrungsbericht, zur Nachahmung empfehle ich es nicht, aufgrund des Garantieverlustes und, evtl. Versicherungsproblematik je nach Versicherung.

Wir waren übrigens auch zu Zweit auf dem Ijsselmeer bei einer knappen 5 Nordwind, mit einem 8PS ca 350er RIB (auch zu Zweit) konnte ich nur mit Wind und Welle gerade so mithalten, gegen Welle und Wind hatte ich keine Chance, wir wären aus dem Boot geflogen, wenn ich es riskiert hätte. Das RIB dagegen geil stabil, na dann wird es wohl bald ein Zeepter RIB werden (nur ein Scherz ;-), ein Aluboden würde hier sicher ein bisschen besser abschneiden, aber wie schon mehrfach berichtet, ist der mir zu schwer.

P.S.: Eins noch, ich habe das Boot etwas über empfohlenen Druck aufgepumpt, auch den Luftboden, um eine etwas höhere Stabilität zu erhalten, auch nicht zu empfehlen, aber 0,05 Bar mehr, sollten kein Problem sein.

"P.S.: Eins noch, ich habe das Boot etwas über empfohlenen Druck aufgepumpt, auch den Luftboden, um eine etwas höhere Stabilität zu erhalten, auch nicht zu empfehlen, aber 0,05 Bar mehr, sollten kein Problem sein.[/QUOTE]"

Das sehe ich auch so, zumal das Boot temperaturabhängigen Druckschwankungen ausgesetzt ist. Die neueren Modelle haben zudem auch noch ein Überdruckventil.:chapeau

Hallo zusammen, hat jemand eine Ahnung wie das Überdruckventil arbeitet?
ich habe jetzt auch ein Zeepter, ein 330er mit Aluboden in rot/schwarz und bin bisher mit ein paar Einschränkungen nach dem ersten Aufbau zufrieden.
Ich finde die Aluteile sind recht scharfkantig und teilweise sind auch die Nieten scharfkantig gewesen. Habe ich soweit behoben. Was mir auch nicht gefält sind 4 Kreuzschlitz Schrauben im Spiegel von denen 2 oben die Spritzschutzlappen halten/verstärken und 2 unten am äusseren Ende verschraubt sind, scheinen nicht aus Edelstahl zu sein und zweitens sind die oberen wohl mit dem nicht passenden Gerät eingeschraubt worden, sind schon angegriffen am Kopf.
Verarbeituung und Lieferumfang sind soweit in Ordnung, nur habe ich 2 unterschiedlich lange Bänke bekommen, 75 und 85cm, das kann nicht sein glaube ich dass die beide passen. Hab mal ne Mail geschickt und warte auf Antwort.
Gruss Bernd