hallo,

habe mir gerade eine 25iger bestellt,
für 395.-

wenn es hier um die 25iger geht kann ich dir dem nächst mehr sagen,

Ja... genau die ist es, die Bezeichnung "CoolFreeze CF-25 WAECO"

Gruß FerdiR

Hallo Torsten,

kannst Du mir vielleicht noch sagen wor Du die Kühlbox bestellt hast...? Dürfte ein super Preis sein.

Gruß FerdiR

die hab ich auch, ich bin im regen gefahren :new
und dann ist etwas wasser in der steuerkonsole gestanden. da nutzt mir das verhüterli für die nacht leider nix, kann nicht lenken, denken und die instrumente sehn.:schreiben

hallo,

joop,
ist aber leider nicht für jeden,
aber kann mal fragen ober er zu dem preis weitere verkauft und verschickt,

Hallo Dori,

Du schreibst das Du die Kühlbox auch hast... darf ich mal fragen wo Ihr die Box auf eurem ZAR 53 untergebracht habt. Ich finde diese Kühlbox einfach super ideal, aber nach meiner Mail-Anfrage beim Milan Sterk, hat er mir geantwortet.. das diese Kühlbox leider nicht in den Stauraum unter der Fahrersitzbank reinpassen würde.

Gruß FerdiR

Ne ne, ich habe keine Kühlbox, sondern ne Stereoanlage, die zieht auch Strom :lachen Ich verwende einen Kühlrucksack mit Kühlakkus. Das reicht für 2 Personen für eine Brotzeit und kalte Getränke. von der Früh bis zum Abend.

Hallo Dori,

sorry... da habe ich Wohl ganz schön etwas falsch verstanden.:cognemur

Gruß FerdiR

passt scho:str

Thorsten,
das mit der Hydrauliklenkung stimmt nicht (mehr), bei mir geht sie drüber, obwohl mein Hydraulikzylinder ziemlich weit raussteht. Wenn man den Seastar-Versenk-Aufsatz hat, dann steht der Hydraulikzylinder nur noch wenig raus und es geht noch leichter.
Auch beim Ausschnitt für den Geräteträger sind die neuen Originalplanen verstärkt, da reisst nix mehr.
Noch dazu ist meiner Meinung nach die ZAR-Fahrpersennig ziemlich preiswert.
€ 535,-- fürs 53er , um den Preis kriegst Du keine vom Planenmacher.
Und zum Trailern ist sie, bis auf die schwarzen Streifen, praktisch perfekt, da kann nämlich nirgends der Wind reinfahren.

hallo,

sage auch nicht das sie schrott ist,
habe ja auch eine,
aber wenn ich mir eine neue kaufen würde wäre es keine orginale mehr,
wenn man sich eine machen läßt kann man aber einiges verbessern,

Hallo zusammen,

bezüglich der Fahrpersenning ist mir eine Idee gekommen nachdem ich die Fotos von Ferdi und dem darunter gelegten Tuch/Stoff gesehen habe, um diese dunklen Spuren die von den Gummibändern verursacht werden zu vermeiden. Man könnte doch.. um nicht jedes mal beim dran machen der Persenning solch ein Tuch drunter zu legen, etwas überhalb der Löcher... wo die Befestigungsgummis durchgehen, von innen (ringsherum) etwas ähnliches (Tuch.. Stoff ect.) ein solches direkt an die Plane nähen oder nähen lassen. So wäre solch ein Tuch fest mit der Plane verbunden und man hätte unter Umständen nicht solch eine Fummelei.

Gruß FerdiR

und nach ein paar Mal fahren ist das Tuch drunter auch schmutzig und Du hast die Streifen erst recht :nixweiss

Das würde mich interessieren, was Du (neben einer Anti-SchwarzeStreifen-Konstruktion) an Verbesserungsmöglichkeiten siehst...

Noch dazu ist meiner Meinung nach die ZAR-Fahrpersennig ziemlich preiswert.
€ 535,-- fürs 53er , um den Preis kriegst Du keine vom Planenmacher.

Das stimmt so nicht.(siehe meine Bootsvorstellung):zwinkern