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-   -   Welches Werkzeug, welche Ersatzteile habt ihr an Bord? (http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=22125)

Nitril 11.05.2012 09:44

Welches Werkzeug, welche Ersatzteile habt ihr an Bord?
 
Hallo an die Gemeinde

Ich überlege mir, welche Gegenstände ich nebst der vorgeschriebenen Ausrüstung ständig mit an Bord haben will. Das Boot ist ein Zodiac Pro 650 mit Evinrude ETEC 150. Es geht darum, möglichst immer weiter zu kommen und nicht wegen einem vorhersehbaren Detail liegen zu bleiben.
Mir kam in den Sinn:
Ersatzschlüssel
Ersatz-Totmann-Schnur
Ersatzpropeller samt Splinten und dem zum Wechseln nötigen Werkzeug
2 T Oel
Kleiner Ersatzanker, auch nutzbar als Heckanker
Sonnenbrille, Sonnencreme, Sonnenkappe
Tauchbrille für Rauhwasserfahrten
Dazu ein Set an sinnvollem Werkzeug, aber welches ist das? Welche Teile könnte man auf See flicken müssen?

Gibt es im Netz vielleicht eine Checkliste? Diese kann gerne übervollständig sein, ich muss ja nicht alles berücksichtigen.

Gleiches gilt für eure Ideen: nur zu, nennt mir alles, was euch in den Sinn kommt oder ihr an Bord habt.

Vielen Dank.

Gruss Nitril

Wolfgang 11.05.2012 10:02

Ich würde auf jeden Fall dieses feine stabile "Panzerband" von Tesa mitnehmen. Damit kann man eine Menge improvisieren.

Dann hab ich immer ein wenig für die Strömlinge dabei. Quetschzange mit ein paar Hülsen, Kabel, Prüfstift, Sicherungen und etwas zum isolieren. Dazu eine Kopie des Stromlaufplans der Elektrik Konsole / Motor.

Ein kl. Mix aus verschiedenen Stoppmuttern und Schrauben. Wenig Werkzeug aber dafür gutes. Eine kleine Rolle mit 6 / 8 mm Leine, damit man mal schnell eben etwas basteln kann oder Bensel hat.

andreasg. 11.05.2012 10:06

Zündkerzen & Schlüssel

hondandi 11.05.2012 10:36

Schlauchverbinder (6 oder 8 mm) aus Kunststoff oder Messing mit Schellen oder Kabelbindern damit man einen Benzinschlauch reparieren oder den Wasserabscheider überbrücken kann. Aus eigener Erfahrung sehr empfehlenswert ...:ka5

Idrian 11.05.2012 11:15

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:

Zitat von Wolfgang (Beitrag 283261)
Eine kleine Rolle mit 6 / 8 mm Leine, damit man mal schnell eben etwas basteln kann oder Bensel hat.

Wolfgang, Du bist der wahre Mac Gyver.. :lachen

-schlauchboot- 11.05.2012 11:46

Zitat:

Zitat von Wolfgang (Beitrag 283261)
"Panzerband" von Tesa mitnehmen. Damit kann man eine Menge improvisieren.
.

Das ist so ziemlich das wichtigste beim camping und auf dem Wasser. Ein absolutes muss.

Benaco 11.05.2012 13:23

'Ne Tube Pattex und ein paar Flicken, falls man mal auf einen knapp unter der Wasseroberfläche schwimmenden Container fährt.:cognemur

Hier repariere ich mit Pattex im Hafen von Borkum:



http://foto.arcor-online.net/palb/al...6332333737.jpg

zinny 11.05.2012 13:27

Moin, je nachdem was man vor hat, kann man einiges streichen.......



o Ersatz Abdeckapen für Ventile
o Spanngurte
o Fender
o Schlüssel
o Riemen
o Tanks
o Sicherungen
o Tauwerk
o Hypalonflickzeug
o Schleifpapier
o Anker & Ketten
o Ankerboje
o Karabinerhaken
o Zugdreieck
o Schleppleine
o Seekarten
o Beflaggung
o Luftpumpe
o Spülanschluss
o Trailerschloss
o Schwimmwesten
o Werkzeugsatz

Tirador 11.05.2012 14:29

ein 2tes RIB zum schleppen, in dem man(n) das
ganze Zeugs verstauen kann. :D

Nitril 11.05.2012 17:42

Supertips, bitte weiter so! Danke.

sporty 11.05.2012 18:36

Hi zusammen
Außer dem selbstverständlichen; Anker mit Leine, etc. kommt bei mir mit:
Bedienungsanleitung Motor mit Stromlaufplan
Panzerklebeband
Rödeldraht
Ersatzsicherungen für den Motor
Zündkerze/-Schlüssel
Multitester
Leine 4 + 6 mm je ca. 2 -3 m.
Kabelbinder
Multitool
Ventil mit Schlüssel + Fußpumpe
Leine für Notstart
rote Flagge
für den Motor evtl. benötigte Schlüssel + Schraubendreher
Die Zusammenstellung variiert. Für den Badeausflug auf der Weser ist das die Grundausstattung. Bei Urlaubseinsätzen kommen noch Ersatzprop + andere Kleinigkeiten hinzu.:mobo

the_ace 11.05.2012 19:31

Zündkerzen und Schlüssel
Engländer
Schraubendreher
Ersatzpropeller
Sicherungen
knappe 60m Leine
Bug- und Heckanker, Vorkette
2T-Öl
Luftpumpe
Signalmittel

Mehr brauche ich nicht - macht das Boot nur schwerfällig.
Mit einem Loch im Schlauch fahre ich auch locker noch bis nach Hause.
Wichtig ist eigentlich nur, dass der Motor funktionstüchtig bleibt.

Grazy 11.05.2012 20:12

Und was ganz wichtig ist einen Sanikasten,den habe ich letztes Jahr schon zweimal im gebrauch gehabt und zwar einen der sich am Strand den Fuß aufgeschnitten hat und beim zweiten mal hat sich einer mit dem Schraubendreher in die Hand gestochen keiner hatte Verbandszeug mit.:chapeau

Shelm 11.05.2012 20:38

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 283259)
Gleiches gilt für eure Ideen: nur zu, nennt mir alles, was euch in den Sinn kommt oder ihr an Bord habtl

Bei Dir persönlich darf natürlich der Luftbefeuchter für´s Neopren doch nicht fehlen oder?:wow::schlaum :zwinkern

Sorry, aber nach deinem Debüt (Vorlage) neulich musste der hier ja jetzt kommen. :knuddel:biere
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=20098

Ernst gemeinter Tip:

Falteimer oder Feuerlöscher!

Alpsee 11.05.2012 21:38

2 Flaschen Wasser manb weiß nie

trolldich 11.05.2012 21:50

Kabelbinder, Bargeld, Flasche Bier und Handy.

monty 11.05.2012 22:07

Zitat:

Zitat von trolldich (Beitrag 283398)
Kabelbinder, Bargeld, Flasche Bier und Handy.

Oliver,

was macht Du mit dem Kabelbinder?

Roli14 11.05.2012 22:24

Ich hab noch nen Letherman dabei. Für viele Werkzeugaufgaben ne prima Sache.

trolldich 11.05.2012 22:25

Zitat:

Zitat von monty (Beitrag 283403)
Oliver,

was macht Du mit dem Kabelbinder?


Bargeld, Bier und Handy an Geräteträger pappen! Heißt ja nicht umsonst Geräteträger!

ragbar 12.05.2012 00:25

Nun ja:
-E-prop+ Befestigungssatz
-Luftpumpe
-Schleppleine 50m
-Driftanker
-Wurfleine
-Feuerlöscher
-Werkzeugsatz
-alle Sicherungen für den Motor
-verschiedene Schrauben
-Überhitzungsschalter, Zündversteller, Öldurchflußgeber
-Benzinschlauch, Schellen, Schlauchverbinder, Kabelbinder
-Zündkerzensatz
-Startspray
-verschiedene Dichtungen
-Feststoffweste alternativ zur Automatikweste (z.B. für Propellerwechsel im Wasser)
-2 T Öl
-Wasserdichtes Faß mit Nahrung und ausreichend Trinkwasser bei weiteren Ausfahrten
- Pflugscharanker+Vorkette
-Reservekanister+Benzin
-Messer
-Suchscheinwerfer
-Papierkarten vom Seegebiet + Kompaß
-Hilfsmotor
-Pferdesteigbügel an Gurtband am Heckspiegel befestigt , für Schwimmer erreichbar als Einstiegshilfe
-Signalmittel
irgendwas fehlt noch.........

Shelm 12.05.2012 08:16

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 283259)
Gibt es im Netz vielleicht eine Checkliste?

Schöne Ausrüstungs-Listen gibt es u.a. bereits hier im Forum.
(Eine sogar vom Chef :hail persönlich :wow: Zu finden über die Suchfunktion.:wow: :zwinkern:knuddel)
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...12&postcount=1
aus diesem Trööt hier: "Sinvolle Mindestsicherheitsausrüstung eines Schlauchbootes"
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...read.php?t=559

Der Trööt "Werkzeug bei Tagestouren" hilft evtl. auch noch etwas weiter.
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ead.php?t=5594

Wolfgang 12.05.2012 09:07

Wir brauchen mal einen Trööt :

Die 10 überflüssigsten Dinge auf meinem Boot


:D

Frank-hh 12.05.2012 09:25

Moin,

da nun fast die Komplette Werkstattausrüstung an Bord ist, wäre es nützlich sich die Bedienungsanleitung z.B. vom Motor zu schnappen, und zu gucken, wo, was ist. :zwinkern

rossi71 12.05.2012 09:35

Hallo, wie wärs mit Mütze, Sonnenbrille (inkl. Bändchen gegen verlieren) und Sonnencreme wasserfest? Außerdem je nach geplanter Dauer was zu Essen und zu Trinken.

Wolfgang 12.05.2012 12:06

Erinnert mich irgendwie an meine erste Moppedtour ins Ausland.
Es mußte ALLES mit, es war ja Ausland und da kann Mann nix kaufen.....

Aber 2 Wochen in der gleichen Buxe rum gelaufen :D

Honky 12.05.2012 12:33

Zitat:

Zitat von ragbar (Beitrag 283424)
Nun ja:
-E-prop+ Befestigungssatz
-Luftpumpe
-Schleppleine 50m
-Driftanker
-Wurfleine
-Feuerlöscher
-Werkzeugsatz
-alle Sicherungen für den Motor
-verschiedene Schrauben
-Überhitzungsschalter, Zündversteller, Öldurchflußgeber
-Benzinschlauch, Schellen, Schlauchverbinder, Kabelbinder
-Zündkerzensatz
-Startspray
-verschiedene Dichtungen
-Feststoffweste alternativ zur Automatikweste (z.B. für Propellerwechsel im Wasser)
-2 T Öl
-Wasserdichtes Faß mit Nahrung und ausreichend Trinkwasser bei weiteren Ausfahrten
- Pflugscharanker+Vorkette
-Reservekanister+Benzin
-Messer
-Suchscheinwerfer
-Papierkarten vom Seegebiet + Kompaß
-Hilfsmotor
-Pferdesteigbügel an Gurtband am Heckspiegel befestigt , für Schwimmer erreichbar als Einstiegshilfe
-Signalmittel
irgendwas fehlt noch.........

:cognemurmist mein boot ist zu klein:cognemur
bleibe ich wohl zu hause:wein

Grauer Bär 12.05.2012 12:39

Ich habe viel weniger dabei...:zwinkern

-Ersatzzigaretten
-Benzin für das Zippo Feuerzeug
-manchmal einen kleinen Kabelbinder um die Düse des Kontrollstrahles freizumachen
-1 Dose Startpilot (eigentlich immer)
-1 Kerzenschlüssel (unter der Motorhaube)
-1 Satz Schraubenschlüssel (zur Zeit)
-manchmal den Leatherman und ein schweizer Taschenmesser = Zange und Schraubendreher...

viel mehr habe ich in den 20 Jahren eigentlich auch nicht gebraucht :nixweiss

na klar...Zweitaktöl sollte schon an Bord sein...

Nitril 12.05.2012 14:00

Supertips, vielen Dank. Macht ein Feuerlöscher bei einem Aussenborder Sinn? Vorschrift ist er bei uns nur bei Innenbordern. Wenn der AB brennt, weiss ich nicht, ob ich da zu löschen beginne und Gefahr laufe, während des Löschvorganges mit dem Tank in die Luft zu fliegen oder ob ich nicht doch sofort über Bord springe und den AB brennen lasse. Habe mir diese Frage noch nie ernsthaft gestellt, wurde mal Zeit. Was meint ihr?

UG-5511 12.05.2012 14:58

Zitat:

Zitat von Idrian (Beitrag 283268)
Wolfgang, Du bist der wahre Mac Gyver.. :lachen

... genau. Deswegen habe auch ich nur eine Büroklammer und einen Kugelschreiber dabei. :D :naughty Mehr Werkzeug ist unnötig. :17

Shelm 12.05.2012 15:36

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 283489)
Supertips, vielen Dank. Macht ein Feuerlöscher bei einem Aussenborder Sinn? Vorschrift ist er bei uns nur bei Innenbordern. Wenn der AB brennt, weiss ich nicht, ob ich da zu löschen beginne und Gefahr laufe, während des Löschvorganges mit dem Tank in die Luft zu fliegen oder ob ich nicht doch sofort über Bord springe und den AB brennen lasse. Habe mir diese Frage noch nie ernsthaft gestellt, wurde mal Zeit. Was meint ihr?

Löschen ist schon Sinnwoll, wenn:

- man seinen Motor und Boot retten will (Preisfrage)

- man nicht Binnen unterwegs ist... (Sprung in´s 5°C Wasser oder sogar Aufgabe des Bootes ist das letzte was auf See passieren darf.)

- man weiss, das bei einem Außenborder fast immer der Benzintank getrennt vom Motor ist
(Wenn der Motor brennt, passiert mit den nur durch einen Schlauch verbundenen Tank erst einmal noch nix. Bzw. ist der Schlauch ja auch abziehbar.)

- man Andere durch seine "ausbrennendes" Boot gefährden würde
(Brand passiert z.B. direkt an der Wassertankstelle...sodass bei "Nix tun" Gefahr bestehen würde die Tanke mit in Brand zu setzen.)

P.S. Schau nicht so viel US-Action-Movies bis ein Tank in die Luft fliegt muss man sich schon ganz schön anstrengenden. :zwinkern:knuddel

Nitril 15.05.2012 19:44

Leuchtet ein. Also Feuerlöscher kommt mit.

marcus 16.05.2012 23:47

Benzinanschluss,
ich habs an meinem Meteor 2 x geschaft beim hochklappen vom Motor den Anschlußstecker (Yamaha) abzubrechen.


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