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Welches Werkzeug, welche Ersatzteile habt ihr an Bord?
Hallo an die Gemeinde
Ich überlege mir, welche Gegenstände ich nebst der vorgeschriebenen Ausrüstung ständig mit an Bord haben will. Das Boot ist ein Zodiac Pro 650 mit Evinrude ETEC 150. Es geht darum, möglichst immer weiter zu kommen und nicht wegen einem vorhersehbaren Detail liegen zu bleiben. Mir kam in den Sinn: Ersatzschlüssel Ersatz-Totmann-Schnur Ersatzpropeller samt Splinten und dem zum Wechseln nötigen Werkzeug 2 T Oel Kleiner Ersatzanker, auch nutzbar als Heckanker Sonnenbrille, Sonnencreme, Sonnenkappe Tauchbrille für Rauhwasserfahrten Dazu ein Set an sinnvollem Werkzeug, aber welches ist das? Welche Teile könnte man auf See flicken müssen? Gibt es im Netz vielleicht eine Checkliste? Diese kann gerne übervollständig sein, ich muss ja nicht alles berücksichtigen. Gleiches gilt für eure Ideen: nur zu, nennt mir alles, was euch in den Sinn kommt oder ihr an Bord habt. Vielen Dank. Gruss Nitril |
Ich würde auf jeden Fall dieses feine stabile "Panzerband" von Tesa mitnehmen. Damit kann man eine Menge improvisieren.
Dann hab ich immer ein wenig für die Strömlinge dabei. Quetschzange mit ein paar Hülsen, Kabel, Prüfstift, Sicherungen und etwas zum isolieren. Dazu eine Kopie des Stromlaufplans der Elektrik Konsole / Motor. Ein kl. Mix aus verschiedenen Stoppmuttern und Schrauben. Wenig Werkzeug aber dafür gutes. Eine kleine Rolle mit 6 / 8 mm Leine, damit man mal schnell eben etwas basteln kann oder Bensel hat. |
Zündkerzen & Schlüssel
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Schlauchverbinder (6 oder 8 mm) aus Kunststoff oder Messing mit Schellen oder Kabelbindern damit man einen Benzinschlauch reparieren oder den Wasserabscheider überbrücken kann. Aus eigener Erfahrung sehr empfehlenswert ...:ka5
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'Ne Tube Pattex und ein paar Flicken, falls man mal auf einen knapp unter der Wasseroberfläche schwimmenden Container fährt.:cognemur
Hier repariere ich mit Pattex im Hafen von Borkum: http://foto.arcor-online.net/palb/al...6332333737.jpg |
Moin, je nachdem was man vor hat, kann man einiges streichen.......
o Ersatz Abdeckapen für Ventile o Spanngurte o Fender o Schlüssel o Riemen o Tanks o Sicherungen o Tauwerk o Hypalonflickzeug o Schleifpapier o Anker & Ketten o Ankerboje o Karabinerhaken o Zugdreieck o Schleppleine o Seekarten o Beflaggung o Luftpumpe o Spülanschluss o Trailerschloss o Schwimmwesten o Werkzeugsatz |
ein 2tes RIB zum schleppen, in dem man(n) das
ganze Zeugs verstauen kann. :D |
Supertips, bitte weiter so! Danke.
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Hi zusammen
Außer dem selbstverständlichen; Anker mit Leine, etc. kommt bei mir mit: Bedienungsanleitung Motor mit Stromlaufplan Panzerklebeband Rödeldraht Ersatzsicherungen für den Motor Zündkerze/-Schlüssel Multitester Leine 4 + 6 mm je ca. 2 -3 m. Kabelbinder Multitool Ventil mit Schlüssel + Fußpumpe Leine für Notstart rote Flagge für den Motor evtl. benötigte Schlüssel + Schraubendreher Die Zusammenstellung variiert. Für den Badeausflug auf der Weser ist das die Grundausstattung. Bei Urlaubseinsätzen kommen noch Ersatzprop + andere Kleinigkeiten hinzu.:mobo |
Zündkerzen und Schlüssel
Engländer Schraubendreher Ersatzpropeller Sicherungen knappe 60m Leine Bug- und Heckanker, Vorkette 2T-Öl Luftpumpe Signalmittel Mehr brauche ich nicht - macht das Boot nur schwerfällig. Mit einem Loch im Schlauch fahre ich auch locker noch bis nach Hause. Wichtig ist eigentlich nur, dass der Motor funktionstüchtig bleibt. |
Und was ganz wichtig ist einen Sanikasten,den habe ich letztes Jahr schon zweimal im gebrauch gehabt und zwar einen der sich am Strand den Fuß aufgeschnitten hat und beim zweiten mal hat sich einer mit dem Schraubendreher in die Hand gestochen keiner hatte Verbandszeug mit.:chapeau
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Sorry, aber nach deinem Debüt (Vorlage) neulich musste der hier ja jetzt kommen. :knuddel:biere http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=20098 Ernst gemeinter Tip: Falteimer oder Feuerlöscher! |
2 Flaschen Wasser manb weiß nie
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Kabelbinder, Bargeld, Flasche Bier und Handy.
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was macht Du mit dem Kabelbinder? |
Ich hab noch nen Letherman dabei. Für viele Werkzeugaufgaben ne prima Sache.
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Bargeld, Bier und Handy an Geräteträger pappen! Heißt ja nicht umsonst Geräteträger! |
Nun ja:
-E-prop+ Befestigungssatz -Luftpumpe -Schleppleine 50m -Driftanker -Wurfleine -Feuerlöscher -Werkzeugsatz -alle Sicherungen für den Motor -verschiedene Schrauben -Überhitzungsschalter, Zündversteller, Öldurchflußgeber -Benzinschlauch, Schellen, Schlauchverbinder, Kabelbinder -Zündkerzensatz -Startspray -verschiedene Dichtungen -Feststoffweste alternativ zur Automatikweste (z.B. für Propellerwechsel im Wasser) -2 T Öl -Wasserdichtes Faß mit Nahrung und ausreichend Trinkwasser bei weiteren Ausfahrten - Pflugscharanker+Vorkette -Reservekanister+Benzin -Messer -Suchscheinwerfer -Papierkarten vom Seegebiet + Kompaß -Hilfsmotor -Pferdesteigbügel an Gurtband am Heckspiegel befestigt , für Schwimmer erreichbar als Einstiegshilfe -Signalmittel irgendwas fehlt noch......... |
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(Eine sogar vom Chef :hail persönlich :wow: Zu finden über die Suchfunktion.:wow: :zwinkern:knuddel) http://www.schlauchboot-forum.com/fo...12&postcount=1 aus diesem Trööt hier: "Sinvolle Mindestsicherheitsausrüstung eines Schlauchbootes" http://www.schlauchboot-forum.com/fo...read.php?t=559 Der Trööt "Werkzeug bei Tagestouren" hilft evtl. auch noch etwas weiter. http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ead.php?t=5594 |
Wir brauchen mal einen Trööt :
Die 10 überflüssigsten Dinge auf meinem Boot :D |
Moin,
da nun fast die Komplette Werkstattausrüstung an Bord ist, wäre es nützlich sich die Bedienungsanleitung z.B. vom Motor zu schnappen, und zu gucken, wo, was ist. :zwinkern |
Hallo, wie wärs mit Mütze, Sonnenbrille (inkl. Bändchen gegen verlieren) und Sonnencreme wasserfest? Außerdem je nach geplanter Dauer was zu Essen und zu Trinken.
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Erinnert mich irgendwie an meine erste Moppedtour ins Ausland.
Es mußte ALLES mit, es war ja Ausland und da kann Mann nix kaufen..... Aber 2 Wochen in der gleichen Buxe rum gelaufen :D |
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bleibe ich wohl zu hause:wein |
Ich habe viel weniger dabei...:zwinkern
-Ersatzzigaretten -Benzin für das Zippo Feuerzeug -manchmal einen kleinen Kabelbinder um die Düse des Kontrollstrahles freizumachen -1 Dose Startpilot (eigentlich immer) -1 Kerzenschlüssel (unter der Motorhaube) -1 Satz Schraubenschlüssel (zur Zeit) -manchmal den Leatherman und ein schweizer Taschenmesser = Zange und Schraubendreher... viel mehr habe ich in den 20 Jahren eigentlich auch nicht gebraucht :nixweiss na klar...Zweitaktöl sollte schon an Bord sein... |
Supertips, vielen Dank. Macht ein Feuerlöscher bei einem Aussenborder Sinn? Vorschrift ist er bei uns nur bei Innenbordern. Wenn der AB brennt, weiss ich nicht, ob ich da zu löschen beginne und Gefahr laufe, während des Löschvorganges mit dem Tank in die Luft zu fliegen oder ob ich nicht doch sofort über Bord springe und den AB brennen lasse. Habe mir diese Frage noch nie ernsthaft gestellt, wurde mal Zeit. Was meint ihr?
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- man seinen Motor und Boot retten will (Preisfrage) - man nicht Binnen unterwegs ist... (Sprung in´s 5°C Wasser oder sogar Aufgabe des Bootes ist das letzte was auf See passieren darf.) - man weiss, das bei einem Außenborder fast immer der Benzintank getrennt vom Motor ist (Wenn der Motor brennt, passiert mit den nur durch einen Schlauch verbundenen Tank erst einmal noch nix. Bzw. ist der Schlauch ja auch abziehbar.) - man Andere durch seine "ausbrennendes" Boot gefährden würde (Brand passiert z.B. direkt an der Wassertankstelle...sodass bei "Nix tun" Gefahr bestehen würde die Tanke mit in Brand zu setzen.) P.S. Schau nicht so viel US-Action-Movies bis ein Tank in die Luft fliegt muss man sich schon ganz schön anstrengenden. :zwinkern:knuddel |
Leuchtet ein. Also Feuerlöscher kommt mit.
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Benzinanschluss,
ich habs an meinem Meteor 2 x geschaft beim hochklappen vom Motor den Anschlußstecker (Yamaha) abzubrechen. |
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