Motorfragen eines Neulings
 

Hallo Leute,

endlich hab ichs geschafft mich hier anzumelden! Ich bin der Ralf und seit mitte dieses Jahres stolzer Besitzer eines Zeepter 300 mit Aluboden und Luftkiel. Eigentlich sollte das Boot ersteinmal nur als Paddel-Anglerboot dienen. Nachdem ich aber leider dieses Jahr das erste Mal Kanuwandern war, war mir klar, auch mein Schlauchboot soll längere Strecken sehen.

Da die hiesigen Gewässer, Berliner Umland, keine oder kaum Strömung aufweisen dachte ich zuerst an einen kleinen führerscheinfreien Motor. Nach längerem überlegen, spüre ich nun den starken Drang, die Oder oder andere FLeisgewässer zu befahren auch wegen des Angelns.

Der SBF-Binnen ist in Planung und sollte bis nächstes Frühjahr auch kein Thema mehr sein. Deshalb sollte bis dahin auch keine PS Begrenzung mehr bestehen (zumindest für mich).

Das Boot ist bis 10 PS Motorisierbar und wird (leider) immer im Kofferraum transportiert.

Jetzt zu den Fragen:

Reichen 10 PS (oder vielleicht sogar weniger) für die Fliesgeschwindigkeit der Oder? Ich werde maximal mit 2 Personen fahren und auch nur bis ca. 50 kg beladen sein.

2-Takt oder 4-Takt?
Bedenkt bitte das ich das Boot zur Not alleine zu Wasser lassen muss, d.h. der Motor darf nicht allzuschwer sein.

Habt ihr vielleicht schon irgendwelche Empfehlungen? Marke, PS, etc.

Ich hoffe ich überfordere euch nicht damit und bedanke mich deshalb schonmal im Vorraus! :mobo

MFG Ralf

Hallo Ralf,
Herzlich Willkommen im Schlauchboot Forum.
Seit kurzem sind ja 15 PS führerscheinfrei zu fahren.
Wenn du 10 PS dranhängen darfst, würde ich versuchen einen gebrauchten
2 takter zu bekommen. Der ist leicht und von der Technik einfach. Persönlich würde ich
nach einem 9.9er Mercury suchen :D
Das dürfte auf alle Fälle schnell genug sein ! Wie das mit Angeln vom Boot aus rechtlich aus sieht,
bleibt getrennt zu beachten.

Hallo Ralf !
Willkommen im Forum !
Für ein 3m Boot mit zwei Mann Besatzung reichen die 10Ps völlig aus ! Ich denke sogar an Gleitmöglichkeiten mit den 10Ps .
Zum Vergleich : Mit meiner ( etwas leistungsgesteigerten aber verkauften ) Forelle war es mir auf der Elbe mit einen Honwave T 35 / Aluboden und eingebauten Steuerstand möglich , zu Gleiten ! Dazu kommt , daß die Strömungsgeschwindigkeit der Elbe meines Wissens deutlich höher als die der Oder ist ! Jetzt hängt ein Suzuki 9,9 / 15 Ps dran und ab geht die Post ! Was die Wahl der in Frage kommenden Motoren anbelangt würde ich einen leichten Zweitackter den Vorang geben . ZB.: Suzuki ; Tohatsu ; Yamaha oder ähnliche Marke !
lg Frank

hi,

dachte das ist noch nicht ganz durch mit den 15 PS? Weiterhin dachte ich, das es vielleicht ganz sinnvoll ist sich mit der Materie Schiffahrtsverkehr im Rahmen des SFB zu beschäftigen (Schilder etc.)

10 PS reichen also. Ich möchte ja auch nur vorrankommen und nicht wie ein besenkter die Oder hoch und runter kacheln.

Ja, da hast du recht. Angeln vom Boot ist in der regel nur vom verankerten Boot zulässig. Im falle der Oder möchte ich einfach nur mobil sein, da man im Sommer viele Plätze nur vom Wasser aus erreicht oder aufgrund des nicht befahrbaren Deiches sein ganzen Kram gar nicht erst ans Wasser bekommt.

Dankeschön euch beiden.

PS: ab wann darf man in euren hoch geheimen Flohmarkt?

:D das dauert so mindestens 5 sinnvolle Beiträge und ein paar Tage...
Steht in den Forum Regeln...

Die 15-PS regelung ist durch. Ich hab sogar schon die ersten auf dem Kanal rumrasen sehen ;)

:D hab mir schon gedacht das qualität seinen preis hat. Da muss ich wohl den Winter über ein wenig kürzer treten damit es dann im Frühling richtig los gehen kann.

Ich dachte immer Kurzschaft = Kurzschaft. Haben verschieden Hersteller verschiedene Längen bei ihren Kurzschäften?

Könnt ihr noch andere Hersteller empfehlen? Yamaha ist mir aus anderen Bereich gut bekannt.

Und, wie alt darf so ein Aussenborder sein (wenn er denn gewartet wurde etc.)

Ich muss mich gleich nochmal an alle bedanken! Ist ja wirklich ein super nettes forum hier! :trink

Alles klar.

jatzt würde ich gerne einmal durch die Bank "Danke" verteilen. Aber ich finde einfach nicht raus wie das geht :wow:

Sorry

Wenn Du mit Deinem Boot auch mal Schleppangeln möchtest, würde ich Dir aus eigener Erfahrung zum 4 Takter raten. Der Abgasgeruch ist nicht über längere Zeit auszuhalten. (Für alle die nicht wissen was ich meine: fast den ganzen Tag Standgas fahren und mehrere Köder in unterschiedlichen Tiefen und Varianten hinterher ziehen) je nach Windrichtung ist das recht unangenehm, macht aber richtiger Motor vorausgesetzt, trotzdem viel Spaß. Mit dem Gewicht mußt Du schauen, das Du einen möglichst leichten in der Klasse bekommst. Petri Heil.

http://up.picr.de/9977386ubb.jpg

Moin,

noch mal ein paar Erfahrungen zu PS: Ich habe ein 8 PS Yamaha 2 Takter, toller Motor. An meinem ehemaligen 3,50m Rib (73 Kg) habe ich damit mit 2 Erwachsenen an Bord gerade so Gleitfahrt mit ca. 25 Km/h geschafft.

Der gleiche Motor an meinem 2,90m Schlauchboot mit Luftboden (ca. 35 Kg) und 2 Erwachsenen an Bord (ok, etwas Proviant hatten wir auch dabei): Gleitfahrt keine Chance! Boot ist einfach zu kurz.

Für Verdrängerfahrt an dem 2,90m Boot hätte dann auch ein 4 PS gereicht.

Was ich damit sagen will: für reine Verdrängerfahrt brauchst Du nur wenig PS, dafür kannst Du den Motor klein halten = leicht :chapeau

Willst Du Gleitfahrt mit 2 Personen könnte das beim Zeepter 300 mit 2 Personen ggf. knapp werden. Ok, sind 2 PS mehr beim 9,9, aber wenn es dann nicht geht (je nach Beladung) wäre es schade immer einen 9,9PS Motor zu wuppen, wenn auch ein 4 PS gereicht hätte.

Auf der anderen Seite, wenn Du dann alleine fährst, geht's mit 9,9 PS mega ab ;)

Je nach Beladung kann es aber auch sein, daß Du mit dem 9,9PS und 2 Personen gut in Gleitfahrt kommst, kann man jetzt nicht 100% vorher abschätzen. Wenn Du die Möglichkeit hast, leih Dir doch mal einen Motor aus zum testen.

möglichst leicht
 

Morjens

Erstmal Hallo hier und Ich finde es toll das Du den Schein machen willst

obwohl Du es ja eigentlich nicht mehr machen müstest. Das Gewicht ist

ja das A und O , daher auch Zweitakter würde ich sagen.

Die 10 PS solltest Du auch ausschöpfen.Wie schwer seid Ihr denn zusammen

so die ganze Fuhre ? Zwei Angler können 120kg bedeuten oder eben auch

280kg. Wenns gleiten eh nix wird kann es auch ein Viertackter werden.

Johnson 10 PS. Gibt es noch relativ frisch, hat großen Hubraum, recht großen Propeller mit relativ großer Übersetzung, und er ist völlig ausgereift. Gute Ersatzteilversorgung, und--- er klingt gut!

Für Berlin gibt's doch wieder Ausnahmen bzgl. der 15 PS. Da brauchst du dann u. U. doch nen Führerschein.

2-Takter ist natürlich vom Prinzip her wahrscheinlich am unkompliziertesten. Aber wenn du - wie Roli14 geschrieben hat - vielleicht den ganzen Tag in Schleichfahrt unterwegs bist, ist das für den Motor nich so gesund.

Ich denke mal voll beladen werden es so 200 kg sein ( 2 Personen + Gepäck).
Werde mich dann wohl nach 10 PS umsehen und zu noch auf 8 oder so gehen, da es mir (denke auch nur im Moment) nicht wichtig ist wie schnell ich unterwegs bin.

Schleppen werde ich vorerst nicht, d.h. ich werde schon so zügig wie möglich unterwegs sein.

:Kapitaen

Hi, noch mal als Anmerkung: in Verdrängerfahrt geht es bis ca. 11 oder 12 Km/h, egal wieviel PS, wenn das Boot es mit der Beladung nicht ins gleiten schafft ist bei ca. 12 Km/h schluss.

Gleiten ist dann ab ca. 20 Km/h, dann je mehr PS umso schneller :)

Wie gesagt, mit 200 Kg könnte es knapp werden, vielleicht findet sich ja jemand aus dem Forum, der mal ne Testefahrt mit seinem 8 oder 10 PS mit Dir macht, dann kannst Du es besser abschätzen.

Falls Du mal im Bremer Raum mit Deinem Boot sein solltest, ich kann Dir nen 8 PS anbieten zum Test :)

Hallo Ralf,

erstmal wilkommen bei den "Verrückten" :D !

Meiner bescheidenen Meinung nach sollten 10 PS dicke für alle Situationen langen.

Ich fahre ein Zodiac Cadet 310 S, der ist mit 3,1 Meter nur ganz unwesentlich länger als Dein Zeepter. Beladen, mit Boot, Motor, Tank und Gerödel kommen ich mit meiner Frau zusammen ziemlich genau auf 200 Kg. Wir haben einen 9,9er Yamaha Viertakter dran hägen und kommen damit ganz locker ist Gleiten. Da reicht schon knapp über Halbgas aus. Vollgas erreichen wir damit über 30 Km/h.

Wir haben neulich testweise einen 6PS Yamaha Viertakter dran gehabt und selbst damit sind wir mit unserem Bötchen ins Gleiten gekommen, wenn auch gerade so.

Der 9,9 PS Yamaha Motor ist mit knapp 40 Kg natürlich ein ganz schöner Brocken und ich bin weder besonders groß und auch nur normal kräftig, aber das Teil ist mit seinen Griffen super ausbalanciert. Klar ist der Motor schwer, aber er läßt sich aus meiner Sicht deutlich angenehmer herum tragen als eine Kisten Wasser in jeder Hand.

Weiterhin kann ich Dir Slipräder als sehr angenhme Erweiterung für Dein Boot nur wärmstens ans Herz legen: Boot aufpumpen, auf den Rädern "aufbocken", Motor dranhängen und ganz leicht, bequem damit ins Wasser rollen. Dabei macht dann auch das Gewicht vom Motor kaum etwas aus.

Also, sofern Du keine Rückenprobleme sowie ausreichen Platz im Auto hast, mach Dir um das Gewicht keine zu großen Gedanken und schau Dir zumindest mal einen aktuellen Viertakter an. Gerade beim Anglen ist ein Viertakter von Vorteil weil er einfach leiser und "geruchsneutraler" ist, sowie auch stundenlange Schleichfahrt klaglos mit macht.


Viel Spaß beim Stöbern und Aussuchen! :chapeau

Grüße

Christoph

Ihr bringt mich ja grade echt zum grübeln. Ob ein kleinerer Motor, so um die 6 PS, nicht doch besser wäre.

A. Sind sie leichter und B billiger. Der Verbrauch ist relativ egal.

Es geht hier leider um einen armen Studenten :str.

Vielleicht doch ein 6 PS Viertakter :nixweiss, ich werde immer verwirrter.

Sorry, ich wollte Dich nicht verwirren. Ich habe letztes Jahr auch viele Touren mit 5 PS und 2 Personen im 2,90m Boot gemacht, geht halt langsam aber man kommt auch vorwärts, nur man kann eben nie mal etwas schneller fahren, wenn das Boot nicht ins Gleiten kommen kann.

Ist denn keiner aus dem Forum in Deiner Gegend, der einen 8 PS oder 10 PS hat und mit Dir mal 'ne Probefahrt machen kann ?

Hallo,

Budgetmäßig also Anschaffung würde ich sagen klar der Zweitakter.

Da Du ja auch Strecke machen möchtest auch klar 10PS um die Chance zu

haben ins gleiten zu kommen. Vorteil weiterhin du kannst den Motor ins

Auto legen wie Du möchtest und machst das bischen an Wartung,Pflege selbst

was dein Budget schont.