Schlauchboot (noch gerade) für den Kofferraum
 

Hallo beisammen,

ich bin neu hier und -wie unkonventionell- auf der Suche nach einem Schlauchboot. :D

Vorerfahrungen habe ich noch keine großen (nur ein Badeboot mit Elektromotor), aber das kann ja noch kommen. Ein Trailern ist bei mir nicht möglich (und raubt auch ein bisschen Flexibilität), darum sollten Boot+Motor noch in einen Kombi passen. Von daher wird sich das Ganze im 3,80 bis 4,20 Meter-Bereich bewegen.

Nach allem, was ich so über die VIBs hier gelesen habe möchte ich auch gerne einen Alu-Boden haben. Das Boot soll auf 2-4 Personen ausgerichtet sein. Kann man mit zwei Personen das Boot (ohne Motor) denn noch einigermaßen gut ins Wasser bekommen bei 65-80 kg Gewicht (Slipräder optional)?

Im Visier habe ich die Zeepter 380&400&420, Sun Marine=Norisboat 380&420 und das Honwave T40AE. Große Unterschiede gibt es ja anscheinend nur im Detail?

Je nach Gewicht würde dann auch noch die Frage offen sein, ob ich eher auf einen Viertakter (dann max. 20 PS aufgrund des Gewichtes) oder einen Zweitakter (dann definitiv 30 PS) gehen soll. Der Viertakter würde natürlich viel angenehmer laufen im Teillastbetrieb zum ruhigen Fahren, aber natürlich wertvolle Leistung kosten. So ein wirkliches Gesamtbild habe ich noch nicht.

Soweit erstmal meine Gedanken, mich würden mal Eure Ideen hierzu interessieren. ;wat4

Danke & Viele Grüße
Volker

Hallo Volker

Erst mal Hallo!!!

So haben wir auch angefangen :zwinkern

Ein Boot dieser Größe (E-Sea 380) hatten wir auch und haben es per Hand ins Wasser gebracht (mit Slipprädern). Das geht mit zwei Erwachsenen schon. Wir haben uns dann zwar (wie so viele hier :new) für ein größeres Boot mit Trailer entschieden, aber gehen tut das.

Wir haben als Motor einen Honda 20 PS Viertakter gehabt. Hat uns von der Leistung her gereicht, vom Gewicht ging es auch noch so. Haben uns auf jeden Fall gefreut, keinen 2T zu haben wegen des Geruchs.
Aber da gehen die Meinungen auseinander, das muß letztendlich jeder selber wissen.

Gruß und weiterhin viel Spass.

Rüdiger

Hallo Volker,

ich kenn deinen Kombi nicht aber so sieht ein 340 Yam
mit 8PS 2takter und Ausrüstung inkl. Sitzkiste aus.

http://up.picr.de/17408119eg.jpg

http://up.picr.de/17408120bv.jpg

ein 4,20 Boot könnt ich mir im Kombi nicht vorstellen.
Im VW Bus o.ä. schon eher.
Den 4takter kannst du nicht so aufrecht hinlegen
und länger ist er auch.

Schau dir mal die Paketgröße in den Prospekten an
oder besuch einen Bootshändler in deiner Nähe.

Hallo,

@Schwabe: Mein Wagen hat auch ungefähr die Größe. Das schaut zwar gut gefüllt aus, aber da ist doch noch Platz nach oben? Und zumindest ein Drittel der Rückband würde ich bei mir für den AB umklappen. Aber ich muss mal sehen, wie das passt.

@Schlauchi420: Etwas weniger Leistung als Viertakter (also max. 20 PS, da 25 PS nicht mehr wirklich tragbar) wird gerade auch immer mehr zu meiner Präferenz. Aber der Gebrauchtmarkt ist bei diesen gerade wirklich merkwürdig - 10 Jahre alte Motoren werden da nur mit 20-30% Wertverlust zum Neupreis angeboten. Wahrscheinlich braucht man da mehr Geduld als bei den Zweitaktern.

Hallo Volker,
herzlich willkommen im Forum:cool1
Kann mich da dem Rüdiger nur anschliessen, 380 mit 20 PS ist eine gute Einstiegskombi, schau mal, ist gerade abzugeben: http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=27585 Wir hatten damit jedenfalls viel Spass damit.

Zwar 10 cm länger als die Obergrenze (4,20) ... so war es mit unserer Dawn. Haben es im ersten Jahr in einem Zafira transportiert. Die Rücksitzbank musste ein Stück nach vorne geschoben werden. Fernsteuerung war nicht vorhanden, lediglich eine Sitzbank und Bretter fürs begehbares Vordeck. Hinten seitlich standen auch noch Campingstühle.

http://up.picr.de/7359893vzh.jpg

Tja Volker,
die verpackte Größe ist erst im Auto selbst richtig einzuschätzen. Mach nicht den Fehler und glaube, daß du das einmal aufgebaute Boot wieder auf die Ausgangsgröße beim Neukauf zurückbringst. Ich hab es nie geschafft, aber ich habe auch viel Platz - in der Heckgarage von meinem WoMo :zwinkern . Nicht das Zubehör vergessen :schlaum
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...pictureid=2582
Und wenn du unbedingt einen 4-Takter willst, da soll es ab Mai einen neuen Suzi mit 30 Pferdchen bei 62Kg Gewicht geben, klein wenig leichter als ein Etec-30er...:ka5
Wobei so ein moderner 2-Takter schon toll zieht und sauber ist, wenig verbraucht, blos billiger ist der auch nicht zu haben :wein

Früher oder später gibt es eh eine Hängerkupplung und einen Trailer :D
....wenn du die Rödelei am Sonntag Abend leid bist. Gehen tut viel, Spaß soll es aber auch machen.
Zweitakter finde ich ok.

Hallo Volker,

wir haben mit einem Norisboat 320 mit Aluboden und einem 9,9PS Suzuki 2-Takter angefangen. Für zwei Erwachsene war die Kombi nicht schlecht und auch gewichtstechnisch locker zu händeln. Ins Auto paßte das alles locker rein (Kombi).

Inzwischen haben wir auf ein Suzumar 3,90m mit Aluboden und 15PS 4Takter Honda gewechselt. Dabei sollten Slipräder nicht fehlen und man kann auch mal 4 Erwachsene im Boot haben. Geht auch noch mit zwei Personen zu slippen.

Bei den 30 PS Wunschleistung wirst Du sicherlich bei Längen von 3,90 und drüber landen, denn mit weniger könnte es eng werden. Mein Suzumar 390AL geht gerade so mit 30 PS (hatte Seppel - der Vorbesitzer dran)

Viel Erfolg bei der Suche und der Entscheidungsfindung.

hallo volker,

wir haben 3 jahre im womo hondawave 380 mit luftboden (wegen gewicht bandscheibenvorfall) und 20 ps honda gefahren. 2erw, 3 kinder war in ordnung.

haben uns dann aber doch einen trailer gekauft mit rip, um besser über die wellen zu kommen.:mobo

viel spaß beim suchen. :saenman

Hallo,

magst, must eher tuckern also Schleichfahrt oder wenn es das Revier hergibt

drehste gerne am Gas ? Das wäre auch wichtig vorher zu wissen.

Mehr PS sind in der Regel besser weil der Motor dann nicht am Anschlag läuft

sondern halbgas wo ein kleinerer bei gleicher Geschwindigkeit schon am

schwitzen sind .

Hallo beisammen,

@BRT: wenn das Suzumar 390 (was ja in Wirklichkeit nur ein 380er ist, wenn ich mich recht entsinne) noch gut zu slippen ist, ist der Schritt zum 400er ja nicht mehr zu weit. Insbesondere die 10 cm mehr in der Breite (80 cm -> 90 cm) bei allen Booten von 3,80 auf 4,00 m / 4,20 m wären mir wichtig bei 4 Personen.

@Maxum: Ich schätze die Ruhe des Elektro-Außenborders momentan, aber der wird wohl nicht daneben an den Spiegel passen (zumindest so wie es scheint). Ich denke mal 40% werden Schleichfahrt sein (dann hätte ich auch gerne einen nur geringen Lärmpegel, so dass man nicht gestört wird) und 60% wirkliches Fahren. Nur der Aufpreis & das Gewicht der aktuellen Viertakter (dann wohl eher 20 PS) schreckt mich etwas ab (bei den hohen Gebrauchtpreisen lohnt sich eigentlich nur ein Neukauf).

@Sergio: Der neue Suzuki klingt wirklich interessant mit 30 PS.

Hallo Volker


Schöne Grüsse nach Aachen. Sitzen da 15km auseinander.:biere

Habe mir jetzt eine neue Kombi an Boot gekauft.

Boot ist ein ZEEPTER 4.2m
siehe: http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=27526

Motor ein EVINRUDE mit 30PS
siehe: http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=27562

Wenn du das Volumen des Paketes siehst, und dazu noch den Motor, und noch mal dazu das ganze Gerödel usw, kriegste nicht in einem Kombi rein. Zumal da ihr noch an 4 Pers. seit. Dies kannste knicken.:cognemur
Alternative ist, einen kleinen Anhänger mit Plane, wo du fast alles verstauen kannst. Oder Trailer.

Wir fahren mit Wohnwa. in Urlaub, und da werden die SAchen aufs Auto und WW verteilt.

Gruss Ralph

Hallo Ralph,

viele Grüße zurück ;) Bei mir geht die Tendenz wohl in Richtung Zeepter 4,00. Dann kann man nämlich den Motor durch die einzelne umgeklappte Rückbank führen (es geht noch mit vier Personen) - oder für den Notfall etwas in eine Dachbox packen. Knapp wird das, aber ich habe noch Hoffnung. :)

Hi
., wo willst du den fahren in unserer Gegend?
Roermond wäre eine Alternative. Habe es aber noch nicht geschafft dort hin zu fahren.

Wenns mal sein sollte, habe ich einen Anhänger mit Plane, da ist der Transport kein Problem.:nuts

Hallo Volker,

wenn du den Motor bis auf die Rückbank durchsteckst,
willst du wahrscheinlich das Boot (den Schlauch) im
Kofferraum lassen. Das Paket wird bei 90cm Innenbreite
vom Boot bei 130 cm liegen. Kriegst du das rein?

Hallo,
bei mir sieht's ungefähr so aus:
http://galleryplus.ebayimg.com/ws/we.../1000x1000.jpg

@schwabe: Das sind vor der Verengung 1,20 m. Sollte das nicht mit etwas U-Form (bzw. Erhöhung) hineinpassen? Unten ist auch noch die Bodenplatte entfernbar.

@turbobox1: Vielen Dank für das Angebot! Die Maasplassen sind ein Beispiel. Leider fehlt mir jedoch die Anhängerkupplung.

Weder bei meinem alten Volvo V70 noch bei meinem Skoda Octavia reichte der Platz hinter den Rücksitzen für ein 330er Boot inclusive Motor und Zubehör aus....
Ein kastenanhänger von 200x100x45cm reicht hingegen locker für Boot Motor Tank, Fender, Leinen, reservekanister, Luftpumpe, Anker etc.
Ich will dir keine Angst machen aber guck der Realität ins Gesicht... Wir haben jetzt auch ein 4,5 Meter schlauchboot welches hinter die Rückbank von einem Golf paßt: ....ein Kanu von gumotex (das transportieren wir sogar im Rucksack im Zug) :D

Hallo Volker,

ich würde mir das gut überlegen und vielleicht noch in eine nachrüstbare Anhängerkupplung investieren und daß ganze auf einen kleinen Trailer packen. Unterschätze nicht den Zeitaufwand, daß ganze in den Wagen zu packen, am Wasser aufzubauen, abends wieder abzubauen und dann zuhause auch wieder auszuladen. Damit schlägste Du in Summe Stunden tot und der Rest der Famile fühlt sich nicht wirklich unterhalten. Den Trailer hängst Du morgens an den Haken und stellst ihn abends wieder ab und dazwischen wird gefahren, insbesondere, wenns von Aachen nur bis zu Maas gehen soll.


Viele Grüße

Stefan

PS: Stefan kann ich nur zustimmen. Mein 420er Bombard Tyhoon mit Aluboden hätte incl. 30er E-TEC und Zubehör niemals in den Kofferraum meines V70 gepaßt, und der hat schon einen beachtlichen Stauraum. Ohne Familie mit umgelegter Rückenlehne vielleicht, aber anders wird das nichts.

So ist es Stefan, aber diese Erfahrung müssen wir wohl alle machen und eigentlich wars bei mir gar nicht so schlecht, dass meine Frau von der Packerei genervt war und irgendwann darauf bestand, diesem Umstand ein Ende zu bereiten :D

Da gibt's nichts hinzuzufügen :futschlac

Auf dem Weg bin ich auch zu meinem aktuellen Spielzeug gekommen. :D

Allerdings steht im Beipackzettel zu diesem Lernprozess auch was zu den Nebenwirkungen auf das Bankkonto. Nur daß man hier weder den Apotheker beißen noch den Arzt fressen kann. Wenn Volker hier etwas sparen kann hat er am Ende sicher mehr Freude an unserer vollkommen überflüssigen Freizeitbeschäftigung.

Viele Grüße

Stefan

Trotzdem, die Zeit mit zerlegbarem Boot hatte auch ihren Charme und immerhin
hab ich mehrere Jahre meine Freude damit gehabt. Allerdings haben wir
die zerlegbare Variante ja immer nur 3 Wochen im Urlaub genutzt. Erst Jahre später, als ich am Wochenende
auch mal auf die heimischen Gewässer wollte, wurds zur Buckelei.

Hallo,
erst einmal vielen Dank für die rege Beteiligung!
Dann werde ich wohl doch die Rückbank opfern müssen, das wäre noch kein zu großes Problem. Die Erfahrung mit dem Aufbauen habe ich schon etwas im letzten Jahr gesammelt, wie gesagt nur mit "3,70 m Badeboot mit Holzboden & E-Motor", zu zweit & eingespielt ist sowas in 15-20 min am Wasser. Wenn's jetzt 30 Minuten dauert, ist es mir das wert, dafür habe ich immer noch sehr viel Flexibilität in Bezug auf die Örtlichkeit. Ein Trailer & AHK kommt momentan (und in den nächsten paar Jahren) ja leider überhaupt noch nicht in Frage. :wein

Was mir übrigens noch zusätzlich eingefallen ist - die Bootshaut kann ja auch auf die Dachträger. Oder sind meine Pläne zu unrealistisch / unpraktikabel? :hai11

Wenn wir mit dem Wowa unterwegs sind, dann ist das Boot bei uns auch auf dem Dach.
Ich packe dann so, dass eine Aluplatte auf den Dachträgern Auflage hat, dann hängt das Paket nicht so durch, bzw. scheuert nicht auf den Dach rum.
Die restlichen Platten kommen in den Kofferraum auf den Boden, sonst kriegt die Frau das Paket nicht auf´s Dach.

Hallo Volker,

ich hab in etwa die Kombi, die Dir vorschwebt.

Ein Honwave T40AE2 und ein Yamaha F20 4Takter.

1. Transport:
Ich hab das ganze in meinen damaligen Golf IV Kombi reinbekommen. Sitzbank musste aber umgeklappt werden. Es war zudem noch etwas Platz da, ich hab nicht geschlichtet, sondern nur lose reingelegt. Ging ganz gut. Bilder hab ich davon leider nicht. Den Schlauch hab ich in der Tasche transportiert, den Aluboden hab ich lose reingelegt, dadurch spart man Platz!

Alternativ hatte ich das Boot auch schon im Touran. Mit Dachbox und umlegen des mittleren Sitzes hats geklappt. Wir sind zu 4t unterwegs gewesen und hatten gut Platz.

2. Slippen:
Ich hab abklappbare und abnehmbare Slipräder am Boot, damit kommt man gut zu 2t die Slippe hoch und runter, wenn sie nicht zu steil und rutschig ist. Für längere Strecken habe ich mir ein Bugschleppwagen gekauft, das sind vorne nochmal 2 Räder mit kleiner Deichsel ... damit lässt sich das Boot ohne Kraftaufwand auch weiter ziehen.
Kritisch wirds am Strand wenns viel Kies ist (Sand ist eher machbar) ... da sinkt das Boot ein und man zieht es nicht mehr ... so erlebt in Baska.


3. Sonstiges:
Ich bin mit dem Boot sehr zufrieden, gleiten ist keinerlei Problem, auch mit 4 Erwachsenen und 2 Kindern nicht (gute Bedingungen). Platz ist im Boot sehr viel, man wird Dank der dicken Schläuche (haben aber alle in der Größenordnung) nicht naß im Boot. Der Motor ist sehr sparsam und sehr leise, wiegt 53 kg und ist damit grad noch so allein zu tragen.


Ich muss mich leider von meinem Boot wieder trennen, da wir auf ein Wohnmobil umgestiegen sind und dafür ist die Kombi zu schwer. Schade weil das Teil erst 2 Jahre und erst 30 Betriebsstunden drauf hat :(.

Ciao, Ralf

Hallo Volker,

hatte mein Boot 330 auch schon in der Dachbox. Das ist mit zwei Mann wirklich nicht einfach. Besonders wenn das Dach etwas höher ist z.B. Touran, Caddy Sharan. Ich bekomme mein 330 mit 15PS 2Takter so gerade ind den Caddy hinter die Rückbank. Ein größeres Boot würde auf keinen Fall mehr reinpassen.

Ich hatte nicht das ganze Boot in der Dachbox, sondern nur die Aluplatten und das ganze Gerödel ... Schlauch und Motor sowie Alusitzkiste waren im Kofferraum :)

Bye, Ralf

Hallo,

dann wird es -denke ich- wirklich etwas in dem 400-cm-Segment. Die 20 PS klingen ja schon gut, ich überlege, ob nicht evtl. 5 PS mehr mir noch gut täten. Von Suzuki soll ja bald der neue leichte Motor kommen. Aber sonst steht meine Entscheidung schon so ziemlich fest. :chapeau

Hallo

Wenn ich mir das Gewicht der Bootshaut meines 3,6m NorisBoat vorstelle, würde ich wohl auch lieber die einzeln eingeladenen Bodenplatte und sonstiges Gerödel in der Dachbox vorstellen. Leicht, aber viel Platz brauchen auch die Schwimmwesten, mit den Selbstauffblasbaren läßt sich da aber erheblich Volumen sparen. Die zwei schwersten Brocken sind mit Abstand Bootshaut (ca. 40kg und unhandlich) und AB (ca. 50 kg und auch unhandlich). Apropos Leistung: an meinem 3,60er reichen die 15 PS dicke. Da wären mir 30PS schon zu viel.
Für Dich zwar keine Alternative, aber nur mal wegen der Größe: Ich transportiere das Boot in einer Kiste auf einem Motorradträger hinten am Womo. Da Paßt das Boot mit AB und allem Zubehör in eine Kiste mit dem Maßen 1,4m breit, 1m hoch und ca. 0,8m Tief. das ganze bringt dann ca. 200 kg auf die Waage.

Gruß Ulf

Hallo Volker,
Ich hätte ein Viamare 380 mit Aluboden abzugeben. Motor Yamaha 28a 2T. 2 Sitzbänke 1 mit Sitzauflage 22 Ltr Kunststofftank, Klappanker, V4A Sliprollen, 12V Luftpumpe mit Digitalanzeige. Bei Intresse einfach melden.

Hallo,

war seit längerem nicht mehr im Forum, deshalb jetzt vielleicht verspätet die Antwort.
Ich fahre ein 420 er Norisboat, mit einem 25 AB Suzuki 2Takt mit Fernlenkung. Den Motor, das Boot, den Tank und die Sitzkiste habe ich im Kofferraum meines Passats, bei umgeklappter Sitzbank. Den Slipwagen transportiere ich im Dachträger, ebenso das Kleinzeug wie Schwimmwesten usw. Den Aluboden habe ich je nach Lust im Kofferraum, oder im Wohnwagen.
Grundsätzlich ist es so, ich baue das Boot maximal 2mal im Jahr auf, schaffe den Aufbau in gut 3 Stunden, für den Abbau brauch ich gut 1 Stunde länger wegen putzen des Bootes. Ich habe auch schon Überlegungen in eine andere Richtung zu gehen, habe mir ein 600er e-sea angesehen, aber für uns steht der Wohnwagen im Fokus und den könnte ich mit einem Boot hinten dran nicht mehr ziehen.
Ich muss aber sagen, ich hab kein Problem das Gerödel auf und abzubauen und das Preisleistungsverhältnis auch im Hinblick auf Unterhalt ist einfach noch erträglich.
Viele Grüße
Josef