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Searider sickness ?
Mir ist diese Woche etwas passiert - sowas kommt nicht alle Tage vor ...
Noch als ich die Osprey Vipermax hatte habe ich interessehalber immer mal wieder nach einem Searider 4.7 geschaut . Die sind immer noch extrem seegängig , haben das Wasserballastsystem - und - passen in jede Garage 👍 Spassfaktor ist garantiert 😁 Leider werden die aber auch immer seltener am Markt und sind selbst in GB schlecht zu bekommen . Vor 2 Wochen habe ich dann ein SR mit einem uralten Force 70 gefunden . Bis heute konnte mir der Verkäufer nicht sagen ob es ein SR4.7 oder 5.4 ist 😖 Dann plötzlich finde ich letzte Woche ein SR6 commercial . Die sind wahrscheinlich noch seltener als die 4 7er - vor allem wenn der Zustand gut sein soll . Nach dem Frankreich Trip bin ich ja einen Umweg gefahren um mir das SR6 welches auf Kleinanzeigen ist anzusehen . War das eine Grotte .. Dieses nun hat Yamaha 60 Doppelmotorisierung , self-righting frame mit Airbag und Gaszylinder (!) , life raft , under floor tank (👍👍👍) Funkgerät , alten Plotter usw Schläuche und Allgemeinzustand sehen für so ein Kriegsschiff gut aus . Verkäufer kontaktiert - Boot ist reserviert bis Mittwoch.. 😖 Mittwoch dann die Nachricht das das Boot verkauft ist . Mist .. Am selben Abend (!) taucht ein gut aussehendes SR4.7 rescue bei Kleinanzeigen auf ! Verkäufer sofort angeschrieben - Boot schon reserviert .. Mist .. 😖 Die Typen die dann das Boot kaufen wollten kannten sich wohl mit SR nicht sehr aus . Top speed mit voller Besatzung war denen zu wenig .. naja - wers braucht 😁 Also habe ich zugeschlagen und das 4.7 gekauft 👍 https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fdfb21fcd1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...246a93ab25.jpg Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
super Jürgen :biere
und wo fahrst Du damit ? In Россия :nixweiss |
Searider sickness ?
Kommt aber noch verrückter ..
Die Unterschrift auf dem 4.7er Vertrag war noch nicht trocken da meldet sich der SR6 Verkäufer - der Deal war geplatzt .. Ich habe dann erstmal fleißig gegoogelt und einige Anrufe gemacht ob es sich bei dem Anbieter um eine seriöse Firma handelt . Ist es - den Sales Direktor habe ich sogar auf Linkedin gefunden und der ist 27 Jahre in der Firma . Ok - ich würde das Boot kaufen - kann es aber erst im Oktober abholen . Darauf wollte sich der Verkäufer nicht einlassen weil sie den Platz brauchen . Kann ich verstehen- würde auch nicht auf mein Geld 4 Monate warten wollen wenn einer aus Russland anruft .. Mein größtes Problem ist Zeit zu finden um nach Aberdeen in Nordschottland zu fahren .. Ein extrem enger Plan wurde erstellt mit VIEL fahren und WENIG Schlaf . Die beiden Übernachtfähren nach Hull hätten jetzt in der Urlaubssaison schon ein Vermögen gekostet 😖 Plan verworfen , zu teuer - VIEL zu lange unterwegs . Letzte Nacht die Idee - boat Transport company heißt das Zauberwort 👍 Ziel sollte Dover sein . Von dort kann ich das Boot innerhalb von 2 Tagen abholen 👍 Der Verkäufer hat eine bekannte Firma in Aberdeen angefragt und heute früh kam die Antwort - 885 Pfund ! Nur für beide Fähren hätte ich schon mehr bezahlt 😳 ABER - die hatten keine Adresse in Dover zum Lagern und brauchen einen Kran zum abladen 😖 Also meinen Kumpel Stuart der auf der Isle of Weight wohnt und im Marine Geschäft ist angeschrieben . Stu hat seine Hände überall drin und kennt Hunz und Kunz .. Vielleicht hat er ja einen Tip in Dover Zwischenzeitlich noch in Dover die Marina angerufen . Kran ? Kein Problem ! Boot storage an Land ? Kein Problem ! Cool ! 👍 Dann meldet sich Stuart . Wann willst den Kahn denn abholen lassen ? Ich fahre Ende Juli meine Kinder holen und kann das Schiff mitbringen 😳😀 Damit hat das SR6 auch gleich Unterkunft auf der Isle of Wight in Stu's Marine Yard gefunden 👍 Abholung ist nun auch kein Thema mehr - das Boot liegt gut dort neben anderen bereits vorhandenen Searidern 🙃 Verrückte Geschichte ...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...17e6ad63a3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...baa903f092.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a4bcdbcba8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5f4c36615a.jpg Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Und jetzt hast 2 Searinder, eine große und eine kleine ? :nixweiss
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Searider sickness ?
Genau ..
Brexit kann kommen 😂 Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Ja wie geil ist das denn?
Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit den Booten:knuddel Wenn die hier so weiter machen wird GB nach dem Brexit sicher noch attraktiver :lachen |
Jürgen,
ist das das Boot was in Groningen bei Klass zum Verkauf stand ? |
Searider sickness ?
Zitat:
Das Revier hier ist einzigartig - Ostsee/die Newa / man kann im Zentrum der Stadt durch die Kanäle fahren und der Ladoga See der unendlich gross ist ! Nachteile gibts aber auch . Die Saison ist kurz und das Wetter hier ist eigentlich immer Scheisse .. Ein Boot hier kaufen lohnt also nicht . Für den Preis was ich nun für beide Boote bezahlt habe bekommt man auch nichts Vernünftiges . Da ich eh kein Schönwetterfahrer bin und ein Searider bestens für so eine Tour geeignet ist bin ich meiner Idee wohl nun 2 Schritte weiter gekommen 👍 Sollte doch mal was "abhanden" kommen so tut es bei so einem Dampfer nicht soooo weh .. Speziell das SR6 wäre für so eine Reise sehr geeignet da es mit der Doppelmotorisierung auch noch einen erheblichen Zuwachs an Sicherheit bietet - speziell wenn man solo fährt - und Platz ist auch mehr als ausreichend an Bord . Ein Glücksgriff ist ebenfalls der unter Deck montierte Tank und somit entfällt das lästige Hantieren mit den Tanks und Platz hat man auch mehr . Zur Verlängerung der Reichweite habe ich immer noch 4x 35 Liter Bladder Tanks die unter den Schläuchen hängen und nicht stören . Das Life raft und das self-righting System sind ebenfalls nette Zugaben . Von meinem ehemaligen 90iger 2T Yamaha weiss ich noch das der extrem leicht und zuverlässig war , sich aber auch einen Schluck Sprit mehr gegönnt hat als neue Motoren . Sollte ich wirklich nach Russland fahren juckt mich das nicht - hier kostet der Liter Benzin ca 60 Cent 😀 Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Searider sickness ?
Zitat:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...3619-211-18266 Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Hallo Jürgen,
Gratulation zu den beiden Searidern. Geile Aktion, aber wir sind ja nichts anderes von dir gewohnt.:chapeau :biere Der Trend geht ja sowieso eindeutig zum Drittboot.:lachen |
Glückwunsch..... Du verblüffst mich immer mehr.......:chapeau
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Zitat:
Aber bei meinem Username - das musste ja mal so kommen :D:lachen:futschlac |
Die Verückten sterben nicht aus. ( zum Glück) :chapeau:chapeau
Jürgen viel spass mit deinen Neuzugängen.:biere |
:cool1:cool1
Glückwunsch Jürgen :cool1 |
Gratuliere Jürgen!
Ich hätte mir auch vor Jahren um ein Haar ein searider 4.7 Deluxe zugelegt. War eine ähnlich verrückte Geschichte. Dodl hier aus dem Forum hat es inseriert und wollte es schnell weg haben. Ich glaub 850€ wollte er, Boot mit Trailer, ohne Motor. Das boot ist eine viertel Stunden in mir daheim gestanden. Ich hab das Inserat nach ein paar Minuten gesehen und ihn angerufen. Hätte das geld sogar daheim liegen gehabt und das Geschäft wäre innerhalb einer Stunde abgewickelt gewesen, inkl. Bootsübergabe. Allerdings ist mir einer zuvor gekommen , hat fix zugesagt, das Boot aber dann erst Monate später geholt, weil es für ihn zum holen dann doch umständlich war, von Norddeutschland nach Wien. Naja, hat nicht sollen sein, aber mir gefällt das SR noch immer. LG Martin |
Glückwunsch Searider zu Searidern!:biere:cool1
Jetzt hab ich mir die Tour, die du vor hast mal angeschaut, na pumsti....das ist eine Strecke und der Ladogasee ist grösser als halb Österreich. Da hast was vor, doch der Anfang ist gemacht, mit dem Kauf der zwei Searider! Ich kann nur sagen......Du bist a Wahnsinn.....heisst in wienerisch so viel wie........Unglaublich was du da auf die Beine stellt und vorhast.... |
Zitat:
Das mir das auch noch 2x passiert .. Auch in England ist es inzwischen schwer geworden normale - keine Grotten - Searider speziell das 4.7er zu bekommen wenn man keinen kennt der einen anderen kennt .. Beim Searider ist es eigentlich immer müssig aufs Baujahr zu schauen . Die meisten sind uralt bzw aus den 90zigern . Erst gestern abend ist mir aufgefallen das das SR6 aus 2005 ist ! :wow: Ein "neues" Modell also und 4 Jahre jünger als mein Scorpion :mobo Zitat:
Russland ist wie gesagt erstmal nur eine Idee - aber so fängt das immer an :futschlac Der grosse Vorteil den ich hier habe ist das ich in aller Ruhe zum Zoll kann um vorher abzuklären was die sehen wollen . 12 Monate kann ich mit einem Boot hier bleiben - dann muss ich wieder ausdeklarieren . Könnte man ganz einfach machen indem man nach Helsinki fährt und das Boot dort überwintert .. So schlimm ist die Strecke nicht und bei entsprechendem Wetter gut in einer Woche zu schaffen . Die Ostsee kann zwar sehr hässlich sein - hat aber wenigstes keine Gezeiten . Im nächsten Jahr steht aber erstmal die Irlandfahrt an die in diesem Jahr wegen mir nicht stattfinden konnte . Jetzt geht es erstmal für ein Wochenende nach Berlin - aber mit dem Flieger :Kapitaen |
Du bist bekloppt! <3
Sehr geil! Herzlichen Glückwunsch und viel Freude damit! |
Coole Aktion, gratuliere zu den Neuanschaffungen :).
... den Thread muss ich unbedingt meiner Frau zeigen :D |
Jürgen, was ne Story.. Die Aktion feiere ich sehr.:cool1:cool1:cool1
Wünsch viel Spaß damit. Danke das Du uns immer so ausführlich dran teilhaben lässt. |
Searider sickness ?
Zitat:
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Heißt ja nicht umsonst, nimm 2! :futschlac:futschlac:futschlac:futschlac Glückwunsch, bin gespannt!
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Searider sickness ?
Eigentlich wollte ich ja nur gestern zum TÜV . Trailer angehangen und Elektrik noch mal geprüft .
Blinker rechts geht nicht .. Die Fehlerquelle habe ich auch recht zügig gefunden- die 7 polige Dose für die Lichtleiste war vollkommen vergammelt .. Nix TÜV .. Der Trailer sollte eigentlich nach dem Verkauf der Black Hawk ebenfalls verkauft werden- passt nun aber perfekt zum SR6 👍 Ich hatte noch einen kompletten E-Satz mit LED Rücklichtern und so eine Box mit Lastwiderständen für moderne Autos liegen . Hat 2 komplette Tage gedauert aber jetzt ist die komplette E-Anlage neu und so wie beim Vanclaes - endlich OHNE Lichtleiste 👍 3 Verteilerdosen sind montiert und alle Verbindungen sind gelötet . Jede Dose wird noch mit Vergussmasse ausgegossen und ist dann 100% wasserdicht Da das SR 6 ja 1.2m kürzer ist als die Vipermax habe ich den Windenstand auch noch versetzt und das Reserverad kam nach vorn auf die Deichsel . .https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...85955672b0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...134e22893f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1b6b811046.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e4e2467672.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d6d9acdcc2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dda8a7c3e7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1339c2abbb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...17da20cf77.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f4cdc42765.jpg Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Toller Trailer!
Ein Rollercoaster? |
Searider sickness ?
Zitat:
Während die Osprey bereits vom Gewicht her grenzwertig war passen die 2t Zuladung perfekt für das SR6 - selbst mit vollem Tank und Gerödel . Vor 2 Jahren wurden Radlager , Bremsen und Bremszüge gemacht und von daher sollte ich nun eine Weile Ruhe haben . Frische Reifen und pulverbeschichtete Felgen gabs im letzten Jahr noch . Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
tolle Arbeit!!
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Sieht klasse aus! Hast Du mal einen Link zu den Rückleuchten?
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Searider sickness ?
Zitat:
LED Rückleuchten in allen möglichen Ausführungen hat aber jeder Trailershop . Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Searider sickness ?
War mir absolut sicher das die Searidèrs früher länger waren 🤔😁https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ed64e5264c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d410666c13.jpg
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Ich schaue mir morgen auch eine SR6 an.
Mit 2x90PS ETEC. |
Searider sickness ?
Zitat:
Ein 90iger ETEC steht morgen auf dem Plan 😁 Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Bilder werde ich machen.
Das Boot soll noch richtig Geld kosten. 24000€ Ich will sehen was die noch an Platz hat. Die ist mit großer Steuerkonsole ausgestattet. Ex Feuerwehr in Rot. Soll aber nur als Reserveboot genutzt worden sein. Ich mag optisch keine grauen Searider. Die Scheuerleiste der Searider finde ich dafür genial. Ich gehe gerne auch mal grobmotorisch mit dem Boot beim Anlegen um. Ist ja schließlich ein durchgehender Fender Die Searider verzeiht sehr viel. Zudem bin ich kein Bootsputzer. Putzen nervt. |
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Die Bilder habe ich 2 bekommen.
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...5&d=1564162166 http://www.schlauchboot-forum.com/fo...6&d=1564162166 Nun interessiert mich das Boot. |
Zitat:
Das könnte recht Spassbefreit werden. |
Searider sickness ?
👍👍👍👍
DAS ist doch mal eine Ansage ! Allerdings kein Schnäppchen .. Kannst Du Probefahren ? Mich interessiert sehr ob das Boot mit einem Motor ins Gleiten kommt . Bei 90PS gehe ich eigentlich davon aus . Bei meinen 60PS Yamahas wird es wohl sehr knapp werden . Den ETEC morgen möchte ich mir erstmal sicherstellen . Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Searider sickness ?
[/QUOTE]Willst Du die SR6 mit 1x90PS ausstatten?
Das könnte recht Spassbefreit werden.[/QUOTE] Nein- auf KEINEN Fall ! Ich bin mir noch nicht sicher wie Leistung und Verbrauch der beiden 60PS Yamahas aussehen werden . Wenn's halbwegs passt bleiben die dran . Wenn nicht dann werde ich noch bis zum nächsten Jahr einen 2. ETEC suchen . Der Motor morgen ist aber so günstig das ich mir den erstmal hinstellen möchte Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Zitat:
Bin aber auch schon bei ihm gewesen und hab mir ein SR genauer angesehen. |
Zitat:
das Boot ist von Klaas - wenn es einen gibt der sich mit den Dingern auskennt, dann ist er es. Er hat diverse Boote auch komplett neu aufgebaut und auch für die Polizei aufgebaut. Eine Tour zu ihm lohnt sich immer - aber unbedingt Termin absprechen! |
Zitat:
Ich will das Boot sehen und zusammen mit meiner Frau entscheiden ob es interessant wird. Wenn ja werde ich zu einem neuen Termin evtl. eine Probefahrt machen wollen. Möglicherweise verlasse ich mich auch auf die Garantie, sofern eine gegeben wird. Ich denke aber doch. Das Boot steht bei Rib4Fun. |
Zitat:
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