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Zar 65 Suite
Sitze gerade in Kroatien und sind mit unserem kleinen Sacs auf dem Wasser.
Ja da kleine Boot war ein guter Kauf und wir sind sehr zufrieden. Die Fahreigenschaften sind top für die Grösse und es war ein guter Kauf. Da ich ja bei meinen Booten nochmals ein Wechsel vorhaben will ich mir Zeit nehmen. Die Fairline werde ich bald mal verkaufen. Es zeichnet sich immer mehr ab was wir zum Wohnmobil wollen. Ein Boot welches gut auf dem Meer ist, also mindestens 6.5m eher 7m Da wir zu Hause auf den Seen gelegentlich auch Übernachten wollen brauchen wir ein Porta Potti, eine kleine Küche (kleines Waschbecken, Kühlbox, Platz für ein kleiner Kocher Grill) Hier sehen wir viele Zars meistens 53/57 Lassen sich meine Vorstellungen mit dem 65 Suite vereinbaren? Klar schlafen dachte ich an ein Camperverdeck wie es die ja gibt. Und auf die Pollster vorne ein dicker Topper. Was denkt ihr? Vlt kann man das 65er ja in Friedrichshafen anschauen. Sind die Fahreigenschaften so ein grosser Unterschied zum Sacs? Gruss Oliver |
Die Fahreigenschaften ist im Vergleich wie Traktor und Mercedes..... :lachen
Die beiden Rib s kannst eigentlich nicht vergleichen, so unterschiedlich sind die. Ich bin beide schon gefahren, daher schreib ich mal..... die Fahreigenschaften sind Welten. Das 65 er ist ein Schiff, und das Sacs ist ein Böötle. Du musst es erfahren, dann weißt was ich meine:nuts. Es sind einige 65 er im Forum, auch Ecke Straßburg, hier sollte sich doch mal ne Probefahrt ergeben. Wenn die GR Fraktion die Tage aus m Urlaub kommt, die gehen bestimmt auf den Rhein zum Spülen. Vielleicht ergibt sich da ne Möglichkeit...... |
Danke Ralf,
Dachte natürlich an ein Sacs etwas grösser. Nach dem Pössl geht jetzt ja weiter...... Ich bin halt jetzt in der Findungsphase was das nächste werden soll. Aber ich habe Zeit. Das Sacs verkaufe ich erst nachdem ich was anderes gekauft habe. Haben jetzt im Urlaub mal die Saison vom Neuenburgersee revue passieren lassen und mehr als 4 Übernachtungen waren auch nicht. So kam der Gedanke auf das grössere Rib. Aber ich will nicht unter 6.5 m eher 7m. Wir gehen Ende Jahr auch mal nach Düsseldorf auf die Boot. Gruss Oliver Hoffe wir sehen uns mal wieder. |
Hab Dich vor dem Urlaub angeschrieben, kam wohl nicht an......
Hätten zusammen mal fahren können in HR, sind seit So. zurück. OK ein größeres Sacs ist anderer Vergleich, hab ich dann falsch verstanden,sorry. |
Oliver, es kommt halt drauf an was zu ziehen kannst.
Die meisten Wohnmobile sind auf 1,8-2t limitiert. Es gibt welche, die viel mehr ziehen dürfen, da ist der Markt aber viel kleiner. Wir übernachten oft und viel auf unserem 57er; Platz ist da eigentlich genug. https://up.picr.de/34150401tc.jpg Eine Toilette haben wir nicht dabei, dafür gibt es ja die Plattform hinten :D Aber einen Gasgrill haben wir immer mit, ebenso wie einen Gaskocher, Pütt und Pann', Geschirr, Besteck, Tassen, Becher, Besteck, Gewürze, Knoblauchreibe, Aufsatz-Kaffefilter, Kühlschrank, eine Zusatzmatratze damit wir weich liegen, Diverse Decken und Kissen etc. etc. Statt des Waschbeckens verwenden wir die Dusche. https://up.picr.de/34500626xo.jpeg https://up.picr.de/34015825rb.jpg https://up.picr.de/36797962oo.jpeg https://up.picr.de/36797972tf.jpeg https://up.picr.de/36797977cf.jpeg Grosser Pluspunkt am 57er sind die Seitenfächer - unsere sind beleuchtet. Damit braucht man kein anderes Licht mehr für den Abend. Gerade vorne am Bett ist das absolut praktisch - wohin sonst mit dem Zeug? https://up.picr.de/35485267qp.jpg https://up.picr.de/34500627uq.jpeg https://up.picr.de/34015608tn.jpg Das 65er ist an sich deutlich geräumiger. Allerdings verliert man mit der Suite-Version unheimlich viel vom Staufach. Keine Ahnung, ob wir all unser Zeugs in ein "Suite" bekommen würden - ich fürchte fast nicht. Am Besten mal irgendwo ansehen. Bei uns stehen hinten Kompressor-Kühlbox und Grill. vielleicht ist das 65er ja tief genug dass es trotzdem passt- würde mich aber überraschen. Ansonsten würde ich sagen, dass das 57 schon ein echt toughes Boot ist, Seetüchtig genug für die Nordsee und gross genug um mal 2-3 Nächte drauf zu wohnen. Kleiner darf es aber auf keinen Fall sein. Wenn man deutlich grösser ist als 1,75m sollte man auch vom 57er Abstand nehmen. Ganz langmachen kann man sich sonst nicht. Auch ist der Umbau zum Bett immer etwas fummelig weil das Boot nicht so gross ist. Das 65 ist alles in Allem schon ein echtes Luxusschiff, aber halt entsprechend schwer, etwas durstiger und findet sicher nicht mehr in jedem Hafen spontan einen Platz zum Übernachten. Auf Helgoland z.B. ist in der Hauptsaison ab 6m Ende wenn man nicht angemeldet ist. Wir dürfen immer kommen, weil der Hafenmeister das kleine 57 immer unter bekommt. Hat halt alles seine Vor- und Nachteile. Würde ich vergrössern wollen, dann wäre meine nächste Grösse das 73 Skydeck. Alles Andere können wir auch auf dem 57er haben - der Vorteil wäre also in unserem Fall eher marginal. Ist das erste Mal, dass ich nicht von einer Vergrösserung träume. Unterm Strich ist man mit dem 65er schon deutlich komfortabler unterwegs. Aber gerade beim 65 überlege ich immer ob man es wirklich so gross sein muss und wenn es dann so ist warum man nicht gleich das mit Kabine nimmt - der Sprung ist dann auch nicht mehr so gross. Wenn es ein Zar wird hast Du eh deutlich mehr Platz als in normalen Ribs. Da ist der erste Meter vorne ja meist gar nicht nutzbar weil zu schmal. Vom Rumpf kannst eigentlich auch gut nen Meter kürzer, das Zar läuft in der Welle dann oft immer noch besser als Boote die nen Meter mehr haben. Je grösser desto besser, das stimmt schon - keine Frage. Muss halt dann auch mit dem Ziehen, dem Slippen, der Halle zu Hause passen usw. |
Das Zar 65 Suite hat unter der Sitzgruppe hinten genug Platz.
Egal ob für die Kinder auf der Luftmatratze :chapeau :lachen Oder Grill und Zubehör. Unter der Sitzbank vor dem Steuerstand ist bei mir eine Kühlbox. Verbrauch 2x gemessen liegt bei 0,65L/Km und das gemischt mit tümpeln, Gleit- und Verdrängerfahrt usw.:biere Die Größe ist wahnsinn und das Fahrverhalten :cool1 Wie sagte der Vorbesitzer: der Kapitän erreicht nicht die Grenze vom 65er :hail und es ist wirklich so :Kapitaen bei Wellen Gas geben und so weicher taucht es ein. |
Was für einen Grill hast Du denn? Der geht bei mir auch ausschliesslich hinten rein - vorne ist ja das Bett drin. Hätte ich eine Rundsitzgruppe hinten würde so viel Höhe im Stauraum fehlen, dass der Deckel sich schon wegen des Grills nicht mehr schliessen liesse.
Irgendwann steig ich aber auf nen Magma um - der passt hoffentlich unter den Jumpfseat. Da ist immer viel Platz übrig. wie gross ist denn Deine Kühlbox? Wir sind mit einer 36liter Waeco schon für 2-3 Tage ziemlich am Limit wenn man das Bier nicht warm trinken mag und auch etwas Grillfleisch dabei sein soll. Passt aber nicht ansatzweise unter unseren Fahrersitz. Grösser dürfte Sein Sitz nicht sein, beide Boote sind 2,54 breit. Dazu kommt, dass der relativ schwer ist und nicht mal eben mit einer Hand nach vorne geht. Deswegen steht die Kühlbox in der Heckgarage ganz vorne; der Deckel ist da nochmal mit einer kelineren Klappe ausgestattet so dass man immer an kühle Getränke kommt ohne alles umbauen zu müssen - auch während der Fahrt. Die Grenze meines Boots hab ich aber auch schon mit dem Wiking nicht erreicht. 2-4m brechende Wellen auf der Nordsee und ich war schon lange körperlich ausgelaugt als Das Boot noch sicher lief und das Vordeck beim Eintauchen bereits voll überspült wurde. An die Grenzen bringst das 65 garantiert nicht so schnell. Ich war bei 6-7 auf der Nordsee mit dem 57 - Stehen willst da nicht mehr, gibt dann schonmal n harten Schlag wenn man mit dem Heck zuerst landet. aber Sitzen ist für den Rücken noch sehr bequem - wie im Schaukelstuhl. Das würde ich nur zu gern mal mit dem 65er testen. Vom Verbrauch sind es halt 0,2l/km mehr als mit meinem, bedeutet auf 100km 20l mehr, auf 1000km 200l mehr usw. In meinem Fall wären das dann durchaus mal 600l im Jahr mehr als mit dem 57er. Ist nicht wenig, aber durchaus noch bezahlbar. ....Halt nicht ganz ein Tausender im Jahr mehr als jetzt. |
Hallo zusammen
Danke für die Antworten und Bilder. @Ralf ha eich leider nicht gesehen. Bekam mal eine Meldung das die PN voll seien eventuell aus Versehen gelöscht. Schade. Von Gewicht und Grösse kein Problem. Ziehe im Moment 3.5 t mit dem Grand Cherokee und das neue Wohnmobil darf 3t ziehen. Auch von der Grösse, mein Boot ist 7.7m auf 2.88 und da komme ich auf den Wasser und an Land zurecht auch wenn die Breite mühsam ist. Die Länge ist nicht relevant. Bei uns ist ja auch das Quicksilver 755 cruiser noch in der Wahl. Das ist 2.7t bis 2.8 schwer bei über7m Länge. Wasich weiss ist, dass ich mir Zeit lasse, nicht zu klein kaufe und mit sehr guter Motorisierung da es dann nur noch ein Boot gibt was meine Bedürfnisse abdecken soll. Klar irgendwo macht man immer Kompromisse. Aber das neue Wohnmobil hat unsere Bedürfnisse verändert und das Übernachten wird weniger wichtig als auf der Fairline. Dennoch die Frage nach den Klo, wielösst ihr das auf dem Zar? Gruss Oliver |
:strBetreffend Klo,
Klar geht das je nach Situation. Aber es gibt halt auch Situationen wo das schwer geht. War auch schon auf einem Boot eingeladen. Alle am Essen und dann Stand einer auf und pinkelte von der Badeplattform ins Wasser....:wow: |
Jap, der Grand Cherokee zieht schon anständig - wir haben auch einen :knuddel
Wenn das Wohnmobil da mitspielt, würde ich tatsächlich auch eher ne Nummer grösser nehmen. Das 65er wird so auf 2,5t kommen, demnach hätte das WoMo noch Reserve. Breiter als 2,55m würd ich nicht machen wenn man das Boot häufiger mal trailert. Das ewige Luft raus und wieder rein nervt und führt nur dazu dass man weniger fährt. Ist das Boot breiter, erlischt die Betriebserlaubnis wenns voll ist. Dann zahlt keine Versicherung mehr beim Unfall und es gibt immer ne Teilschuld. |
Zar 65 Suite
Zitat:
Ich habe mir im Scorpion 2 Minnkota Dosen mit entsprechenden Kabeln eingebaut . Die 5 Sektionen des Schlauches sind in wenigen Minuten abgesaugt bzw wieder aufgepumpt 👍 Ob sich das Fahren mit abgelassener Luft auch positiv auf den Verbrauch beim Trailern auswirkt kann ich nicht sagen . Ich fahre mit den 3t mit Tempomat 100km/h und brauche ca 13.5l auf 100km . Sent from my SM-G965F using Tapatalk |
Mhm---definitiv beim ziehen die Abdeckplane rauf....macht so 2Liter weniger.
Mein 65 suite wiegt komplett auf dem Bock ..vollgetankt und gerödel ..etwas über 2 to und läuft wie ein junger Hund inter dem Sprinter her. Platz...genügend für 2 ..auch zum campen...aber mir in der Marina zu nervig....schlagen die Fallen der Segelboote immer so laut. cu Dottore Lupo alias Wolfgang |
Zitat:
Du hast die Hasen vergessen, die man damit mitnehmen kann und die sich auf den diversen Liegeflächen räkeln können :naughty :D. By the way - da fällt mir grad ein, dass Du uns davon noch ein paar Bilder schuldest :lachen :biere. |
Gut Ding will weile haben....ob ich noch Pics habe...muss mal suchen ..weil mir hammse im Frühjahr meinen alten PC aus dem Auto im Hafen geklaut.
cu Dottore lupo alias Wolfgang.....hatte heuer das Boot nicht am Meer und jetzt ist es echt zu spät nochmal alles wegen ein paar Tagen runterzuziehen. Wenns schön ist...leihe ich mir eins...basta |
Zitat:
Ich habe den kleinen Lotusgrill der passt da locker rein. Klar verschenkt die Rundsitzecke Stauplatz ABER trotzdem kommt da drunter nur das rein, was ich während der Fahrt nicht brauche. Im Moment für die Ausfahrt alle Polster. Das sich mein Deckel wegen deinem Grill nicht mehr schliessen lässt, halte ich für ein Gerücht. Die anderen Staufächer reichen mehr als genug, um wirklich für ein 3Personen mit Hund Ausflug zu starten, ohne an den Stauraum unter die Rundsitzecke zu gehen. Die Kühlbox umfasst etwa 15 bis 20Liter und reicht mir für meine Fahrten. Falls ich mal damit wirklich mal Bootsurlaub machen sollte, gäbe es was anderes. An die Grenzen muss ich auch nicht kommen aber gut zu wissen, dass die Reserve da ist. Ich hatte mit 0,8 und mehr gerechnet und daher ist es für mich mit etwa 0,65L/Km sehr gut und brauche daher keine Vergleiche mit einem 57 und den Mehrkosten. Komm jetzt nicht wieder damit, warum ich dann ein gebrauchtes und kein neues Zar gekauft habe. Ich wollte bewusst dieses Boot und bin mehr mit zufrieden. Kleiner, Größer, schlechter und besser geht immer. Ein 100% Boot gibt es nicht. Beim Zar 65 gäbe es eine Kleinigkeiten, die man besser machen könnte, trotzdem war es meine Wahl. Bei den Mitfahrern jetzt am Wochenende kamen die Begriffe 'Langweilig" und "ist wie Bus fahren" weil es so ruhig in den Wellen lief. Trotzdem ist es im Moment das Boot was für meine Zwecke am Besten ist. |
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Stauraum hinten.
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gehe am Samstag mal auf die Interboot ,wer weiss vielleicht sehe ich ein 65 mal live....
hier hat es nur ein 59 er zu verkaufen und in Kroatien habe ich nur 53 er und ein 47 er gesehen. Das war nicht grösser las das Sacs innen. Gruss Oliver |
Hallo,
sag ich halt auch mal was als Besitzer einer 65er Suite :Kapitän Wir sind zu viert unterwegs, benötigen also Platz für 4 Erwachsene. Unsere Kinder sind 15 und 18 und brauchen halt auch normal Platz. Zusätzlich haben wir noch einen Hund dabei (30cm) - kein Riese, aber er will auch seinen Platz. Und davon (Platz) gibt es auf dem 65er genug - genug um das einzupacken was benötigt ist und auch noch für das Zeug das keiner benötigt - wir lassen letzteres zu Hause. Von oben sieht das so aus https://up.picr.de/36825638bt.jpg In der Bugskiste / habe leider kein Bild davon, haben wir 4 Rettungswesten und das Tagesgepäck. Meistens sind das 1 1/2 Taschen und dann ist dort natürlich noch genügend Platz. Unter dem Sitz vor dem Steuerstand ist ja fix das Brauchwasser/Tank mit 70 Litern verbaut und wir haben noch eine Kühlbox drin. https://up.picr.de/36825470in.jpg Da ist aber viel Platz verschenkt, denn die Box würde "höher gelegt" um nicht immer den Keller fassen zu müssen. Meistens ist dort auch noch Getränkevorrat drinnen, welcher in der Kompressorbox nachgelegt immer schnell gekühlt wird. Im Steuerstand selbst sind Gebrauchsgegenstände wie Fernglas, Sonnenbrillen, mal eine schnelle Zange oder auch der Geldbeutel, 888er und Co. Unter dem Fahrersitz ist unsere eigentliche Pantry https://up.picr.de/36825479wo.jpg Den Fahrersitz hochgeklappt, ist das dann auch der Platz an dem mal gegrillt wird https://up.picr.de/36825487te.jpg https://up.picr.de/36825488sv.jpg Der Grill wird übrigens auch unter dem Sitz deponiert. Und zwar wenn die Kiste mit dem Geschirr raus ist ist Stb noch ein Platz in den der Koffer genau reinpasst. Die Backskiste ist übrigens sehr groß und meist fast leer weil es mich persönlich nervt alles hochzuklappen. Somit habe ich dort die Liegeerweiterung drinnen und eine große Tasche mit Trockenklamotten (kurz/lang/Regenfest) und zwei Rollmatrazen zum schlafen. https://up.picr.de/36825498au.jpg Zu fünft haben wir auch schon drauf übernachtet / 2 Erw. im Bug und die 3 Kinder achtern https://up.picr.de/36825572pp.jpg Platz zum Essen ist auch immer https://up.picr.de/36825587mf.jpg Hier noch ein paar Bilder (schmutzig) von den Stauräumen https://up.picr.de/36825599ah.jpg https://up.picr.de/36825603nn.jpg https://up.picr.de/36825606qk.jpg https://up.picr.de/36825609on.jpg https://up.picr.de/36825611df.jpg https://up.picr.de/36825614ku.jpg |
Super Doku Alex!!
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ZAR 65 Suite Hausboot:lachen........
dr Wahnsinn, soviel Urlaubsglumbert :wow:... Was hast Du urlaubsfahrfertig an Gewicht ? 2,1 to. `? Ich habs glaube ich irgendwo schon mal gelesen? |
Wirklich gut organisert.
Unterm Jumpseat hab ich Werkzeug und Kanister , Drohne, Fender und Pumpe... Die Pantry haben wir auch dort. Kannst Du mal messen, wie gross der Einsdatz ist. Ich habe einen Einsatz drin, hätte aber auch gern einen der besser passt. Wo bekommt man den? Nicht der Grill ist das eigentliche Problem hinten, sondern die Kühlbox mit 35l- kleiner reicht uns aber kaum für 2-3 Nächte. Brauchen den Platz unterm Jumpseat ja auch. Die Rundsitzgruppe ist schon toll, keine Frage... |
So viel haben wir nicht dabei....wenn ich daran denke was Kollegen alles mitschleppen. Ersatzmoppel, Werkzeug und Ersatzteile für einen Tauschmotor .... usw.
Bei uns ist kein Fach voll und was ich nicht brauche fliegt raus! Gut, wir sind 4 Personen...aber das erledigt sich bald von selbst. Gewicht: Keine Ahnung. Boot steht in der Halle in HR und somit egal. Auf dem Wasser ist nur das notwendigste dabei... Keine Kanister, kein extra Balast, kein zweiter Motor, nur absoluter Standard und immer am Gewicht reduzieren. |
Wir fahren auch ohne Notmoppel - kein Platz dafür.
Sind ja gut versichert ;) Wie macht Ihr das denn ohne Küche, Alex? Immer essen gehen? |
Bevorzugt gehe ich essen, denn ich habe Urlaub - gekocht wird zu Hause schon.
Wenn wir in der FW nächtigen, was ja fast immer ist, dann machen wir auch mal zu Hause etwas oder holen nur eine Pizza oder einen Burger. Ab und zu essen wir auch in den Konobas auf den Inseln, je nach Lust und Laune. Kochen auf dem Boot, nicht wirklich, aber manchmal noch was auf den Grill legen ist OK....gerade weil es Abends in den Buchten so schön ruhig wird. Ich kucke ja nach einem größeren Boot....brauche aber noch ein paar Provisionen :) Das wäre dann ein RIB mit Kabine / aber kein ZAR...denn die haben keine schönen RIBs mit Kabine |
Danke für die vielen tollen Bilder. Ich finde das der Platz für uns reichen würde und denke auch das mir ein 65 gefallen könnte. .....Ich verkaufe unser grosses und wer weiss ....vlt. wär ja dann deines was für mich wenn du was gefunden hast.
Ich muss auf jeden Fall für die Schweiz einen anderen Motor kaufen. Aber denke ein Motor aus dem EU Raum wird man immer wieder los. Gruss Oliver |
@Alex:
Klar, kann ich verstehen... Wir stehen nicht so auf Wände aus Stein und Beton - die haben wir zu Hause schon. FeWo würden wir nur machen wenn es deutlich billiger ist als Caming - und das ist es inzwischen leider. Zugegeben gehen wir auch meistens 1-2 Mal am Tag essen. Wie Du sagt: Ist ja Urlaub. Auf längeren Touren wenn wir weiter abseits sind Kochen wir aber auch sehr gern selbst - ziemlich gut sogar. Kochen aber auch eh beide gern... Mit nem Skydeck würden wir auf Zelt und Co verzichten und dann ausschliesslich darauf wohnen. Aber noch lohnt es sich nicht. In 13 Jahren siehts aber ander aus- dann bin ich Pensionär und hab mehr Zeit- Ist nur die Frage ob ich dann nicht eher einen Segler will- noch komfortabler und viel mehr Platz... Schön sind Skydecks nicht aber mit einem guten Rumpf versehen und einer Breite von 2,54m. Aber Du lässt es eh unten, oder? Dann kann man auch auf die Jollys oder Zodiacs schielen. Sind auch schöne Boote. |
Also der Stauraum ist schon top bei den Zars! (Sonst nicht soo mein Ding,
Geschmacksache) |
Hallo zusammen,
war gestern auf der Interboot. Und habe das Zar 65 anschauen können aber auch die Centerkonsole Saver 750 ( löst mir meine Bedürfnisse auch nicht) , das Quicksilver 755 Cruiser und die Jeanneau DC 7.5 Was ganz klar geworden ist das Zar 65 ist nichts für mich auch wenn ganz sicher ein perfektes Rib. Aber es deckt für mich zuviel Punkte nicht ab. -Wir haben hier am See zwischendurch recht heftiger Nordwind/Bise und so sind wir zu wenig geschützt. -Bei uns kann es am See auch zwischendrin heftige Gewitter mit Regen geben-wohin dann im Boot? (wir würden weniger gehen) -Das drauf schlafen ist ein zu grosser Kompromiss -Das WC ist zusätzlich wenn man im Päckchen liegt ungelöst wenn der See noch kalt ist -Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt für mich zu wenig. Ich bekomme einfach zu wenig Boot für zu viel Geld. Aber das ist rein meine Ansicht und muss nicht für andere auch zutreffen. Klar am Meer und in Wellen wird das Zar einiges besser sein, aber ich müsste es für unsere Vorstellungen mit zu vielen Kompromissen bezahlen. Aber trotzdem nochmals herzlichen Dank für Eure Unterstützung-man wird sehen was es am Schluss wird.Aber wohl schon ein Cruiser mit Kabine in der Art Quicksilver/Jeanneau. Gruss Oliver |
Hallo Oliver,
ich hatte ähnliche Anforderungen wie Du und bin am Ende bei einem Quicksilver 675 Sundeck gelandet. Wir haben das bisher nicht bereut. Achte bei der Suche auch auf die Gewichte. Unser Boot+Trailer hat reisefertig 2,4t. Die meisten Fiat WOMOs ziehen 2t. Wenn Du mehr ziehen willst brauchst Du entweder einen Kastenwagen oder ein Iveco oder MB Fahrgestell. Wenn ich heute nochmal suchen müsste, würde ich schauen, dass ich unter 2t lande. Auf einem 6 m GFK Boot hast Du immer noch mehr Platz als auf einem 7 m Rib. Ciao, Olaf https://up.picr.de/36879774ei.jpg https://up.picr.de/36879775gu.jpg https://up.picr.de/36879776rj.jpg |
Zitat:
Allerdings sind wir letztes Jahr bei frischem Wind neben einer Cap Carmarat 7.5 gefahren - aber nur ganz kurz, dann verschwand sie weit hinter uns. Das Teil hat so geschlagen, dass die Crew sich in Verdrängerfahrt bis Tisno gekämpft hat. Das Boot ist fast 2m länger als unseres...Wir sind immernoch recht entspannt um 40km/h gefahren - schneller wäre auch locker gegangen. Fürs offene Wasser wär mir das nichts, da hätt ich ehrlich gesagt die Hosen voll wenn der Wind anspringt. Kommt halt immer drauf an was man damit macht. Für mal 3 Wochen Kroatien bei Schönwetter und einem regelmässigen Wetterupdate sind solche Boote schon schön. Zum Touren für mehrere Tage eher nicht, weil das Wetter dann umschlagen kann und dann sitzt man fest. |
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Unser Quicksilver steck aber deutlich mehr weg als wir brauchen. Das sieht man dem Rumpf vermutlich auch an. Die 1,8 t gehen schon sehr komfortabel durch die Wellen auf Rhein und Adria. Das sind aber nur meine subjektiven Erfahrungen und sollte kein Systemvergleich sein. Ciao, Olaf |
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Wie Du schon schreibst: Man muss vorher genau wissen was man will. Das Blöde ist: Nachträgliches umentscheiden ist dann wieder schwierig. Ich finde die CC auch echt schön, hab auch mal einge gewisse Zeit über etwas ähnliches nachgedacht. Aber auf dem Meer möchte ich einfach kein Boot fahren, dass bei Übergehen von Wasser untergeht wie ein Stein. Bin halt n Schisser... |
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Hallo Olaf,
ja die Sundeck /WA haben wir auch angeschaut. Im Bug läuft der Rumpf einfach etwas eng zusammen bei der 755. Gewichtsmässig weiss ich aus dem Booteforum, dass die 755 im Gewicht auf dem Trailer 2700-2800 kg liegt. Mein Pössl darf 3000kg ziehen also das geht. Und die Länge ist eh nicht ausschlaggebend beim fahren auf der Strasse, aber auf dem Wasser halt schon. Klar muss ich/sollte ich 250-300PS haben. Bei der 755 Cruiser ( Rumpflänge 7m ) ist die Koje top und hat ein separates WC sowie eine Küche an Deck. Das Verdeck kann man komplett schliessen und der Rumpf ist gut aufgekiemmt und such bis hinten ein gutes V. Ich hätte nie gedacht , dass mir die Quicksilver mal zusagen.Mein Arbeitskollege hat die 755 CC mit 200 PS und das ist mir zu schwach. Klar sind die Ribs im Meer besser, aber wie gesagt wir haben zum Teil eine steife Bise und auch mal ein heftiger Regenschauer und da möchten wir trotzdem auf den See. War gerade gestern auf dem Boot und das wäre mit dem Rib sehr unangenehm gewesen. Gruss Oliver |
Passt schon, jedes Konzept hat seine Stärken und Schwächen!
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Das kommt mir sehr bekannt vor....... schee war s:chapeau
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Zitat:
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Nein das damalige Treffen am Bieler See 2011..oder 2012...? Egli und Pommes:zwinkern
Nein 2010 wars..... http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ghlight=Bieler |
Zitat:
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War alles dabei, mein ich:zwinkern
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Morgen,
Die Quicksilver sind super und haben je nach Layout ein Platzangebot bei dem nie ein RIB mitkommt. Bereits auf nem 525er könnte man bequem zu zweit und zur Not zu dritt in der Kabine schlafen. Ansonsten wäre mir bei Wellen nichts negatives im Vergleich zu den ganzen RIB's aufgefallen. Ausser ZAR natürlich. Die schweben drüber. Ich bin mit einer kleinen 525er Flamingo bedenkenlos in HR rumgedüst. Bei Bura wurde es halt recht nass im Boot und ein paar Anbauteile lösten sich auf. Aber das war Pfusch vom Vermieter. Gesunken bin ich auch nicht. cu martin |
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