15PS / 28km/h Vmax.
 

Hallo,
ich weiss nicht ob das die richtige Rubrik ist ... wenn nicht bitte verschieben.
:ka5
Habe heute mal eine Geschwindigkeitsmessung aufm See gemacht. Der See
war spiegelglatt. Mein Boot: 3,30m mit Aluboden/Luftkiel + 15PS 2Takter.
Ich habe mit meinem Navi GPS ausm Auto 28km/h Vmax. gemessen.
Ich war allein an Bord. Das Boot wiegt mit Motor ca. 100Kg + meine 85Kg +
10l Zündbrühe.

Meine Frage an euch ist ganz einfach ...

Hat jemand ein ähnliches Böötchen und was rennt das so?
Ich hätte irgendwie mehr erwartet geb ich zu. Liegt es evtl. an meinem Prop.
das ich nicht so richtig auf Endgeschwindigkeit komme? Oder ist einfach nicht
mehr drin? Ansonsten brauch ich nur mal kurz an der Pinne zu pusten und dat
Dingens geht in Gleitfahrt - also quasi nich mal ne Sekunde.
Danke für eure Meinungen. :chapeau
gruß Andreas

Hallo, als Vergleich :

Letztes Jahr Suzumar 360 Aluboden+15 PS DF Suzuki Motor:
Gewicht: Boot 64 Kg , Motor 48 kg , 2 Erw.=150 kg mit Gerödel an Bord

Lt. GPS 34 Km/h Drehzahl unbekannt, vermute aber knapp unter 6000.
War original Suzi Prop.Steigung unbekannt.War das Suzumar Paket.

Gruss Ralf

Andi, hab da was für dich...................allerdings find ich das Tempo auch ein wenig mager :erbost ich hatte mit der Kombination "fast" das doppelte aber schau mal.......
http://www.youtube.com/watch?v=TA9khGGbQlc

find ich auch zu wenig, da sollten um die 35 km/h rauskommen.
aber, ohne dass Du uns die Drehzahl dabei sagst, können wir Dir nicht sagen, ob der Propeller schuld ist :naughty .

ist definitv zu wenig.
Habe mit der gleichen Kombi 42km/h erreichen können.

Kann ich nur bestätigen.
Mit 6 PS und 3,30 Boot läuft bei mir die Kombination, laut GPS 29 km/h.
Da ist deine Kombi klar zu langsam.

mhm ... das is mir jetzt ein biskel unklar.
Ihr alle macht wesentlich mehr Geschwindigkeit. - sogar mit 6PS
am Heck. Wie kommt dat denn? Die Drehzahl des Motors kann ich natürlich
nicht angeben - wird ja vom Navi nicht angezeigt :zwinkern
Aber logischerweise Vollgas. Was kann den noch die Ursache sein ?
Kann doch eigentlich nur am Prop. liegen oder?
Wie kriege ich denn raus was ich für einen Prop. habe - steht das irgendwo
drauf oder muss ich es ausmessen?
gruß Andreas

schaust halt mal, ob was draufsteht :naughty , ausmessen kannst nix .

die einzige erklärung ist, dass der motor entweder überhaupt nicht ordentlich dreht, weil der propeller viel viel zu steil ist oder sonnst was mti dem motor nicht in ordnung ist, oder dass der propeller viel viel zu flach ist und der motor höllisch überdreht. das müsste man aber hören.

also, ohne drehzahl keine ahnung

Na Andi das dürfte nicht soo schwer sein:du gibt bei Google den Hersteller und die Bezeichnung b.z.w. den Typen ein dann suchst du die treffende Informationen raus und vergleichst mit dem vorhandenen dann solltest du schon etwas ....weiter sein
Du schreibst ja nicht was du verwendest dann kann dir auch keiner mehr Infos zukommen lassen , das was wir schreiben sind nur rohe Werte ,also mach mal wir kriegen das schon hin.:naughty :D :zwinkern

Ich erreiche mit meinem kleinen Boot (3,30 m, 15 PS, Holz/Luftboden) gemessene 41-42 km/h mit zwei Erwachsenen.

In den meisten Fällen liegt es aber eher am Boot, bzw. der Bootsform, wenn nichts mehr geht.

Klaus

Ich werd den mal nachher abbauen und ihn mir näher anschauen.

Welchen Prop. ich brauche weiss ich - steht ja in meinem Motor Manual.
Und zwar hab ich die Auswahl 9X11 inch oder 9,5x10 inch - nur weiss ich
nicht ob ich einen davon an der Welle habe. Und wenn ich nichts ausmessen
kann wirds wohl schwierig werden herauszufinden ob ich den richtigen drauf
hab.

aber noch was anderes ... Kanns vielleicht auch an der Trimmung des Motors liegen liegen?

Zur Bootsform kann ich nur die Angaben machen Allpa 330 Sens, Luftkiel, Aluboden - ist es da nicht egal welchen Bootshersteller ich fahre.
gruß

mit Sicherheit denn da gibts auch feste Regeln mußt halt berichten ob der Motor Luft zieht, obs sehr stark spritzt,wie stark er sich aufbäumt.....das alles kann man mit der Trimmung einstellen.

natürlich kanns an der trimmung liegen.
am ersten loch wirst du keine geschw. zusammenkriegen, am letzen schon, wenn du damit ins gleiten kommst und der motor keine luft saugt.
da hilft nur probieren. die optimale trimmung wird irgendwo dazwischen liegen.

die suche im forum (z.b. trimmung ) hilft dir da weiter.
z.b. findet man das da - http://www.schlauchboot-forum.com/fo...42&postcount=2

also wenn du mit Luft ziehen meinst das er sich bei Vollgas etwas aus dem Wasser hebt und kurz wie im Leerlauf dreht - ja das macht er.
Ausserdem hab ich Hydrofoils dran. Können die denn auch die Fahreigenschaften
negativ beeinflussen? Ich dachte bisher immer die bringen mir nur Pluspunkte in
Sachen Verbrauch und schnelle Gleitfahrt und sowas.

Nachtrag: Ja er hängt im ersten Loch! :str

hello!

was meinst du mit "etwas aus dem wasser hebt"?
das hochdrehen deutet normalerweise darauf hin, dass er luft zieht, also zu hoch getrimmt ist. das sollte aber beim ersten loch nicht passieren. vorausgesetzt, wir meinen das selbe erste loch*gg*, also ganz zum spiegel hin getrimmt. versuch mal eins der mottleren löcher.

die foils kosten sicher 2-3km/h, such mal im forum nach dem thema. bringen tun die nur was, wenns ohne ihnen überhaupt nicht geht. also erstmal runter damit.

lg martin