Fahrbericht Roughneck 636
 

Motivation:
ein 6,5m Boot mit 90PS auf dem Bodensee!
Bodenseezulassung!

Performance:
Jou, das Boot läuft 68km/h
Die Beschleunigung ist gemessen, genau 0,4sec hinter Martin bei der LQM,
ein ganz hervoragendes Ergebnis.
Kein Kaffeesatzlesen, es sind Fakten!

Fahreigenschaften:
jetzt kommts, ein Übergang von Verdrängung zu Gleitfahrt ist nicht spürbar, der doppelstufige Rumpf ist der absolute Hammer, der Rumpf verhält sich wie ein modernes Automatikgetriebe, ein Übergang von Verdrängung zu Gleitfahrt ist nicht bemerkbar, geil :-)))

Handling:
bei Fullspeed und vollem Lenkeinschlag hakt das Boot ein, wenn man es weiss ist das ok, , man muss es aber wissen.

Verarbeitung:
Top, die paar Kleinigkeiten erwähn ich jetzt nicht

Extremer Test:
das Flugverhalten ist der Hammer, mit meiner SeaRay und auch nicht mit der Wiking Wega hätten wir uns dieses Manöver nicht getraut!!!!
Die Roughneck liegt super waagerecht in der Luft und taucht weich ein, unglaublich, mein Boot für den Bodensee und auch für die Adria!!!

Fazit:
ein Boot für, naja, Wellenreiter. Für Familienväter eher nicht, ausser?? HMM?
Für mich ein Traum von Boot!!!

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Danke!
Super Bericht!

Ich hab es mir leider entgehen lassen...
Nächstes Mal weiß ich das hoffenltich früher vom Fabian! :)

Muß sie irgendwann auch mal fahren!
Grüße, Ich

Hallo zusammen,

meine Frau und ich durften ja auch eine Runde mitfahren.

In einem Punkt gebe ich Roland völlig recht. Für einen Familienvater ist es eher nichts.

Zur ´Verteidigung´ des Roughneck muss man natürlich sagen, dass wir mittlerweile einfach andere ´Schlachtschiffe´ gewohnt sind, die ungefähr 4x so schwer sind und einfach ´Mädchenboote´ sind, wenn auch sportliche Mädchenboote.

Uns wäre es einfach zu schlicht, die relativ geringe Breite in Verbindung mit den ´schmalen´ Schläuchen geben uns nicht das gewohnte Gefühl an Sicherheit. Den Jockey´s kann ich auch nichts abgewinnen.

Es vermittelte uns einfach nicht das Fahrgefühl, bei dem wir uns wohl fühlen.

Aber zum Glück sind ja die Geschmäcker verschieden, stellt euch nur vor wir würden alle das gleiche Boot fahren, wäre ja wirklich langweilig.

Den Übergang von Verdränger- in Gleitfahrt merkt man tatsächlich nicht. Und was mir sehr gut gefallen hat ist das eindrucksvolle Schlauchmaterial.

Vom 90er Suzuki war ich etwas enttäuscht, was die Laufkultur anbelangt. Ich hätte nicht gedacht, dass da Welten zu meinem 175er sind was Laufruhe und Geräuschentwicklung anbelangt. Den Schub fand ich ganz gut.....

aber ein geiles Bodenseeboot für mich.
Ich spar schon mal

was mir komisch vorkommt
 

also vorweg, ich find das ding irrsinnig geil. wie ist es motorisierbar, weil die 90 ps sind sicher nicht das obere ende. ausserdem würde mich interessieren, wie es in die welle eintaucht, weil der rumpf, und vielleicht täuscht das nur, eher schwach aufgekimmt aussieht. (was ich mir aber irgendwie nicht vorstellen kann.) sag bitte, dass das eine optische täuschung ist.

und wieso ist das boot nicht familienvater-geeignet?

Hallo,

http://www.roughneckmarine.com/de/home/

:zwinkern

Servus,
am Bodensee gilt eine 100PS Beschränkung!
Dieses Boot ist aber mit seinen 90PS sehr gut bestückt, mit den CE zugelassenen 140PS möchte ich nochmals fahren, irgendwo, ist mir egal, das Teil liegt super in der Luft!
Männerboot: ja klar, das Boot hat keine Liegewiese und will über dem Wasser bewegt werden.

Die Roughneck taucht butterweich ein, frag mich nicht warum, es ist so.
Kein Spritzer auf die Brille!
Der Rumpf ist genial!
Ich konnte keine besseren Bilder machen, da meine SeaRay und die Wiking von Martin nicht in der Lage waren diesem Boot zu folgen

25° am Heck..... :chapeau

schickes Teil
sorry aber - 6,50 m und 90 PS ist eher was für Mädchen

50 PS unter max. bei so einem Teil geht doch garnicht :mobo

Gruss
Jürgen

Jürgen, bist du´s gefahren ?

Es ging hauptsächlich um den Bodensee, und da ist nun mal eine 100er Beschränkung für AB´s.

bitte lesen:
das Boot wurde unter Bodensee-Bedingungen getestet!!
Am Bodensee gilt eine 100PS Beschränkung.
Mit 140PS geht das Teil ab wie Mutti, und Mutti ist kein Mädchen, das ist eine Spassmaschine:chapeau

ok, die gesetzliche Kastration seh ich ja ein
das Teil verträgt viel mehr und dann wird es erst zum Männerboot, dahingleiten macht aber auch Spass, die Welle hochfahren ist viel geiler

wenn du mit mir zusammen über die Nacht eine Segelregatta begleitet hast können wir uns anschliessend über Mädchen unterhalten, das Boot ist genial für sowas!
Bei 8bft wirds eh Mädchenhaft:bussy

auf dem Rhein würdest du mit den 90 PS keinen Spass haben, aber da du auf dem Bodensee fahren willst/musst hast du ja keine andere Wahl
wenn du das Teil einmal mit dem richtigen Motor gefahren hast, wird der Wechsel schwer fallen.

ich rede hier nicht von den normalen Ausfahrten, sondern dem "Wellenreiten"


Gruss
Jürgen

Bist du schon mal auf dem Bodensee gefahren?
Ich schon, auf dem Rhein auch.
Und ?