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Welche Motorgröße für Zodiak Futura Mark III Alu
Hallo zusammen,
da ich hier neu bin möchte ich mich ersteinmal vorstellen: Ich heiße Jürgen bin 47 verheiratet und habe 5 Söhne (ja ich habe auch noch andere Hobbys :zwinkern). Nach unserem Urlaub in Kroatien bei dem wir leider nur Paddel konnten (kein Führerschein für die 3,5PS :nixweiss) mach ich den Führerschein jetzt. Ich hab mir auch schon ein Boot gekauft nämlich das Zodiak Futura Mark III Alu. Was noch fehlt ist der Motor die Steuerkonsole und alles was damit zusammenhängt. Ich habe bei der Motorisierung an einen Yamaha F 50 FETL EFI gedacht bin aber nicht sicher ob das Teil nicht doch zu viel Power hat. Laut Zodiak kann man ihn wohl fahren. Hat vieleicht einer einen Tip für mich. Schöne Grüße aus Aldenhoven Jürgen |
Hallo und Willkommen hier !
Du bist einfach nur infiziert. mehr nicht :D Zu dem Motor direkt kann ich dir nichts sagen. Aber 50 PS entspricht ja genau der empfohlenen Leistung von Zodiac. Lieber direkt den richtigen kaufen als später ans Tuning.... denken. Zitat:
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Hallo Wolfgang, also das mit dem Führerschein war auch so geplant erst See dann Binnen sonst kann ich ja hier auf der Maas nicht fahren und ich denke ich werde mir den 50ps Motor wohl holen.
Gruß Juergen |
Hi Jürgen
Willkommen bei den Infizierten. Warum nicht beide Scheine gleichzeitig?:nixweiss Die Prüfungen können an 1 Tag abgenommen werden. Und Du bist im Thema und sparst einige Euros.:mobo Dazu macht es auch noch Spaß, speziell in der bootlosen Winterzeit.:cool1 |
willkommen !!
Hallo,
@Jürgen Herzlich willkommen hier ! Ich hab nen altes Zodiac Futura mit einem 40PS Zweitackter dran. Die Kombi kommt schon ganz gut in die Gänge könnte oben rum mehr Geschwindigkeit ab , das Boot ist noch nicht am Limit. Daher würde ich sagen wenigstens 50 (du möchtest doch nen Viertackter)wenn du darfst kannst die nötige Penunse hast und es Dir das alles wert ist, ist mehr immer besser. Gas wegnehmen kannste immer noch. Also 60PS wäre meine Meinung. http://up.picr.de/8067999dgr.jpg http://up.picr.de/8068001jqz.jpg |
@sporty
ich hab mal Rücksprache mit der Fahrschule gehalten er meinte es wäre besser es hintereinander zu machen die Kosten sind die gleichen. Ich werd mal sehen. @maxum Da die beiden Motoren vom Gewicht her gleich sind sollte man das tatsächlich mal überlegen. Ist dein Boot auch das Mark III? Ach ja kann mir einer erklären wo der Unterschied zwischen einem Schubmodell und einem "normalen" Modell bei den Yamaha Motoren liegt. Preislich sind das 236.-Euro Gruß Jürgen |
Hallo,
@ Jürgen ja meins iss auch nen Mark 3 iss 4,70m mal irgedwas um die 2m 1,98 oder so. Ich hab wenig Gewicht da leichter Moor und nicht viel Zeugs im Boot, bin also eher leicht unterwegs und trotzdem hätte ich gerne mehr PS. Gerade obenrum bei glatter See sind es viel zu wenige die bei mir eingebaut worden sind. |
Hallo Jürgen,
ich fahre auch ein MK III mit Honda 4-takt 40 PS. Es reicht zum Wasserskifahren, auch mit 5 Personen im Boot. Auf dem Rhein hat man keine Probleme. Die Gesc hwindigkeit ist ausreichend. Gerne hätte ich ein bisschen mehr Power, aber es reicht aus. An Bord habe ich auch immer 10m Ankerkette mit Anker und 50m Ankerleine und einen Geräteträger für die Beleuchtung. Also einiges an Gewicht. Die Grenze bei der Motorisierung liegt sowieso bei 50 PS. Du musst für Dich klären, wie das Gewicht gehändelt werden kann. Gruß Udo |
Hallo Udo,
danke für die Info. Ich habe mich jetzt dazu entschlossen den 50 PS Motor zu kaufen. Ich muss jetzt nur noch eine vernünftige Konsole für Lenkrad und Gashebel bauen und die passende Sitzgelegenheit dazu. Aber is ja noch Zeit bis nächstes Jahr :) Gruß Jürgen |
Zitat:
Das Mark 2 hat 50 Ps als obergrenze. |
Hallo Andreas,
es ist richtig das die obergrenze bei 60 PS liegt. Zodiak empfielt aber als max Leistung 50 PS. Gruß Jürgen |
also ich denke wenn mann mit 60 ps richtig umgeht ist das wohl kein problem.
Mein c 4 ist bis 50 ps zugelassen und wenn ich einen 50er günstig bekomme kommt der da auch ran.deswegen bin ich immer noch nicht ständig mit volldamps unterwegs sondern habe einfach noch leistungsreserven.ein motor nicht immer voll gefordert wird hält länger und verbraucht weniger.:zwinkern |
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