Zodiac von innen kleben
 

Hallo,
ich habe ein kleines Loch im Schlauch meines Zodiac. Das Loch ist nur einige Millimeter von der um das Boot laufenden Schutzkannte entfernt. Ich habe mir Kleber (PVC) bei Frank bestellt und möchte das Boot von innen Kleben.
Nun muß das Loch ja ca. zwei Zentimeter aufgeschnitten werden.
Ich würde horizontal schneiden oder hat jemand eine bessere Idee?
Weiter würde ich den Schlauch von innen mit Schleifpapier anrauhen und dann nach Anleitung kleben. Muss danach auch noch ein Flicken von aussen drauf?

Hallo Kerstin !
Also wenn ich "AUFSCHNEIDEN" lese frierts mich ! Man macht hier aus so einen Winzling eine Operationswunde ! Ich kenne noch die Reparaturmethode bei welcher ein Gummiteil in Pilzform in Schläuche verbracht wurde . Das waren allerdings Schläuche von Autoreifen . Ob es so eine Variante bei dieser "Wunde" nicht auch gibt ?
lg Frank

ich würd bei so einem kleinen loch nicht von innen kleben.
an deiner stelle würd ich versuchen, die scheuerleiste in dem bereich zuerst mal vorsichtig zu lösen. so weit, dass es passender flicken draufgesetzt werden kann. anschließend an der rückseite der scheuerleiste ein bissl material abtragen, damit sie auch über dem flicken gerade verläuft.
so schaut dann nur die obere hälfte des flickens unter der scheuerleiste raus.

bei meinem zar ist es genauso, nur hats eine werkstatt gemacht.

oder hat frank dazu geraten, doch von innen zu kleben?

lg martin

Nun, die Anleitungen sind eigentlich eindeutig. Rund so weit aufschneiden, dass man von innen einen guten Flicken sauber aufbringen kann. Dann sorgfältig von aussen enen entsprechenden Flicken setzen.

Wie weit man überlappen lassen muss, sollte man ablesen, oder Leute, die das können (der Holländer), wissen hier Genaueres.

Hallo, Scheuerleiste trennen?
Mit einem scharfen Messer?

ich würds mit einem stanleymesser vorsichtig lösen.

lg martin

Man kann die Leiste bestimmt mit einer Heißluftpistole ablösen.

Die Scheuerleiste vom Boot zu lösen ist sehr schwierig, da viele Boote mit 2 K klebstoffen geklebt werden. Wenn die einmal ausgehärtet sind, ist ein ablösen der Scheuerleiste nicht mehr möglich. Bei mir hat da hat keine Heisluftpistole mehr geholfen. ( Leidvolle eigene Erfahrung an zwei Booten) Es half dann nur noch vorsichtig die Scheuerleiste abschleifen, mit einem Bandschleifer der nur ein 1 cm breites Schleifband hat, und nach der Reparatur eine neue Scheuerleiste wieder aufkleben. Eine Reparatur von innen und außen halte ich für die sinnvollste Variante, auch wenn sie mit einer Menge Arbeit und Geschick verbunden ist. Da der Innere Flicken von der Luft gegen den Schlauch gedrückt wird. Was eine zusätzliche Sicherheit darstellt. Wenn nur von außen geklebt wird, drückt die Luft immer sofort gegen den Flicken. Wenn da nur die kleinste Unsauberkeit in der Verarbeitung passiert, löst sich der Flicken. Durch die Kombination von Bewegung in der Bootshaut und dem permanneten Druck von innen auf den Flicken. Die Überlappung sollte mindestens 5 cm betragen. Nach dem Verkleben mit dem Aufpumpen warten, da ein 2 K Klebstoff bis 48 h benötigt um seine endgültige Festigkeit zu erreichen. Einen Hinweis zum Kleben noch, gut aufrauhen und das entfetten nicht vergessen.

Beim Zar konnte die Scheuerleiste mit Heissluft abgelöst werden.

Bei dem kleinen Löchlein braucht man imho wirklich nicht von innen kleben.

Das wär wie mit Kanonen auf Spatzen schiessen.