Zerlegbares RIB?
 

Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem neuen Boot. Am besten laufen sicher die RIB's, aber so ein Teil bekommt man ja schlecht im WoWa mit. Daher scheint mir ein Bombard C5 bezüglich Fahrverhalten, Motorisierbarkeit und Platz usw. das passende zu sein.
Der Gedanke an ein RIB läßt mir aber keine Ruhe. Wenn man den Schlauch vom Rumpf trennen könnte und so den Rumpf auf der Reling des WoWa Daches verzurren, den Rest, also Schlauch. Motor, Tank usw. im VW Bus verstauen könnte, wäre es doch perfekt.

Da wären wir auch schon bei meiner Frage an das Forum.

"Gibt es ein zerlegbares RIB?" - welches diese meine Ansprüche erfüllen könnte??

Ich danke euch für viele offene und ehrliche Zuschriften diesbezüglich.

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

es gab einmal von Zodiac (oder war es Bombard ?) ein zerlegbares Rib mit einem mehrteiligem Gfk Boden.
Ich meine es hieß "Ribster" (der Name ist aber jetzt von einem normalen Rib belegt.
Durchgesetzt hat es sich aber irgendwie nicht.
Letztes Jahr auf der Boot gab es auch ein faltbares Rib. (es wurde hier davon berichtet.)

Meine Meinung:

-ein RIB lebt von seiner Stabilität durch einen einteiligen Boden.
-ein RIB hat immer ein schwer zu handhabendes Leergewicht
-ein RIB gehört auf einen Trailer....

schon mein 330cm Rib war mir zu unhandlich um es ohne Slipwagen und Kastenanhänger zu Bändigen.
Ein C5 ist für Wohnwagenfahrer sicherlich eine sehr vernünftige Alternative, nahe dran am Rib.
Aber immer noch aufwändig im Aufbau (im Vergleich zu einem Trailerboot)

Frag den mal hier:

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...54&postcount=8


Hier wird das RIB auf dem Dach transportiert

das Thema hatten wir hier :

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ter#post266927

schon einmal....

Oder auch hier:

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=18762


http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=10079

Hallo

Hier http://www.schlauchboot-online.at/sh...ad.php?t=28105 wurde mal über ein Falt-RIB berichtet. Leider scheint der Hersteller bei EU-Händlern nicht so recht anzukommen. Mir hätte es schon gefallen, aber Direktimport aus Russland ist dann doch nix für mich.

Gruß Ulf

Hey,

gib mal Dachtransport in der Suchfunktion ein. Und: das Rib (mit oder ohne Schauch) gehört nicht auf das Wohnwagendach, sondern wenn schon auf das Dach von dem VW-Bus.:alte
Als Rib bieten sich ca. 4,2m er mit einem 30 - 40PS 2 Takter Kurzschaft-AB an. (z.B. Lodestar 410 o.ä.)

Gruß
Jürgen

Bei meinem Bombard Explorer lässt sich der Schlauch abnehmen - habs aber noch nie gemacht. Ich glaube bei den Zodiacs z.B. Pro 7 ist es genau so.

Hallo

Das kleinste Bombard Explorer wird hier http://www.marinawassersport.de/inde...414&Itemid=437 mit 240kg :wow: Gewicht angegeben. Das geht im allgemeinen weder als Dachlast noch haben Wophnwagen soooo viel "übrige" Nutzlast.

Wie dichtet der Schlauch dann eigentlich gegen den Rupf ab, wenn man den Schlauch abnehmen kann ?

Gruß Ulf

Er wird wohl in eine Kedernut geschoben. Das ist aber wohl weniger für "tägliches" auseinandernehmen gedacht :D
Sondern falls mal ein ersatzschlauch her muß....

Hallo,

ich kann dir einen Metzeler Elefant RH anbieten ,das beste Boot das je für diesen Zweck gebaut wurde, ich habe zwei davon und trenne mich aus Platzgründen von einem.

Bei Interesse einfach eine PN senden.

Gruß

Hallo zusammen,

wie wär es denn hiermit?

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=27444

Das ist aber nicht das Kleinste - das Kleinste hat 3,85m - meines hat 4,2m wiegt so 140 KG nackt und ich meine der Schlauch hat davon ca 60 KG.

Schaut doch mal auf die folgende Seite, da werden die faltbaren Ribs angeboten und auch mit Fotos und Videos beschrieben
..www.f-rib.de
Christoph