Schlauchboot-Forum

Schlauchboot-Forum (http://www.schlauchboot-forum.com/forum/index.php)
-   Aussenbordmotoren (http://www.schlauchboot-forum.com/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Warum Lang o. Kurzschaft?!?!? (http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showthread.php?t=4130)

kju 23.06.2006 11:18

Warum Lang o. Kurzschaft?!?!?
 
Mahlzeit zusammen,
welchen unterschied macht es, ob ich für ein schlauchboot (länge ca360) einen ab mit kurz oder langschaft benutze?
Ist es überhaupt machbar einen langschaft für ein schlauchboot zu verwenden? sorry, aber ich befasse mich noch nicht allzu lange mit dieser materie und bedarf der aufklärung!!!

Hoffe ihr könnt mir helfen, besten dank und greetz

:zwinkern Kju

Harald 23.06.2006 11:47

Hallo Kju,

die Länge des Schaftes muss zum Spiegel passen. Die meisten kleineren Schlauchboote (bis ca 4.20 m) haben einen Spiegel für Kurz- bzw. Normalschaft (ist das Gleiche),ca.38cm, nur wenige größere bzw. Ribs haben einen Spiegel für Langschaftmotoren, ca 50cm.

Wenn Du bei einem Boot, das für Kurzschaft ausgelegt ist, einen Langschaft montierst steigt der Widerstand im Wasser, die Leistung sinkt, es kann zu erheblichem Spritzen kommen.

Montierst Du bei einem Langschaftspiegel einen Kurzschaftmotor hängt der Propeller in der Luft.

Grüße

Harald

Stephan-HB 23.06.2006 12:14

Langschaft an ein Kurzschaftboot anzuhängen kannst du schlicht vergessen!
Bis gestern hätte ich es auch nicht glauben wollen, dass es so viel ausmacht.
Evtl. bekommst du es noch hin, einen KS an ein LS-Boot zu bekommen, es kann evtl. der Spiegel um die 12 cm ausgesägt werden. Natürlich bekommst du dann wieder leichter wasser von achtern ins Boot. Evtl. kannst du auch den Spiegel vom KS soweit verlängern, dass es wieder passt. Aber dann hängt die Pinne vom Motor wieder so hoch, das es unangenehm wird.
Kurz gesagt: KÄSE!!!

frank 23.06.2006 14:22

Da frage mal Tino der muss einen neuen Motor kaufen weil sein Motor ein Kurzschaft ist und sein Spiegel für Langschaftmotoren ausgelegt ist.
Das Boot von Tino hat nur noch Luft gezogen und keinen Hering vom Teller gezogen.

kju 24.06.2006 11:41

re
 
ok, hört sich plausiebel an...
das ein auf langschaft ausgelegtes bötchen mit kurzschaft net so richtig läuft, weil halt zu kurz war mir im groben schon klar. ging mir jetzt eher um die andere variante langschaft ab + schlauchboot, uasgelegt auf kurz schaft...!
danke für die antworten ;o))) und viel spaß in den ferien

greetz kju :chapeau

Dieter B. 06.07.2006 21:22

Zitat:

Zitat von kju
Mahlzeit zusammen,
welchen unterschied macht es, ob ich für ein schlauchboot (länge ca360) einen ab mit kurz oder langschaft benutze?
Ist es überhaupt machbar einen langschaft für ein schlauchboot zu verwenden? sorry, aber ich befasse mich noch nicht allzu lange mit dieser materie und bedarf der aufklärung!!!

Hoffe ihr könnt mir helfen, besten dank und greetz

:zwinkern Kju

Hallo Kju, schau mal hier:

http://schlauchboot-forum.com/forum/...ead.php?t=3858

Schönen Gruß, Dieter

tino 06.07.2006 22:05

Zitat:

Zitat von frank
Da frage mal Tino der muss einen neuen Motor kaufen weil sein Motor ein Kurzschaft ist und sein Spiegel für Langschaftmotoren ausgelegt ist.
Das Boot von Tino hat nur noch Luft gezogen und keinen Hering vom Teller gezogen.

Genau so ist es, aus Erfahrung wird man klug. Wenn man dann klug genug ist, wird er auch länger :futschlac :lachen

...der Schaft und passt zum Spiegel auch ohne die Säge anzusetzen. :D

frank 07.07.2006 08:08

Zitat:

Zitat von tino
Genau so ist es, aus Erfahrung wird man klug. Wenn man dann klug genug ist, wird er auch länger :futschlac :lachen

...der Schaft und passt zum Spiegel auch ohne die Säge anzusetzen. :D

Und um einiege Tausender ärmer.... :lachen :lachen :lachen

tino 07.07.2006 09:25

Zitat:

Zitat von frank
Und um einiege Tausender ärmer.... :lachen :lachen :lachen

Das ist richtig, der Geldbeutel ist jetzt leicher, dafür der Motor schwerer :futschlac


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:19 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © - 2012 - www.schlauchboot-forum.com