Leise müsste der Jokel sein
 

Guten Abend
Keine Ahnung wie das läuft, ich lasse mich überraschen. Ich habe einen Honda 2,3 4Takter Luftgekühlt und bald einen Ohrschaden. Ich suche einen Ersatz 2 - 5 PS aber bitte Leise. Hat jemand Erfahrung.
Danke für Berichte. :coffe

naja, die kleinen Motoren sind alle nciht leise.
Ich hab einen Yamaha Malta (3 oder 3,5 PS, was weiss ich), der macht auch ordentlich Lärm, wenn man an der Pinne dreht. Ich glaub nicht, dass der Honda einer der lauteren ist, eher, dass der Honda der leisesten einer ist :nixweiss . Immerhin ist er der einzige 4-Takter in der Klasse.

Viertakter hin oder her , da gibt es keine merkenswerten Unterschiede . Bin selbst einen neuen Honda Viertakter gefahren und habe mich dann für einen Mariner 4 PS Zweitakter ( gebraucht ) entschieden , da dieser zu einem leichter , kostengünstiger und leiser war .

Hallo ,

wenn es auch ein Zweitakter sein darf , kann ich den 4 PS Johnson/Evinrude empfehlen der von ca. Anfang bis Ende der 90er gebaut wurde .

Der läuft leise und vor sehr vibrationsarm , da er der kleinste Zweizylinder auf dem Markt ist . Trotzdem bringt er nur 15,5 kg auf die Waage . Leider gibt es ihn nicht mehr neu ..

Ich ärgere mich heute nach schwarz das ich den gegen einen Einzylinder 4 PS Viertakt von Tohatsu (Baugleich Mercury/Mariner) getauscht habe , der dagegen einfach nur eine laute Rappelkiste ist die mich vom Sound her ständig an unseren Rasenmäher erinnert ... :sportschi

Andre

Hallo,

Reimar Heger hat auf die Messwerte Lärmpegel der Aussenborder des Boote-Magazin's hingewiesen - und in der Tat, ab 2/3 Drehzahl ist der Druckpegel von 4 Taktern höher - was aus meiner Sicht unangenehmer empfunden wird, sind die höheren Frequenzen der 2 Takter.

=> das heisst erheblich höher motorisieren und dann unter 2/3 Drehzahl als Reisegeschwindigkeit bleiben (geht z.B. mit einer zu großen Schraube).

Als Reserve und für unkomplizierte *Anwendungen* hab ich einen 3,3 PS, 13kg schweren Mehrquwirli => Typ: Ohren fallen ab - *wer-sowas-verkauft-ist-ein-Böser*
Ergebnis: der Motor wird sehr sehr selten bewegt

Hallo,

gerade diese hohen Frequenzen beim Zweitakter lassen sich durch eine nachträgliche Dämmung der Haube recht gut vermindern.

Ich habe die Haube meines Yamahe mit 2mm-Bitumenmatten aus dem Autozubehörhandel innen beklebt. Das sind eine Stunde Arbeit und ca. 20 Euro Kosten, der Motor klingt, zumindest für meine Ohren, wesentlich angenehmer.


Grüße

Harald

Danke für den Tip
 

Hallo
Danke für die Diskussion und die Tips. Tja, das wird wohl schwierig. Höre mich wohl noch eine weile um.....

Gruss