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Dachs 26.08.2006 11:23

Anker als Sicherheitsausrüstung
 
Hallo

Wieso sollte man einen Anker als Sicherheitsausrüstung auf einem Schlauchboot dabei haben?


Ich lese das öfters, selber besitze ich überhaupt keinen für mein Wiking Komet.
Da ich nicht wüste, wo ich den bei meinen Fahrgewohnheiten benutzen solle.

Denn ein verankertes Boot soll ja regelmässig kontroliert werden, ob der Anker hält.

Das hat die logische Schlussfolgerung für mich, das jemand besser an Bord ist.

Wieso soll man dann als Sicherheitsausrüstung einen Anker dabei haben, wenn man gar nicht vor hat zu Ankern.


Marc

blacky GS 26.08.2006 11:30

Zitat:

Zitat von Dachs
Hallo

Wieso sollte man einen Anker als Sicherheitsausrüstung auf einem Schlauchboot dabei haben?


Ich lese das öfters, selber besitze ich überhaupt keinen für mein Wiking Komet.
Da ich nicht wüste, wo ich den bei meinen Fahrgewohnheiten benutzen solle.

Denn ein verankertes Boot soll ja regelmässig kontroliert werden, ob der Anker hält.

Das hat die logische Schlussfolgerung für mich, das jemand besser an Bord ist.

Wieso soll man dann als Sicherheitsausrüstung einen Anker dabei haben, wenn man gar nicht vor hat zu Ankern.


Marc

Hallo Marc,
1. Du fährt auf einem Fluß und der Motor geht aus, Anker werfen, daß man nicht in die Buhnen gerät.
2. Du legst mit dem Bug an, dann sollte man einen Heckanke setzen
3. Du willst baden gehen, dann solltest Du ankern, wenn Du Pech hast treibt das Boot ab und Du erreichst es nicht mehr.
4. usw.

DDMbas 26.08.2006 11:42

Hallo Marc,

wie Blacky schon geschrieben hat, wer schon mal auf einem Fluß oder auch bei Wind am Meer ein Motorproblem hatte, weiß was ein einsatzbereiter Anker wert ist.

Kann dann vor größeren Schäden und Problemen helfen.

frank 26.08.2006 12:10

Schöne Vorstellung, dein Motor streikt und du wirst in die Flussmitte gezogen wo sich gerade ein schöner Schubverband nähert und dein letzter Gedanke, ein Anker währ jetzt schön.
Ich habe in einer solchen Situation zum Glück einen dabei gehabt.

Dani 26.08.2006 22:15

Hallo Marc,

Genau das was Blacky geschrieben hat ist uns letzten Samstag passiert.
Zitat:

Zitat von blacky GS
1. Du fährt auf einem Fluß und der Motor geht aus, Anker werfen, daß man nicht in die Buhnen gerät.

noch dazu auf der Donau wo, wie Frank schon sagte, viele Schubverbände unterwegs sind.

Der Motor wollte und wollte nicht anspringen. Ich war so froh dass ich nicht den 1Kilo Spielzeuganker dabei hatte, sonder den fetten Klappanker mit Vorlaufkette :chapeau

Dachs 27.08.2006 11:29

danke
 
Erst mal danke für die schnellen Antworten


Das mit dem streikenden Motor ist einleuchtend.

Daran hatte ich bei meinen Überlegungen nicht gedacht.


Mal noch ne Frage

Was für nen Anker ist erfahrungsgemäss für ein Wiking Komet GT zu empfehlen
Wieviel Meter Ankerleine, oder besser doch auch noch ein Stück Kette dazu.
Und wo mach ich den an diesem Boot erfahrungsgemäss am besten fest.
(es ist noch ein altes Komet mit einem nicht begehbarer Spritdeck am Bug)


Danke

Marc

Ferdi 27.08.2006 11:38

Marc,

such einmal hier im Forum nach Anker, Ankerleine, Ankerkette ...... da wirst Du auf alle Deine Fragen fündig werden. Dauert manchmal nur ein bißchen, weil man sich durch einige beiträge durchlesen muss.

Dachs 27.08.2006 11:52

ggg
 
stimmt


Steht hier ja irgendwo bestimmt schon,

mach mich mal auf die suche.


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