Aua, jetzt kommt gleich der Roland mit der subjektiven Realitaet des einzelnen
Noe, ich weiss auch, dass die mit offshore halt ein offenes Boot mit Konsole meinen. Andererseits hat der gert auch recht, wenn er meint dass ein scheinbar doch sehr flacher Rumpf und offshore halt irgendwie nicht recht zusammenpassen.
Auf die CE Kategorie geb ich garnix. Das ist ja vom Hersteller willkuerlich gewaehlt. Der laesst nach geschaeftlichen Gesichtspunkten pruefen. Da sich aber Leute die Kat B fahren wollen, so ein kleines Boot nicht kaufen, lohnt der Aufwand nur fuer Kat C. Ich bin mir sicher, dass zb ein 480er Ribcraft Kat B fahren kann. Das sind 4m Wellen glaub ich? Seh ich auch fuer ein 480er Boot kein Problem. Fuer die Crew schon eher (mich eingeschlossen)
cu
martin