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Zitat von dodl
Hallo,
Hm, das sind dann aber immerhin runde 33000€ (22000Pfund)...
Macht 450000 altmodische ATS 
Und das fuer ein Boot, dass laut etlichen UK Statements, seit der Produktion in SA ganz massive Finishprobleme haben soll (und die wirken sich irgendwann auf die Substanz aus).
Da stellt sich halt die Frage, ob man wirklich oeberste Prioritaet auf die Breite und die Innenausstattung legen soll, wenn man fuers selbe Geld die echten Rauwasserschweinderln kriegt.
Die Infos bezgl Ribeye sind aber schon ein paar Monate alt, vielleicht haben die das Problem mittlerweile nimmer. Denk an den manos, dem 2x an seinem Boot das Gelcoart einfach so abgeblättert ist. Ist zwar ne andere Marke, aber selbes Problem.
cu
martin |
Martin,
wie ist der Umrechnungskurs momentan ? oder ist der fixiert ?
Ich rechne, dass ich es um 21.000 Pfund kriegen könnt (22500 verlangt er jetzt - ist schon runtergegangen, auf der Ribeye Website stehts noch um 23990,--). Weil, über 30.000 Euros ist mir doch zu viel.
Das 2002er Ribeye wär dann wohl so eines mit Problemen, nehm ich an. Sollt ich ev. doch besser die Finger davon lassen. Ist wohl der 1. oder 2. Jahrgang aus SA.
Ja, dem Manos sein letztes 640er steht auch im Ribnet-Forum um 17500 bzw. 19000, je nachdem, ob Griechenland oder UK. hat aber den falschen Motor für mich, obwohl 2-Takt, aber halt einen alten 115er-Stinker statt DI.