Ich habe mich auch gewundert, warum die Füllöffnung unten ist und deshalb (schon vor längerer Zeit) mal einen Bootsmotorenmechaniker gefragt.
Er meinte, daß es es auf Grund der Getriebebauart unter Umständen beim Befüllen von Oben zu Lufteinschlüssen kommen kann.
Diese wiederum reduzieren nach einigen Umdrehungen die nötige Ölmenge und somit den eigentlich vorgeschriebenen Ölstand.
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Gruß Thomas
Boot: Shetland 536, Motor: E-Tec 90, Trailer: Brenderup B018B
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