Zitat:
Zitat von ThomasW
Ich habe mich auch gewundert, warum die Füllöffnung unten ist und deshalb (schon vor längerer Zeit) mal einen Bootsmotorenmechaniker gefragt.
Er meinte, daß es es auf Grund der Getriebebauart unter Umständen beim Befüllen von Oben zu Lufteinschlüssen kommen kann.
Diese wiederum reduzieren nach einigen Umdrehungen die nötige Ölmenge und somit den eigentlich vorgeschriebenen Ölstand.
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Das stimmt bedingt Thomas. Du musst mal versuchen, wie ich zu Beginn meiner Bootszeit, durch das 4 oder 5mm (?) Loch oben das Getriebeöl einzufüllen und gleichzeitig die Luft heraus zu lassen :-). Das dauert Stunden und ein großer Teil des Öls läuft daneben.
Gruß Dieter