Zitat:
Zitat von Dieter B.
... Du musst mal versuchen.. durch das 4 oder 5mm (?) Loch oben das Getriebeöl einzufüllen...
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Hab ich das 1. mal auch so gemacht
Zitat:
Zitat von Dieter B.
...Das dauert Stunden und ein großer Teil des Öls läuft daneben...
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Bei meinem 1. Evinrude waren beide Schrauben M8x1 und somit ging es einigermaßen - nach 1h Stunde (und Auffangen der Menge die davon läuft
) hatte ich die empfohlene Menge drin
Ich denke nun aber auch, daß der Hauptgrund die Entstehung eines Überdruckes ist, der sich bildet, wenn man von oben versucht, das Öl reinzudrücken und keine Enlüftung frei hat.
Wobei man dies auch durch 2 nebeneinanderliegende Bohrungen erreichen könnte -> somit wird wohl auch die Blasenbbildung eine Rolle spielen.
Wichtig auf jeden Fall: immer von unten Befüllen 
PS: Auf jeden Fall hilft so eine tolle Beschreibung für die Zukunft
