Hallo an Alle,
ist schon eine Weile her, da ging es um die labrigen Bodenbretter meines Bootes. Ihr habt mir dazu einiges geschrieben. Nun kommt die Lösung:
Rücknahme des alten Bootes ( war nur zwei Wochen in Gebrauch und ohne Kratzer- also Neu) und Übergabe eines neuen esea 380s Modelljahr 2009.
Konstruktiv anderes Boot.
Der Boden ist ebenfalls 5 teilig, wobei das Bugbrett runder geschnitten und kleiner ist. Die restlichen 4 Böden werden jetzt seitlich in vier Schienen ( vorher nur zwei Schienen für Brett 3,4,5) fixiert und somit stabilisiert. Dazu wurde an der Bootshaut die Auflagegummis in ihrer Lage an neuer Stelle geklebt.
Das sieht jetzt stimmig aus, gefahren bin ich noch nicht. Ich glaube aber das funktioniert einwandfrei.
Hergestellt wird das esea übrigens in China. Aber der Service und die Endkontolle sowie die endgültige Zusammenstellung des Bootes erfolgt in Österreich?
So wurde mir das übermittelt.
Grüße an die Schlauchi-Gemeinde
Michi
