nie mehr ohne
festrumpf.
hallo ihr lieben.die beschriebenen boote hab ich noch nicht gefahren,weiß aber,daß das c3 und c4 solide werte sein sollen.
nun sind aber zerlegbare boote nicht für wind und welle gemacht,das ist nur krampf mit denen. ich darf das auch so drastisch sagen(ich hör jetzt schon den einen oder anderen aufschrei durchs forum heulen),weil ich bis dieses jahr selbst mit einem 4.2 luftkieler in ecken war,wo ich damit unter genaugenommenen sicherheitsaspekten eigentlich nicht mehr hätte fahren dürfen.welches fabrikat? ein korea-phönix. sicher,ich weiß auch,daß das c4 um längen besser ist als die sogn. koreapelle,aaaaaaber: luft(auch holzverstärkt)bleibt nun mal luft.damit ploppt man immer nur auf den wellen,statt zu schneiden und vernünftig aufzukreuzen.
meiner meinung nach sind zerlegbare nur bei glattem(bestenfalls noch schwach gerippeltem) wasser mit spaß zu fahren.noch nie hatte ich solche rückenschmerzen wie im luftkieler.mein fahrgebiet?rhein und atlantik in der bretagne.ich wollte kein gfk oder alu komplettboot,aber ein reines luftboot wollte ich auch nicht.trailertransport war für mich klar,alles andere ist für mich,sorry daß ich es so sage,kikkki.
zur erinnerung:das ist nur meine pesöhnliche meinung.
niemand,der mit anderem material arbeitet und damit glücklich ist,möge sich auf den schlips getreten fühlen.
aber wenn ich bei uns am rhein manchmal sehe,was für bescheuerte risiken manche eingehen: 3.5m schlauchi mit 10 ps und 3 personen drin in der fahrrinne,wasserskiversuche mit 4m lftkiel und20ps und 100kg wasserskifahrer und dgl.,muß ich mich sehr wundern.
doch zurück:ich hab mein traumbötchen gefunden:ribcraft 4.8 mit 55 ps(darf auch 60 sein)
kann mein auto noch ziehen,kann ich noch alleine händeln,und kein wind und keine welle bringt es so schnell in verlegenheit.
das ist kein aufruf,ein ribcraft zu kaufen,es gibt auch andere sehr gute boote,nur eben alles ribs incl.trailertransport.
wer vernunftig und sicher auch unter veränderlichen nautischen gegebenheiten fahren und auch spaß haben will,kommt daran meiner meinung nach nicht vorbei.
viele grüße an alle
erik
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