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Zitat von fossil
... Bei den 25/30 PS- Motoren haben sie es ja geschafft.  |
Warte mal ab, bis Tohatsu mit einem 30er nachzieht. In der 40er Klasse steht der Tohatsu mit geringerem Spritverbrauch bei sehr guter Beschleunigung dem E-Tec in nichts nach. Hier ist der E-tec mit 112 kg auch noch am schwersten (auch gegenüber den 4-Taktern) und hat keine
herrausragenden Vorteile gegenüber den Wettbewerbern Merc + Suzi + Jam + Honda.