[QUOTE=hausmeisterkrause;159168]Hallo,
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Lieber Hausmeisterkrause,
meine Fragen stehen in meinem Eröffnungsthread.
Selbst wenn ich deine Hypothese "zur Bestätigung" aufgreife, so wäre dieses legitim.
Auch sehe ich kein Problem, wenn sich jemand vor Erstellung der Anfrage informiert und Rahmenbedingungen erstellt.
Boote, die sich leichter und schneller aufbauen lassen, habe ich in Erwägung gezogen. Nur sollten die Erwartungen dann anders sein: hier habe ich in Foren von angebrochenen Böden, schlechten Rauwassereigenschaften, störenden Vibrationen, schlecht lenzenden Ventilen etc. gelesen.
Da ich das Boot einige Jahre fahren möchte (ich hoffe in der Tat, dass es nicht unser letztes Boot ist) möchte ich es eben nicht nach dem ersten Jahr schon wieder wechseln.
Bzgl. des Gebraucht- und Neukaufs stimme ich dir nur bedingt zu. Genau so gut kann man Geld verbrennen, wenn man ein gebrauchtes Boot relativ teuer kauft. Für beide Fälle scheint zu gelten: Im günstigen Einkauf liegt der Vorteil/ Gewinn.
Das heißt nicht, dass mich Gebrauchtanzeigen nicht interessieren. Nur haben wir bislang nicht das gefunden, was wir auch gekauft hätten.
Zu groß?
Wie kann ein Boot zu groß sein?
Wir fahren meistens nur zu zweit – in seltenen Fällen zu sechst. Fahrgebiete: das kroatische Meer, der Rhein, Mosel, aber auch Kanal- und Flusstouren in Holland wären was für uns.
Gründe für das C4 habe ich in den Foren finden können:
Für ein zerlegbares Schlauchboot gute Fahreigenschaften, recht gute Rauwassereigenschaften. Gute Verarbeitung und noch zerlegbar.
Nachteile findet man in den Foren ebenso: Etwas teurer, schwerer aufzubauen, ca. 20 kg schwerer als ein gleich langes Alubodenschlauchi (aber ich glaube, leichter als das Quicksilver Heavy Duty).
Vorher hatte ich übrigens lange mit einem Honwave geliebäugelt. Auch dort kam einmal das Argumente mit dem Trailer auf.
Trailer:
Wie gesagt, wenn einer vonnöten ist, wird sicherlich ein Trailer angeschafft werden. Man kann ja mal ohne Hänger anfangen ... (?)
Ich meine, hier insbesondere von den Wohnwagen-Urlaubern gelesen zu haben, dass sie Ihr C4 auf- und abbauen (müssen).
Uns ist es für einen dreiwöchigen Urlaub in Kroatien lieber, ohne Trailer auf die Reise zu gehen. Für Kurztrips für einen oder wenigeTage ist der Trailer bestimmt sinnvoll. Ich habe ihn ja nicht ausgeschlossen, geschweige denn, dass ich mich "Tatsachen gegenüber verschließe"
Grüße, Frank