Dieser ganze Thread ist m.E. völlig sinnlos, bevor Du nicht einen Drehzahlmesser (die gibt's auch in tragbar) an den Motor gehängt hast. Der Motor soll bei sehr leicht beladenen Boot ruhig die obere Grenze des empfohlenen Drehzahlbereiches erreichen, mit normaler Last sollte er mittendrin liegen. In derselben Propellerfamilie bringt eine Änderung von 1 Zoll Steigung eine Änderung von ca. 300 Umdrehungen. Jedes andere Verfahren ist Spökenkiekerei.
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Gruß Thorsten.
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