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Zitat von Wolfgang
Unmöglich nicht.
Es ist eine Frage der Ausbildung, Erfahrung und des Materials.
Rein rechtlicht ergoogel dir mal die Bestimmungen des SBF See, SKS, SSS und SHS. Also könnte man mit dem SBF See durch den Kanal....
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Was hat denn das mit SKS, SSS und SHS zu tun? An Deiner Stelle würde ich das mal selber googeln
Einzig der SBF ist ein amtlicher Führerschein, der obsolet wird sobald Du irgendwelche Hoheitsgewässer verlässt. Alles andere sind amtliche Sportschifferscheine, die bei der privaten Nutzung der Sportschifffahrt NICHT vorgeschrieben sind.
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Zitat von Wolfgang
Erfahrung kommt von Fahren. Dazu gehören nicht nur die Beherrschung des Bootes, sondern auch Kenntnisse das Wetter und die Vorhersagen zu deuten, Gezeiten und Strömungen aus den Karten zu lesen und die Wirkung einzuschätzen.
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Eben, und weil es auf Erfahrung ankommt ist mir die Aufzählung der Scheine s.o. schleierhaft. Ich kenne einen Segler, der alle obigen Scheine absolviert hat, aber seinen Chartereimer nicht sauber in die Box bekommt. Da würde ich schon in der 0,5 Meilenzone einen Meuterei anfangen.
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Zitat von Wolfgang
Die Gezeiten schwanken im Kanal bei ca. 12 Meter. Daraus ergeben sich Strömungen die eine sehr intensive Törnplanung bezgl. Zeit und Benzin ergeben. Du würdest dort durch das dichteste Verkehrstrennungsgebiet fahren, Berufsschifffahrt am Hintern und vor der Nase. Dagegen ist die Ostsee eine ruhige Badewanne. Machbares Etappenziel im Forum wäre Helgoland. Nicht sehr spektakulär aber dafür sehr schwer. Analog in der Ostsee wäre eine Strecke Rügen - Pornholm  interessant. Es gibt hier User die eine Kanalquerung angehen. Doppelmotorisierung, intensive Vorbereitung und Teilnahme an bestimmten Kursen sind da wohl schon Pflicht. |
An Deiner Schreibweise erkennt man, dass Du noch keine Deiner aufgezählten Törn je durchgeführt noch in Angriff genommen oder geplant hast. Das ist alles machbar und halb so wild, wenn man passendes Wetter, anständige Ausrüstung, ein taugliches Boot (auch ohne Doppelmotorisierung) und nicht vor allem und jedem Bedenken hat.
P.S. Bei schlechtem Wetter ist die Ostseewelle unangenehmer weil kürzer und steiler als die Nordseewelle.