Ich sehe das für Berlin, für die Berufsschifffahrt, als große Gefahr.
Bsp. aus der letzten Saison.
Ich fahre an einer Engstelle hinter einen Ausflugsdampfer hinterher. Diese fährt
auf einmal langsamer und fährt weiter Richtung Steuerbord.
Ich dachte da ist ein Anleger und wollte eigentlich an seiner Backbordseite
vorbei. Da gab er Signalzeichen einmal lang und zweimal kurz. Da ich wusste
was dieses Zeichen heißt, habe ich aufgestoppt.
Nun sagt ihr mir bitte, wie viele Fahrer die mit 5 PS unterwegs sind kennen das Signal.
...stimmt fast niemand.
Und wenn du nun mit 15 PS an dem Dampfer vorbei willst, weil du annimmst er legt da an,
dann hast du ganz schlechte Karten.
Wozu soll dann noch die Berufsschifffahrt noch Signale geben, wenn die neuen vielen Yetiritter
die Signale nicht kennen.
Warum muss man in Kroatien schon ein Schein mit dem ersten PS haben?
-wahrscheinlich weil es zu viele schwarze Schafe gab.
...und ich glaube auch nicht, das die meisten ohne Führerschein wissen, wie sie
sich richtig verhalten sollen, wenn auf dem Wannsee im Sommer Hunderte von
Segelboote kreuz und quer fahren. Wer hat wann Vorfahrt.
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