1.: E-TEC 90 (wenn die Service- Kosten etwas niedriger sein sollen...).
2.: OptiMax 90 (wenn´s etwas lauter sein darf...).
3.: Tohatsu TDLI 90 (wenn es einfach nur vernünftig sein soll....). Auch dieser Motor wiegt weniger als der Suzuki 70er.
Diese Motoren haben ein gutes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich, hier auch einen guten Verbrauch. Das gilt besonders für den recht großen Mercury. Wenn es unbedingt ein Ventilgrab sein soll, würde ich mir den 90er Honda sehr genau ansehen.
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Gruß Thorsten.
Geändert von fossil (21.04.2012 um 17:10 Uhr)
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