Zitat:
Zitat von darksheep
ach und zur geschichte des motors...
ich habe ihn im märz diesen jahres gekauft. bei der vorführung sprang der kalte motor (habe vorher mit der hand gefühlt) ohne probleme an (ich glaube 2 mal ziehen musste der verkäufer) und lief auch eigentlich tadellos. soweit ich es beurteilen kann.
dann stand er motor bis mitte mai im keller.
dann habe ich den "service", also getriebeöl, impeller und kerzen neu, gemacht.
1. voller erwartungen mein boot aufgepumpt und ins wasser geschoben. schon beim anreißen riesen probleme gehabt ehe er überhaupt starten wollte. und seit dem eigentlich diese probleme. ich habe quasi das boot umsonst startklar gemacht, da mir das mit den startproblemen zu heiß war, und wir wieder kert marsch sind. dann habe ich den motor in die werkstatt gegeben... die meinten es klingt nach vergaser und haben mir diese reinigung gemacht mit was und welcher methode auch immer, aber auch das werde ich noch in erfahrung bringen.
ich bin mir aber auch sicher das es die richtigen kerzen sind. es sind die gleiche wie die die drin waren. aber wie gesagt, ich probiere es auch nochmal mit den alten bzw. mit anderen neuen.
mfg
der marcus
|
Die Kerzenstecker hast du nicht vertauscht ,oder ?
Vielleicht beim Kerzenwechsel einer kaputt gegangen, daher die fehlende Kraft.
Er würde ja dann nur auf einem Zylinder richtig laufen und Nr.2 setzt ab und zu aus
lg alfons
