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Zitat von daywalker
da gabs mal (andere branche, gleiches problem) diese umschreibungsgeschichte mit motorrädern und den entsprechenden führerscheinen. angefangen mit 1a (bis 27PS später dann bis 34PS) und nach 2 jahren die möglichkeit das ganze umzuschreiben auf offen. als nachweis über die erworbene praxis musste man einen schrieb unterzeichnen, mit dem man erklaerte, dass man x kilometer mit dem motorrad schon gefahren ist. und schon gabs den "offenen" klasse 1. den möchte ich sehen, der dann da steht und sagt ... oh kacke... jetzt fehlen mir 12 kilometer fahrpraxis. sind jetzt die fahrer, die 2 jahre im besitz des klasse 1a (mittlerweile heissen die ja anders) die besseren fahrer auch wenn sie nicht einen meter mit dem bike unterwegs waren? natuerlich ist es gefährlich, wenn sich so einer auf ne fireblade setzt oder auf ne vmax mit 146ps. aber auch hier scheint es den staat nicht zu jucken und eher auf den klaren menschenverstand zu bauen. ists auf dem wasser anders? und ich glaube ... ob ich mit 140kmh über die autobahn fahre inkl. sozius oder ob ich mit 300 über die a45 presche ist denke ich ein größerer unterschied als fahre ich mit 25 übers wasser oder mit 40. die ich ja in den seltensten fällen erreiche, wenn ich noch jemanden mitnehme. mein mopped fährt dagegen immer 300. egal ob mit oder ohne menschlichem gepäck.
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@ Daywalker, ich glaube Du brauchst eher einen Waffenschein als einen Führerschein...:-)