Hi Markus
Zitat:
Zitat von Dispo
...Verbrauchsunterschied ist sicher vorhanden, aber für den Mehrpreis des Motors kann man wohl eine Weile fahren. Ich brauche zw. 0,5 und 0,6l/km, ich denke ein vergleichbarer E-Tec oder Viertakter braucht zw. 0,3 und 0,4?
...
Aber der E-tec bleibt doch der modernere und umweltschonendere Motor, oder?  |
Was den Verbrauch angeht: Mein 60PS Viertakter lag bei 0,25L/KM, der aktuelle 150PS Viertakter bei 0,47L/KM
Das nebenbei...
Den M40C habe ich nie so richtig gemessen, da das nur ein "Herumtobeboot" war mit dem ich nie grossen Strecken gefahren bin. Verbrauch lag etwa auf dem Niveau des 60er Viertakters bzw evtl etwas drüber.
Klar ist der Etec der modernere Motor. Aber er kostet mehr, wiegt mehr - was bei einem zerlegbaren Boot ein wichtiger Punkt ist, da der Motor jedesmal durch die Gegend gewuchtet wird-, und ist in Sachen Elektronik/Einspritzung etwas empfindlicher.
Dafür braucht er weniger und ist sauberer im Abgas. Letzteres ist bis heute nur für den Bodensee relevant, aber das kann sich natürlich auch mal ändern.
Geräusch: Toll finde
ich einen Zweizylinder Zweitakter in beiden Fällen nicht, aber das ist wohl Geschmacksache. Einen modernen schöner laufenden Vierzylinder kann man nun mal nicht mehr durch die Gegend tragen.