Hallo Frank, mir gehts ähnlich.
Komplettes Boot zerlegt und Schläuche abgetrennt. Tank vorne einlamelliert (50 L), Doppelboden mit Seviceklapppe versehen und dort gleich ein Leerrohr von vorne nach hinten eingezogen (für Kabel und Tankschlauch). Heckspiegel restauriert für neuen Motor (der steht schon beim Händler) , Bug-Gfk abgeschliffen und neu gespritzt, GFK-Schale gedreht und dann gereinigt und Teflon-poliert. Gfk-Heckaufsatz abgenommen, abgeschliffen und gespritzt. Holz für das Armaturenbrett besorgt und eingepasst. Das Ganze muß neu verkabelt werden und wird danach mit Schiffslack versiegelt. U.s.w.. Ich glaube unsere Boote sehen danach aus wie neu...
Gruß Andreas
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