Wann ist der Zwang sinnvoll?
Wenn die Leute nicht genug Verantwortung zeigen, etwas freiwillig zu machen.
Wie beim Auto wäre ich auch beim Boot für eine Zwangsversicherung, der Vorteil wäre, dass es sogar billiger für jeden einzelnen werden würde...
Und Ferdi hats ja gesagt, es geht weniger um Sachschäden, sondern um Personenschäden, und da ist es sicher, dass es in die Millionen geht!
Egal ob 5 PS oder 100, wenn dir der Prop den Fuß zerreißt ist Sendepause.
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Bernhard Stummer
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Bootsboerse.at
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sorry, aber mein ipad,schreibt mir meine Tippfehler vor...
Schlauchlegende: Semperit 5ps, Metzeler Brigant 20ps, Zodiac MKII classik 25ps, Bombard C4 40ps, Selva 460 60ps
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