Hallo Alex,
mein 420er Bombard stand (...na ja, ich denke es steht noch immmer darauf) auf einem Harbeck 550 SRK mit 100 km/h Zulassung. Achten solltest Du unbedingt darauf, daß die Schläuche auf möglichst vielen Rollen aufliegen um die Last gleichmäßig zu verteilen. Beim Harbeck ist zusätzlich die Kippvorrichtung des Rahmens an flachen Slipstellen sehr praktisch. Unter den Spiegel solltest Du dir zwei Kurbelstützen bauen, daß müssen die Schläuche nicht auch noch das Gewicht des Motors vollständig aufnehmen.
Nachteil ist natürlich, siehe oben, der Preis. Mit Reserverad und der 100er Zulassung geht da unter 1.700 € für einen neuen Trailer wohl kaum was. Allerdings hält sich auch der Wertverlust in Grenzen.
Viele Grüße
Stefan
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